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Servo/Servos Direction 12/20/30 Kg-Cm pour 1/8

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Mar 16 Fév 2010 - 8:32
On va garder ton post pour ceux qui voudrait chercher des servos du même genre ! Very Happy

Alors ca y est, tu as jeté ton dévolu sur le SDK-901 ! king
29.0kg/cm 0.10sce/40° (environ .15 sur 60°) en 6.0V.

Bienvenue dans le monde du "No soucy tu peux bourriner !" :cowboy:

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Mar 23 Mar 2010 - 9:55
Bon là, il faut que tu nous donnes CARRÉMENT tes retours sur le SDK-901 ! lol!

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Mar 23 Mar 2010 - 11:21
Petite question : quand vous changez ceux d'origine par du 18 kg par exemple, vous en remettez deux ou un seul ?
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Mar 23 Mar 2010 - 11:22
moi pour ma par 1 seul car tu t'imagine 40 kilo sur ton e-revo....lol deja que mon savox 20 kilo vas plus que mieu lol
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Mar 23 Mar 2010 - 11:25
Oui c'est vrai. Et donc je suppose que le nouveau est monté à gauche ou à droite sur le E-Revo ? Vous utilisez le sauve-servo d'origine ou il faut renforcer ?
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Mar 23 Mar 2010 - 11:30
les modification a faire:

-Couper la tige qui vas au deuxième servo
-Enlever la protection du 2 eme servo
-Mettre le cache la ou il y a plus de servo Wink
-Et souvent changer le ressort du sauve servo et prendre le plus dure voila Wink
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Mar 23 Mar 2010 - 11:32
Merci :sup:
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Mar 23 Mar 2010 - 11:43
Ou meilleurs compromis. (Rigidité / sécurité)
Bras de sauve-servo en alu 1 bras (Pro-Line, Golden Horizon,...) et palonnier en plastique d'origine Traxxas.

Ex sur mon B-Revo.
En rouge le bras du sauve-servo en alu, en vert le palonnier en plastique.
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(donnée en exemple récemment sur le post de Flogda)

EDIT. Termes.


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Mar 23 Mar 2010 - 11:43
de rien mais bon beaucoup de persone te diron qu'il n'y a rien a changer mais je trouve que ca fait plus propre!!
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Mar 23 Mar 2010 - 11:59
Merci chezoit pour la photo Smile
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Mar 23 Mar 2010 - 14:02
Chezoit a écrit:Bon là, il faut que tu nous donnes CARRÉMENT tes retours sur le SDK-901 ! lol!

Retour, ben il est carrément très bien!

Reçu très rapidement, environ 12jours, ce servo est très rapide et très puissant.

Parfait pour un B-Revo, l'avantage est de pouvoir tourner les roues avant même en pleine charge.
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Mar 23 Mar 2010 - 14:03
Ca crain pas trop de l'allu dans la direction ( je compar avec les palonnier allu qui arachai les pignon du servo??
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Mar 23 Mar 2010 - 14:16
aureli1 a écrit:
Chezoit a écrit:Bon là, il faut que tu nous donnes CARRÉMENT tes retours sur le SDK-901 ! lol!

Retour, ben il est carrément très bien!

Reçu très rapidement, environ 12jours, ce servo est très rapide et très puissant.

Parfait pour un B-Revo, l'avantage est de pouvoir tourner les roues avant même en pleine charge.

J'espère que tu le maltraites comme il se doit ! :cowboy:

e-bline a écrit:Ca crain pas trop de l'allu dans la direction ( je compar avec les palonnier allu qui arachai les pignon du servo??

Pas dans ma config.
Le steering alu est rigide, amalgamer avec un servo Digital, tu sens une bonne différence quand tu es à fond dans une ligne droite (ca tremble moins). Et c'est là que le Sauve-Servo (plastique) joue la juste balance > il absorbe les vibrations, les gros chocs et surtout en cas de big blocage > laisse le servo le "forcer & lui lisser les dents". Very Happy


Dernière édition par Chezoit le Mar 23 Mar 2010 - 17:08, édité 3 fois
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Mar 23 Mar 2010 - 14:17
d'accord tu a un petit lien (pour acheter) ou ou une photos pour voir si je peu m'en faire un ou en trouver un??
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Mar 23 Mar 2010 - 14:20
Chezoit a écrit:
J'espère que tu le maltraites comme il se doit ! :cowboy:

Avec mon tremplin il a intérêt à suivre, en attendant ce week end à Cannes...
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Mar 23 Mar 2010 - 14:23
@E-Bline
Lien Ebay / A Main Hobbie / Tower hobbies /... Les classiques quoi ! Very Happy
en anglais il faut taper : STEERING ARM REVO

Sinon surtout ne prend pas le STRC, car comme tu peux voir, lui il fait aussi office de palonnier et donc là ça devient très dangereux pour le servo.

@Aurélien
Le test du tremplin...Ca ne trompe pas ! :cowboy:

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Mar 23 Mar 2010 - 14:24
Merci encor aller direction ebay;) car j'ai l'impression que m'on servo donen pas toute sa puissance et que la barre se plie donc ca pourrai aider ou pas?
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Mar 23 Mar 2010 - 14:29
A petite vitesse tu ne remarqueras rien, c'est quand tu vas vite que tu vois la différence.
Après couplé avec un bon servo, là tu es aux anges ! Very Happy

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Mar 23 Mar 2010 - 14:30
Daccord tu di bon servo le savox 20Kg tu le considèrerai comment??

Le proline vas bien ou pas??
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Mar 23 Mar 2010 - 16:04
SAVOX SC-1256TG 20 KG
Il n'est pas digital mais il est coreless.

Je ne l'est jamais testé, sinon les retours sont très bon.
Gilou nous a dit que Flo avait cramé le sien, il faut voir comment et aussi le couple qu'avait son servo.

"Le proline vas bien ou pas??"
Tu veux dire si L' E-revo accepte cette option ?

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Mar 23 Mar 2010 - 16:42
bein je sait qu'il l'accepte car je lai trouver sur un site dans la catégorie E-revo donc oui, mais coter fiabilités ?? vue que tu ne la pas énoncée Wink
Car je l'ai trouver a 18 euro avec 5 euro de frai de port Wink
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Mar 23 Mar 2010 - 16:49
Haaa oK ! Very Happy...Oui oui....bah oui...Il me suit depuis mon 2.5 ! lol!
Perso j'ai le Pro-Line que j'ai désanodisé et je peux te dire qu'il est très très très costaud. pirat

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Mar 23 Mar 2010 - 16:49
Et vue le prix où je l'ai trouver tu pence que je peut le trouver moin cher??
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Mar 23 Mar 2010 - 17:03
Oui...environ 12,89€ FPDI Wink

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Mar 23 Mar 2010 - 17:04
Chezoit a écrit:Oui...environ 12,89€ FPDI Wink

Merci j'en avait pas trouver sur ebay (mauvaise recherche) mais merci Wink
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