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le Mer 21 Nov 2012 - 17:32
Hop, j'avais poster dans un sujet mais je n'avais pas fait attention a la différence de materiel (xerun / ezrun).

J'ai donc créé un post ici
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le Mar 27 Nov 2012 - 19:47
une pitite boiboite est arrivée au bureau ce matin :
Présentation de mon B-Revo - Page 2 15%20-%20reception%20boite%20rrp

Pile quand je trouve la solutions pour la program box, si j'avais su, j'aurais cherché plus tot !

C'est bien emballé, il y a meme une petite notice de montage qui (si j'ai bien compris) est tirée d'un magasine qui parlait de la boite RRP et fesait un tuto de montage.

Présentation de mon B-Revo - Page 2 14%20-%20contenu%20boite%20rrp
Présentation de mon B-Revo - Page 2 16%20-%20notice%20rrp

Aller hop ! vite, au montage !


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le Mar 27 Nov 2012 - 20:59
Argh !!!

J'étais sur d'avoir un revo FO car je n'avais pas la marche arriere d'origine... mais l'axe n'est pas identique à la photo que donne RRP pour le FO. Je me retrouve donc avec un Pignon qui n'est pas usiné comme il faudrait =(

edit : quoi que.. sur les schema de montage, il semble identique.

edit² : Ya un truc que je pige pas.
Sur le schema de montage, l'axe est curieux il ressemble à ca :
Présentation de mon B-Revo - Page 2 TRA5369-450
ref : TRA5369

Le mien est comme ca :
Présentation de mon B-Revo - Page 2 Tra5394
ref : TRA5394

Si je cherche l'output shaft sur les image google en tappant 'forward only output shaft', je tombe bien sur le meme que moi.

Est-ce possible que RRP ce soit planté dans le packaging ?
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le Mer 28 Nov 2012 - 9:41

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Désolé je n'aide plus par MP, merci.

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le Mer 28 Nov 2012 - 11:03
Bon, jvais tenter d'aller harceler un vendeur dans la capital pour acheter le 5369.

Faut que j'en trouve un qui vend dla piece détaché traxxas.

merci pour ta réponse.
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le Mer 28 Nov 2012 - 14:00
Bonjour...

c'est bien ceux la que tu cherches...

Présentation de mon B-Revo - Page 2 Dsc00410

Mp ...

faut bien que je finance mon combo :siffle: :siffle:

charles
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le Mer 28 Nov 2012 - 14:17
Oui c'est bien ca, mais je viens de revenir du magasin ou je l'ai commandé (et prépayé).

Cela dit, si le tien arrive plus vite... je te MP !
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Présentation de mon B-Revo - Page 2 Empty Clef BID / BID Key !

le Mar 4 Déc 2012 - 22:50
Yep !

J'ai enfin recu mes adaptateurs d'équilibrages JST-XH, le robbe charge bien, vite, mais est super bruyant sur les 10 premieres minutes puis plus un bruit... C'est assez currieux quand on s'y attend pas.

Quelle est la différence max tolérable entre les cellules des lipos ? Actuellement, j'ai ces valeurs la :
Présentation de mon B-Revo - Page 2 Cellules%201-2Présentation de mon B-Revo - Page 2 Cellules%203-4
Présentation de mon B-Revo - Page 2 Cellules%205-6

Par contre ce que je comprend pas c'est cette valeur (il faut surement que je relise mieu le manuel) car c'est une 5S donc techniquement elle devrait etre a 18,xV non ?
Présentation de mon B-Revo - Page 2 Input%20-%20Ouput


Sinon j'ai testé le fonctionnement des "BID Key", ce sont des petites puces utilisées par Robbe pour enregistrer les parametres liés à la charge/décharge d'un LiPo. J'ai fait le choix d'en acheter non pas que je sois féniant (quoi que...) mais surtout car le summit fraichement recu pour ma moitiée tourne en LiPo et ce type d'élément lui fait un peut "peur".

Pour le coup, ca lui rend la charge plus simple d'utilisation. Une fois les informations rentrée dans la puce, il suffit de brancher la LiPo et sa puce sur le meme canal et d'appuyer sur START ! tout ce fait tout seul.

Les informations concernant la date de la derniere charge et le nombre de charges full effectuée sur le LiPo (et d'autre infos) sont stockées dans la Puce par exemple :
Présentation de mon B-Revo - Page 2 BID%20-%20Charge%20-%20datePrésentation de mon B-Revo - Page 2 BID%20-%20MAX

Cela implique évidement d'associer une puce par lipo que vous avez (si vous souhaitez vous baser sur les infos de celle ci). En ce qui me concerne, les infos stockées ne m'interesse pas j'ai donc 6 clefs car je n'ai que deux type de LiPo et 3 sorties sur le chargeurs.

Petite photo de la cléf en question :
Présentation de mon B-Revo - Page 2 BID

Ca existe aussi sous un format "minimal" afin de fixer la puce au pack :
Présentation de mon B-Revo - Page 2 P1001_1-8472

En tout cas, je trouve ca vachement pratique !


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le Mer 5 Déc 2012 - 9:02
Salut,

Pour la quatrième cellule, ce n’est rien de bien méchant.
S'il y a une différence de 0,03 ou 0,05 là oui il faut se poser des questions.
Tu as programmé combien de temps de charge/équilibrage ?

"Input & Ouput" c'est le courant entrer & envoyer par ton alim.

Sinon les BID Key & les Bid Chip sont une excellente invention.
J'avais des Bid Chip collé quasiment sur tout mes lipos avant de passer chez Hyperion. Very Happy

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le Mer 5 Déc 2012 - 12:01
je n'ai pas programmé de temps de charge, je lui ai demandé de me charger les lipo 5s 5A et 2s 2,2A et il a pris le temps qu'il lui fallait pour équilibrer et charger. Vu qu'elles n'étaient pas totalement déchargées, ca n'a vraiment pas pris longtemps ^^"

Ok pour la diff, pas d'inquiétude alors =)

Merci !
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le Mer 5 Déc 2012 - 13:31
Je ne me rappelle plus comment on change le temps de charge/Equilibrage sur les Robbes.

Tu as le PDF du Manuel ?

Sinon il y a aussi Aureli1 qui est maintenant un Pro du Robbe, il a un Infinity III.
(J'adore le menu de ce chargeur, le meilleur que je connaisse pour l'instant)

Ps. Pour ceux que ça intéresse, je vends un Robbe Infinity III avec Equalizer.

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le Mer 5 Déc 2012 - 13:44
Non j'ai pas le PDF, mais j'ai le manuel papier, je regarderais ca.

Mais quel est l'interet de regler le temps de charge ? Moi je parametre le chargeur pour qu'il charge à 1C, apres je vais pas beaucoup plus loin. 1h pour 3Pack c'est déjà super a mon sens !

Ce que je me demande (j'ai pas encore fait de recherche) c'est s'il est dangereux pour une batterie de voiture de charger une ou deux lipos avec. Car je me dis que si je vais loin et que j'ai que 3 pack, pour le moment ca fait juste.

J'vais y réfléchir car le dernier chantier pres de chez moi vien de fermer ses portes. Et j'arrive pas à trouver de coin sympa avec Terre, Herbe et Bosses a moins d'1h.

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le Jeu 6 Déc 2012 - 23:20
Bon ! je viens de finir de percer et tarauder la piece que j'ai pris à SEE-JAH pour bloquer la seconde, et bien j'en ai ch**r :honte:

Présentation de mon B-Revo - Page 2 17%20-%20Taraudage%20blocage%20seconde

Il me reste à faire un trou dans la longueur de la piece (en suivant l'axe des deux vis), mais j'ai franchement du mal à savoir comment je vais pouvoir m'y prendre pour etre sur que celui-ci soit droit. Si quelqu'un a une astuce sachant que je n'ai toujours pas de colonne et donc pas d'étau Neutral





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le Ven 7 Déc 2012 - 15:57
Ca y est !

Mon gentil voisin a un étau, ducoup j'ai été percer et tarauder ca dans son garage, et c'est vachement plus facile. Reste à trouver ou fixer et à convaincre d'installer un étau dans le salon :siffle:

Présentation de mon B-Revo - Page 2 18%20-%20Taraudage%20axe%20de%20blocage%20seconde

Ma boite étant enfin terminée :
Présentation de mon B-Revo - Page 2 19%20-%20Boite%20RRP%20terminée

Je me suis atelé a la découpe du support comme vu sur d'autre poste. En tout cas, merci pour l'idée !
Présentation de mon B-Revo - Page 2 20%20-%20Support%20Carbone%20Controleur


J'ai une question, j'ai lu sur pas mal de poste que l'interupteur avait été supprimé par soucis de fiabilitée. L'ESC est donc sous tension directement apres branchement des connecteurs du LiPo je suppose (?). Vu que je ne savais pas quoi en faire, et qu'il a une drole de tronche, j'ai disposé l'interrupteur dans le boitier de reception en position fermée. J'ai donc le schema un peut similaire que pas mal d'entre vous.

Mais ya un truc qui me tracasse. Lorsque je branche ma lipo, peu importe dans quel ordre je branche les connecteurs (+ ou -) j'ai des étincelles assez grosses et bruyantes entre le connecteur du contro et celui de la LiPo. Avec l'interrupteur en position fermée, ca risque rien pour le controleur ?



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le Ven 7 Déc 2012 - 16:22
salut,
normale pour les étincelles tu peut les éviter avec ça:

Présentation de mon B-Revo - Page 2 11810

Présentation de mon B-Revo - Page 2 21610

Présentation de mon B-Revo - Page 2 Image393


source:
http://brushlessmania.forumpro.fr/t8177-pk-55mm-anti-spark
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le Ven 7 Déc 2012 - 17:00
Argh ! Merci pour l'info !

Je viens de tout recabler en PK 6mm merv et summit compris pour pas avoir 6 cables de charge différents, et ces prises coutent une fortune. Si tu as 8Lipos, 3paires de cable, 3contro à faire tu perds un rein !

N'y a t'il pas une autre solution ? car si je comprend bien, d'après ce qu'ils disent sur le poste, c'est du à la décharge des condensateur ? ya pas moyen de faire une sorte de prise de terre sur le chassi comme c'est le cas sur le EzStart ?

Bon par contre, déduction ative, tout ceux qui ont un brushless ont l'étincelle lorsqu'ils branchent leur LiPo, et j'ai pas constaté de cramage de contro du à cette étincelle sur le forum, c'est déjà un bon point.
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le Ven 7 Déc 2012 - 17:05
c'est flippant au début mais tu va t'habituer au pire tu met un doigt entre les connecteurs :mdr1: :sors4:
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le Ven 7 Déc 2012 - 20:04
Very Happy
Surtout sur du 6s mais on s'y fait à la longue.

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le Ven 7 Déc 2012 - 20:26
ca me rappel a l achat du mien , 1er branchement en 6s affraid mon premier reflex a été de tel au vendeur lui demander si c est normal :cowboy:
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le Dim 9 Déc 2012 - 14:13
Je suis maudit....

Ce matin, premiere journée ou je vais faire touner mon B. Je baisse le Punch au level 4 et remet les pneux d'origine car j'avais un peut peur pour mes cardans qui sont déjà vachement usés.

Vla que sur une accélération il se met a patiner, pas grave (bien que ca commence à m'agasser..), jme suis dit que ce serait encore ce fu*k*ng slipper. Je me munis de ma plus belle clef mais il n'était pas desseré.

J'ouvre la boite et la...
Présentation de mon B-Revo - Page 2 21%20-%20Axe%20Boite%20Cassé
Présentation de mon B-Revo - Page 2 22%20-%20Axe%20Boite%20Cassé
Le "Primary Shaft" 5393 m'a laché...

Ca vous est déjà arrivé ? si quelqu'un a sa qui traine quelque part. Je prend.


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le Dim 9 Déc 2012 - 16:21
bienvenue au club

un grand classique sur les boites 3.3.

Charles
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le Dim 9 Déc 2012 - 16:27
Ah ouai ? moi qui me disais que j'avais jamais vu ca. Le pire c'est que pour avoir cette piece neuve, ca coute une fortune pour ce que c'est.

Y z'en font pas des renforcées ?
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le Dim 9 Déc 2012 - 19:22
Oui à moi > Slipper trop serré.

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le Mar 18 Déc 2012 - 0:59
@Legnathead a écrit:
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rien a voir avec ton soucis mais met un peu plus de graisse dans ta boite, le petit tube RRP ne suffit pas a mon sens.
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le Mar 18 Déc 2012 - 9:28
Ah ?! Et moi qui n'ai meme pas mis le tube complet car sur le papier c'est ecris "un peut mais pas trop" lol.

Est-ce que de la graisse de chaine (de moto) suffirait ? ou y'a t'il une ref conseillée ?

Merci pour l'info !
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