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Sogeking20
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Resto e revo Empty Resto e revo

le Jeu 30 Juil 2020 - 22:40
Hello La compagnie.
Je viens  d acheter un e-revo premier du nom.
Mais je me suis fait enflé. J'ai démonté  la bête pour faire une petite révision et le nettoyé et la ce fut la cata.
Différentiel sans huile , joint différentiel hs, sleeper hs, tous les roulement sont soudé à la rouille ou explosés.
Cellule arrière fissurée, cellule avant cassée en 4, ect ect vous l'aurez compris  c'est un vrai chantier.
Quelque  photos du carnage

Resto e revo 20200711

Resto e revo 20200713 Resto e revo 20200715

J'ai  commandé tous les  roulement nécessaire  il me  manque  une  reff qui  est  en  chemin,   cellule  arrière cellule avant,  sauve servo, servo  (pour passer en mono servo) et  plein  d'autres   choses.

1ere étape nettoyage

Nettoyant avec le  nettoyant Wurth  savon  dégraissant (mettre  des gants  sa pique les mains)

Resto e revo 20200720

2eme  étape  train arrière refait a neuf


Cellule, reconditionnement  diff huile neuve  30K, joints   neufs ,  soufflets  de cardant  neuf, plaque de  protection  châssis neuve, roulette wheeling  barre neuves

Resto e revo 20200717

Resto e revo 20200716

Resto e revo 20200719

Resto e revo 20200718

3eme étape boite  de vitesse,  diff  centrale  

J'ai  décidé de  supprimer le sleeper  et  d’intégrer la  boite  de vitesse du revo  2.0
commande  passer en angleterre de  la boite  complète  
90euros
Resto e revo S-l16010

Boite de  vitesse  reçu  aujourd'hui et posé

Resto e revo 20200810

J'ai changer la couronne d'origine en plastique pour une couronne xmax en acier 46T
Resto e revo 20200811

je trouve l'arbre  central  arrière un peu  court si quelqu'un pouvait me confirmer la longueur.

Resto e revo 20200812



Je recherche un tuto pour passer en mono servo si quelqu un à un lien sa serai  cool.
Une autre question pour le tableau pignon couronne je me base sur le tableau revo 1 ou revo 2? J'ai commander pignon de 18 et couronne de 46 en suivant le tableau e revo 2.0, je ne sais  pas si j ai bien fait


Dernière édition par Sogeking20 le Sam 1 Aoû 2020 - 12:36, édité 2 fois
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Bugsy
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le Ven 31 Juil 2020 - 8:27
Belle resto, par contre je te conseil de virer les triangles alu, sauf si tu compte faire que du parking sans sauts;)

Pour le rapport pignons, je dirais revo 2 par rapport à la boite, mais à confirmer
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Sogeking20
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le Ven 31 Juil 2020 - 9:12
Faut que je trouve un jeu de triangle rpm alors Smile
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Bugsy
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le Ven 31 Juil 2020 - 13:20
RPM ou origine Wink
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le Ven 31 Juil 2020 - 13:36
Rom sont pas de meilleur qualité pour un prix équivalent?
Je recherche également 4 pneus+jantes pour du tout terrain et un peu de saut.
Auriez vous des marques à me conseillez?
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le Ven 31 Juil 2020 - 14:28
De ce que j'ai lu par ci par là, les RPM ont de très bons retours sur erevo, il cassent pas ils sont très flexible.
Juste j'ai lu un com' où le gars disait : attention aux sortie de cardan avec les rpm à cause de leur flex.

Beau boulot sur ton erevo !
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le Ven 31 Juil 2020 - 22:28
Salut,

Très belle resto que tu fait, j'espère que tu l'as acheté à un bon prix, avec toute les pièces que tu change Question
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Sogeking20
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le Sam 1 Aoû 2020 - 12:29
Gosraider non  comme dirait l'autre j'ai pris  une douille.  je l'ai  échangé contre une swicht  et   300  euros. Le  gars m'a dit tout  est ok je l'ai optionné au max j'en  ai eu pour plus de  1k euros.
Mon défaut   est  de faire confiance aux  gens  des fois sa  paie des fois beaucoup moin
Maj du post de resto mise en place de la boite de vitesse du revo 2.0
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le Sam 1 Aoû 2020 - 13:38
Hello

Bon début de restau !!

Pour les triangles : repasse en plastique, ça sera mieux et ça évitera aussi de forcer sur les cellules avants et arrières. RPM est très bien (j'ai depuis des années sur mon eRevo), sinon origine.

Comme tu as mis une boite de eRevo 2 dans un châssis de eRevo 1, tu as comme tu l'a écrit un petit soucis de cardan central. Moi j'ai l'inverse : boite de 1 dans châssis de 2 et j'ai du couper un longueur le cardan du eRevo 2 (le 1 n'avait pas non plus).

Concernant le mono servo, j'ai fait aussi, tu pourras aller voir sur le post de ma eRevo : c'est simple, mais faut prendre un "gros" servo, plus de 20 kg.

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Sogeking20
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le Sam 1 Aoû 2020 - 13:58
Ok merci des conseils j'ai commandé  un servo de 20kg à 0.16s pour la direction.
Pour les triangles  je vais attendre un peu entre la resto du revo et la remis en état du mp9 mon banquier va faire la gueule Smile . D'après ce que j'ai vu y en a pour 60euros de triangle et je dois racheter un demi arbre centrale de revo 2 que je devrais coupé. Je verrais sa en septembre.
La je vais attendre toutes les pièces pour la partie avant remonter et faire quelques runs comme sa.
Je parts checké ton post sur ton ero
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le Mer 5 Aoû 2020 - 15:26
Re concernant les triangles, je sais pas si ceux du erevo 2.0 se montent sur un revo.
Si tu as besoin je peux te mesurer les miens, j'ai ceux du erevo 2.0.

Sinon concernant les triangle option rpm ils disent bien : compatibles revo et e-revo.
Par contre pour l'arrière il y a 2 modèles chez rpm, sur le 2ème lien le kit permet sur l'AR de supprimer les biellettes de direction et d’alléger le bazar.

triangle rpm

RPM Kit conversion Arriere True-Track
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Sogeking20
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le Mer 5 Aoû 2020 - 15:37
Oui je veux bien que tu mesures comme sa je compare a mzs triangles alu. Je te remercie c est sympa
Tes liens ne fonctionne  pas  sur mon tel.
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Sogeking20
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le Mer 5 Aoû 2020 - 16:31
Kit bras de suspensions rpm commander
Resto e revo S-l40010

Contenu du colis
(2)-RPM80192
(1)-RPM80212
(1)-RPM70372
(2)-RPM80195
(1)-RPM80215
(1)-RPM70375

Gosraider aime ce message

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le Mer 5 Aoû 2020 - 16:37
Non les liens ne marchent pas non plus chez moi, c'est un shop ça doit etre censuré par le forum ...

Voilà les cotes :


Resto e revo Taille10
Resto e revo Taille11
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le Mer 5 Aoû 2020 - 16:41
Tu peux me dire en message privé où tu as pris ce kit complet stp ?
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