Presentation de mon e-revo

Bonjour.
Je me suis présente il y a quelque moi mais j'ai complétement oublier de présenter le principal c'est a dire mon erbe.
Je roulai en buggy thermique qui fonctionne selon son humeur, ras le bol de passer plus de temps a régler qu'a jouer je me suis donné une second chance vers l’électrique.
J'ai bien fais car aucun regret et au niveau entretiens après un run c'est le jour et la nuit, un coup de soufflette et c'est propre.
Je vous présente la bête.
Traxxas e-revo édition brushless.
J'ai essayé de rouler en 6S mais pour le moment c'est incontrôlable pour moi.
Grâce a votre aide j'ai monte des badland 3.2 sur jconcept lpr 3.7 en ayant pris soin de les toiler et là que du bonheur en 5S.
Même pas de ballonnement.
J'ai fais de même pour les talons d'origine.
Actuellement je roule en 4S , 4 lipo nanotech 6000 Ma 25C.
Mon rapport pignon est de 18/54 en 4S
Je fais principalement du bash, foret, terre battu.
J'ai monté l'option barre anti roulis, wheely bar, sleeper hot racing avec 6 patins en alu et a venir les cardans metalique, une carrosserie, ventilo castle pour le moteur, carte de programmation car avec la puce il faut le portable.
J'ai mis une mousse sur le ventilo du contro pour évité que des graviers coincent les pales.



















Avec la mise en place d'une prise pour recharger sans enlever les piles, très pratique.


Des pièces détachés, j'ai tellement peur d'en manquer, en général ça tombe quand il faut pas.

T'es bien équipé là

J'aime bien ta valise de rangement. La mienne n'a pas de compartiment et j'ai tout en vrac

Super boulot la prise de charge sur la radio

A l'époque j'avais monté une simple prise jack audio au bout d'un fil pour recharger les accus. Ça faisait beaucoup moins propre

La valise en alu viens de chez brico d***t, 20€, mais elles vite pleine, il m'en faudrait une 2 eme.
C'est très pratique, en cas de déplacement tout est dedans sauf mon 2 eme jeu de roue.

Merci

J'en ai un pas loin de chez moi j'irai voir s'ils en ont

Il y en a aussi chez casto.

J'ai du brico m du casto du Monsieur B du Brico D du Weldon pas loin de chez moi.
Je vais bien arriver a trouver mon bonheur

Je pense que oui.

Par contre j'ai un souci, il faut que je règle le problème de jeu dans les roues.

Si tu as du jeu par rapport aux fusées, il faut viser les bouchons jusqu'en buté, puis dévisser de 1/4 de tour

Si c'est les roulements des fusées, il faut les changer.

Mets un peu de frein filet sur les bouchons de fusées pour éviter qu'ils se desserrent.

Bonne idée
C'est vrai que j'ai remarqué que les miens se dévissaient un peu

Qu'est ce que c'est beau quand c'est propre !

Oui, mais sa ne reste pas longtemps...

Y en a t il parmi vous qui roule en 4S?
J'aurai besoin d’idée de config.

Ne sachant pas quoi faire aujourd'hui, j'ai réalisé un système de refroidissement moteur pour 0€, que de la récupe.
Le support est en bois que j'ai peint en noir.
Je l'ai réalisé a l'aide de la scie cloche, dremel et de la toile emerie.
Le ventillo, je l'ai récupéré sur un processeur.
Il fonctionne en 12V, et vue que je roule en 4S soit 14,8V, je verrais ce que ça donne dans le temps.
C'est alimenté en direct, j'ai soudé 2 prises PK sur les fils an entrée de l'esc.
En tout cas ca brasse.








Je pense qu'il va falloir que j'ouvre un peu le pare-brise pour faire une entrée d'air.Il faut que je réfléchisse a quelque chose de propre.
Je pense que je ferai un post dans la section bricolage perso.

Pas mal ton "petit" ventilo

je ne sais pas comment tu as monté le ventilo, mais normalement, il doit extraire la chaleur et non pas souffler de l'air vers le moteur.

Je l'ai monté a l'envers, dans cette position il souffle.
C'est pour cela que c'est un peu ouvert en bas du montage pour que l'air chaud soit soufflé par là.
Demain je le retourne pour le mettre en position extraction.