[NEW] EZRUN SC8 Waterproof par HobbyWing

@Charly76
Ah oui jolis cailloux. Personnellement je préfère le mien, il est plus beau.
Hs; Tu l'as fait sur tes autres véhicules ?

@Vinci41000
Perso un packaging Traxxas, (Roues option wheely bar Traxxas)
Puis j'ai retaillé le caillou et Charles l'a aussi retaillé.

Le summit , c'est fait mais le Caillou est plus "discret" , le "B" , c'est fait au plasti dip et le R1 , l'ESC est Water proof d'origine (monté dans un boitier étanche avec un joint)

Chezoit a écrit:

Puis j'ai retaillé le caillou et Charles l'a aussi retaillé.

ha ok , style a la dremele quoi

Wouep d'ailleurs j'ai vu que tu avais un jolie Proxxon.

@Charly76
Yes, exact pour le Novak.

Perso je vais le faire aussi pour le B
hs off

j ai pris le model pro , avec perche , flexible et tout les accessoire , et comme j ai dis je sais plus ou , j utilise des fraise de chez le dentiste , idéal pour tout faire , alu , bois , rpm , lexan , si ca peut donner des idée

Je l'avais vu mais 120 A, après discussion avec un collègue, on a vu que c'était un peux trop léger comparé à un vrai contrôleur 1/8 comme le Tekin qui table à 210 A... Mais qui n'est pas waterproof certes. J'ai essayé de contacter Hobbyking pour voir si il y en aurait un avec plus d'intensité mais en vain.

Yep,

Je me separe du combo car une personne m'a proposé un echange plus qu’intéressant , c'est pour cela que je commence à regarder pour un nouveau combo, j'avais vu le SC8 et comme il a l'air de collé avec ma machine, je me suis dit pourquoi pas, le Slayer est en 4S et déjà ça arrache bien le bitume ^^ donc à ce niveau la pas de problème, en tout cas merci encore pour tous ces renseignements.

Ps: J'ai mis l'ESC du Slayer d'origine donc epoxyé sur le Summit pour pouvoir lui faire faire trempette de temps à autre .

Salut,

Mwahahahahahaha la tornade Furion à encore frappé, faites tourné les merguez...

Ca c'est produit lors d'un run sur le Circuit de Belgique ou on a comme habitude de faire rouler nos monstres 1/5 tous les samedi, voulant montrer un peu la puissance du brushless, je me décide de sortir le E-Slayer, d'ailleurs vraiment rikiki face à ses concurrents de jeu mais bon...

Bref je me décide donc de lui faire un petit tour d'échauffement et la fumée et flamme...Bon bah tant pis, après tout je suis habitué maintenant de ce genre de panne, c'est même devenu banal pour moi!

Quand à mon fidèle baja RAS, heureusement qu'il était la pour me remonté le moral...

C'est pas possible...

Toute mes condoléances ....

@Furion
C'est quoi la ref de ton moteur ?

Tu dois avoir un court-jus quelque part parce que c'est pas possible de cramer tous tes contro comme sa !!

VAL

Mais c' est pas possible à ce niveau on peut même plus parler de poisse.

Le moteur n' est pas trop gourmand en ampères par rapport à ce que peut fournir le contro ?

Salut à tous,

Oui vraiment pas de bol, mais bon je vais pas en pleurer...ça me fait même sourire, justement pas plus tard que la semaine dernière, j'en discuté à un ami que mon Contro sur E-Slayer n'avait pas encore cramer ><.

D'ou ma question, quelle est la durée de vie d'un contro? en moyenne bien sur.

En tout cas ça me freine pas pour mon futur projet qui est de monté un Baja Flux avec son beau moteur Castle 780Kv mwahahaha!

Le moteur est un xerun 4274 2000Kv qui est conseillé par le fabricant, d'ailleurs je l'ai acheté en combo, je précise qu'il a toujours été utiliser avec le variateur.

Je l'ai d'ailleurs démonté et nettoyé avec de l'alcool 90° et une brosse à dent, quand je prends mon ohmmètre j'ai une continuité entre les 3 câbles, normal?

Voici les photos du moteur:



Le rotor est dans un bon état..



Le stator quand à lui montre des traces d'oxydation mais rien de bien méchant...

Merci d'avance

Pour moi, c'est normal qu'il y ait continuité entre les 3 phases. Par contre, il ne doit pas y en avoir entre la cage et chacune des phases.

ok Capsule, je vais ckecké ça tout à l'heure .

J'ai commandé un deuxième MMM2 pour le mettre sur le E-Slayer, au moins je serais tranquille et y'a pas intérêt de cramé s'ti la !

Pour le Sav hobbywing, comment dire c'est d'la M***T*! il faut payé les frais de port allé/retour, une quarantaine d'euros quoi, le vario en vaut 50€...

Edit : Désolé pour le pourrissage de post

Un retour sur le combo et surtout sur le moteur 4 pôles 3800Kv après une cinquantaine de packs:



Il se démonte très facilement, idéal pour l'entretient, n'hésitez pas à l'ouvrir!

PS: Juste ne pas oublier de boucher les trous de fixation du moteur qui ne servent pas   .