axial wraith kit Vanquish product

mise à jour le 08 avril 2013
ça faisait un moment que je me tripotais à prendre un "scale" qui puisse grimper quelques cailloux. Après pas mal d'hésitations je me suis lâché sur ça:


il est beau, il est top finition, il est neuf (le premier!!) et il va être équipé de manière indécente!!! rahhh j'en bave tellement il y a de belles pièces d'origine et en spare parts (nota: demander à Vanquish products un dossier de sponsoring!! )
j'ai pour le moment reçu que le kit et 2-3 options que je me suis empressé de monter. Donc me v'là avec une belle cage treilli et un support de servo remonté prévu pour une barre panhar histoire de camoufler le vil Savox (à venir) au regard du monde.



ahhhhrrgg qu'il est beau ce wraith!!! ... quoi? je suis pas objectif?


16 janvier 2013
Dig axial reçu

et monté (photo avant fermeture du carter


22 janvier 2013
Hier soir, j’ai fini la peinture de mon Wraith en essayant de limiter le collage de stickers (plus beaux les uns que les autres). Cau train où j’étais parti j’aurais utilisé toute la planche.
Question couleur j’innove pas des masses mais j’aime bien le mélange Argent/noir/orange. J’ai raté le capot



Combo hobbywing reçu hier, ESC monté mais malheureusement j’ai pas pensé à me commander du câble silicone ni un autre connecteur pour le capteur de brushless (sensored), donc avec des câbles d’origine trop court j’ai plus qu’à attendre


24 janvier 2013
Reçu mes amortisseurs Gmade piggyback hier. Super content de la qualité du matériel et des possibilités de réglage. La bonbonne n’est en plus pas là juste pour la déco puisque un réglage de compression est possible via une vis. Dommage de ne pas avoir de références pour le Revo

bilan VS les amortos d'origine: fonctionnement plus doux



http://www.gmade.net/bbs/zboard.php?id=shock&page=1&sn1=&divpage=1&sn=off&ss=on&sc=on&select_arrange=headnum&desc=asc&no=28

28 janvier 2013
Charnières à pas cher : 2 guides câbles en 9mm, on retire les pointes et hop. En plus c’est pré-percé pour les feignants

Origami mon ami ! mais kesss donc ?



2 passages de roues pour l’avant. Les gabarits sont donc faits, reste le moule et faire la fibre

04 février 2013
Fabrication d’une platine arrière en carbone de 1mm qui servira de support pour le boitier récepteur



Montage du brushless et des câbles enfin reçus, par contre toujours pas de connectiques dans la boite aux lettres…



10 février 2013
J’ai enfin reçu toutes mes connectiques électriques. Après une petite séance de soudure et quelques rislan ça devrait assez bien rentrer sous le capot.
J’ai récupéré une futaba 4PK d’occaz’, chouette belle radio mais 119 pages d’anglais pour les réglages c’est assez indigeste…
J’ai commencé à faire le moule pour les passages de roues, il y a encore du taf pour essayer de sortir des pièces propres


Le facteur m’a livré encore un colis sympa ! La séance de montage l’était moins vu le nombre de petites vis. Va falloir que je pense à me calmer chez Vanquish, j’ai plus rien à vendre pour financer

08 avril 2013
ça faisait un moment que j'avais pas posté par manque de temps... bref!

Après pas mal de déboire avec hobbyking qui ne m'a j'amais livré ni remboursé la lipo que j'avais acheté chez eux j'ai enfin mis du jus ce WE dans mon Wraith et fait quelques tours de roue. Franchement c'est une super voiture à voir évoluer et mon combo hobbywing est un bon compromis pour crawler un peu et la jouer bashing




par contre gros pbe de radio avec parfois des pertes de signal (le récepteur se met au rouge et la direction est en panique). Après divers tests avec/sans servo de direction et avec plusieurs servos j'en viens à me dire que le Savox est gourmand en électrons et que c'est ça qui génère des bugs (pas de défaut que je ne sollicitais pas la direction). En conclusion je vais suivre vos conseils de mettre un ubec.... à voir ensuite si le pbe est réglé

C'est clair qu'en plus d'avoir un look tres sympa, ils semblent vraiment bien consus.

Fits 1/8 & 1/10 scale crawlers & trucks, 1/10 scale EP buggys and Short course trucks (such as Gmade R1, Axial wraith and XR-10, Traxxas E-maxx and 2WD Slash rear)

Effectivement, domage qu'ils n'y en ai pas pour les revo car ils me plaisent bien. Ils ne sont meme pas chere je trouve. Tu as pris les 103 ? Pourrais-tu me donner la longueur ?

oui j'ai les 103mm.

tu veux quoi, la longueur hors tout?

Legnathead a écrit: Ils ne sont meme pas chere je trouve.

pour la qualité c'est une certitude

oui, mais ducoup j'avais pas fait le raprochement de 103 et de la taille. Je suppose donc qu'ils font 103mm ?

(je voulais la longueur en détente max de l'entre axe pour voir si compatible avec un train de savage XL)

35$ c'est le prix avec la bombonne réglable ?

yes sir, 103mm d'entraxe avec la bombone (et donc le réglage)

perso j'ai payé 22€ (soit 30$) sur la bay chez un vendeur coréen.

Ok, merci pour ces infos ! jvais mesurer l'entre axe sur les supports savage pour voir ce que ca donnerais =P

Yes superbe tes jantes, ca te revient à combien pour le set complet?

autour de 185$



arghhh

Elles sont superbes c' est sur mais la sa fait vraiment mal.

convertis-les en euros, ça fait moins mal...

Psychologiquement oui même si ce serras toujours le même prix

Sa ta donc couter 138,5€ en arrondissant, tout d' un coup c' est moins chers

j'ai pas commencé les passage de roue, je suis plutôt dans l'optique de terminer la voiture

- j'attend un servo pour le dig, impossible de régler correctement le CH3 et d'après la notice de la futaba mon servo n'est pas adapté pour cette radio, trop obsolète

- je me suis toujours pas décidé pour la lipo 3S

- Vanquish s'est planté dans les kits de vis pour mes roues (je peux pas fermer les jantes) et ils m'en envoient 2 kits complets qui ne sont pas encore arrivés, j'espère que je vais pas me retrouver avec des frais de douanes vu que là je passe en direct avec eux

- faut que je me bidouille des attaches de capot

- je suis en train de renforcer mes cardans d'origine

- j'attends des pignons moteur


wait & see...

au fait, ton projet de passages de roue en carbone, ça n'a pas abouti finalement ?

si ça va aboutir, mais en ce moment je me concentre à monter une moto pour faire de la piste en anciennes (échelle 1 la moto...!) et comme j'ai un dead line avec un engagement course j'ai remisé tous les sujets annexes qui me bouffent du temps: la fibre et sa mise en oeuvre en est un hélas

pour finir, je ne démord pas des passages de roues: j'y vois une sérieuse utilité sachant qu'en plus j'ai toute l'électronique et la lipo bien exposés

seb17 a écrit:je me concentre à monter une moto pour faire de la piste en anciennes (échelle 1 la moto...!)

hen ! mais ca aussi faut le présenter ! des que tu as le temps =) ?

j'ai retrouvé quelques photos vanquishiennes





c'est beau quand c'est neuf!