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Aureli1
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Vaterra Twin Hammers: New Pics dans la boue! Empty Vaterra Twin Hammers: New Pics dans la boue!

Mar 26 Nov 2013 - 16:57
12 2013

Vaterra Twin Hammers: New Pics dans la boue! Img_3618

Set Up:

Electronique:
Moteur Tekin sensored redline 17.5T
Controleur Mamba Max
Lipo 3S
Servo de direction Savos 1256Tg
Télécommande Spektrum DX3E
Ubec Castle

Réglage Controleur:
Punch Control 20%
Brake 50%
Reverse 90%

Boite
100% stock

Graisse de silicone:
Differentiel avant remplie de page à joint bleue

Huile de silicone:
Amortisseurs
avant 700 (suspension de tracas Rustler)
arriere ?? stock!

Options:
Biellette arrière alu home made
Direction sur roulement à billes adaptation fait avec des pièces de Tamiya TA05
Adaptation de suspensions avant de Rustler sur une plaque de carbone 1mm home made.


Début du message:
Salut, apres avoir vendu mon Summit et mon Losi 5ive, j'ai craqué pour un Vaterra Twin Hammers d'occasion mais dans un état neuf.

C'était une machine d'étagère…elle ne devrait pas le rester!

Donc voilà je vous présente les premières photo, je l'ai seulement depuis hier soir et j'ai déjà installer un savox 1256tg à la direction:

Vaterra Twin Hammers: New Pics dans la boue! P1010113

Vaterra Twin Hammers: New Pics dans la boue! P1010114

Vaterra Twin Hammers: New Pics dans la boue! P1010115

Ca ne vous rappel rien???
Vaterra Twin Hammers: New Pics dans la boue! P1010116

Pont arrière bloqué et déporté comme sur un crawler:
Vaterra Twin Hammers: New Pics dans la boue! P1010117

Gros plan sur les links:
Vaterra Twin Hammers: New Pics dans la boue! P1010118

Bien vu les triangles pleins:
Vaterra Twin Hammers: New Pics dans la boue! P1010119

Rappel des caractéristiques de la machines:


>4x4
>1 différentiel à l'avant contre un pont bloqué à l'arrière
>Boite deux vitesses avec changement à la telecommande comme sur un Summit.
>Moteur à charbon "dynamite"
>100% waterproof d'origine y compris le recepteur Spektrum
>Telecommande spektrum, lipo 2S 2000mah et chargeur lipo fournis dans le kit RTR
>Corps de suspensions en aluminium
>Tete de cardans en aluminium
>Jantes beadlock 1.9 et pneus à gomme tendre x5

Premiers tests dans l'eau, la terre et le sable pas avant la semaine prochaine.


Dernière édition par Aureli1 le Mar 7 Jan 2014 - 16:26, édité 6 fois
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Mar 26 Nov 2013 - 20:08
tu va voir que d'orrigine ca tiens pas la route
barre antie roulis obligatoire
roues plus petites
et cardan AR fragile a changer rapido

voila le mien, avec ces mod il commençais a etre roulable (qui est vendu lol)
mais un diff arriere ne serais pas de trop pour gagner en conduite

Vaterra Twin Hammers: New Pics dans la boue! 21668910

pour les roues origine c'Est du 2.2, j'avais monté la monte du toyota RC4WD en 1.9
c'etait plus pro truck comme je cherchais

j'avais un combo brushed 14tours, ca marchais autant qu'un BL 4000kv Razz
il marchais impec et marche toujours imper

c'Est un combo holmes hobbies, ta de la chance car ca viens juste de me revenir !!
j'avais ce moteur
http://holmeshobbies.com/TorqueMaster-Sport-540-Motor-Twin-Hammers.html et leur vario serie pro me semble

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Mer 27 Nov 2013 - 8:21
Bel achat ! J'attends avec impatience les tests Wink
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Mer 27 Nov 2013 - 10:13
@Gilou
Je me disais bien que tu l'avais déjà eu cet engin. Very Happy
Et je me rappelle maintenant de tes remarques.

Ah le fameux TorqueMaster Sport 540.
J'avais lu des excellents retours de ce Brushed.

Qualitė prix sur le marchė, il n'y a pas mieux.
Maintenant tu peux taper dans la nouvelle gamme RedLine Gen2, so 2400 ou 2600 rpm. (Chez Dinball)

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Désolé je n'aide plus par MP, merci.

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Mer 27 Nov 2013 - 21:47
Moi à l'inverse, j'ai mis des roues en 2.2 et la tenue de route a radicalement été mieux

Vaterra Twin Hammers: New Pics dans la boue! Fql4

Vaterra Twin Hammers: New Pics dans la boue! Aqik

Et je lui ai mis ça comme combo
Vaterra Twin Hammers: New Pics dans la boue! Zwez

pas de capteur sur ce combo mais il va plutôt pas mal et surtout, il est pas bien chére :siffle:
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Mar 3 Déc 2013 - 18:38
Il était une fois un petit Twin Hammers qui s'ennuyait sur son étagère…toujours propre…toujours au chaud….jusqu'au jour où il changea de propriétaire…..et put gouter aux joies des bains de boues suivit de bains de sable fin tel un un bon crapaud qui se respecte!

La flaque est gelée, -1° ça change de l'atelier:
Vaterra Twin Hammers: New Pics dans la boue! Img_3410

Vaterra Twin Hammers: New Pics dans la boue! Img_3511

C'est parti pour le baptême:
Vaterra Twin Hammers: New Pics dans la boue! Img_3411

Vaterra Twin Hammers: New Pics dans la boue! Img_3512

Vaterra Twin Hammers: New Pics dans la boue! Img_3513

Vaterra Twin Hammers: New Pics dans la boue! Img_3617

Oup's!! Ca fume!!
Vaterra Twin Hammers: New Pics dans la boue! Img_3514

Un bon bain de soleil pour se sécher:
Vaterra Twin Hammers: New Pics dans la boue! Img_3613

Vaterra Twin Hammers: New Pics dans la boue! Img_3615

Beau…comme un crapaud:
Vaterra Twin Hammers: New Pics dans la boue! Img_3614

Desert Truck:
Vaterra Twin Hammers: New Pics dans la boue! Img_3616


Dernière édition par Aureli1 le Mar 3 Déc 2013 - 19:00, édité 2 fois
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Mar 3 Déc 2013 - 18:51
Belle Session et belles photos ! Cool 

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Désolé je n'aide plus par MP, merci.

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Mer 4 Déc 2013 - 19:29
Merci, aujourd'hui c'est démontage:

Vaterra Twin Hammers: New Pics dans la boue! P1010122

Le système de direction est vraiment mal pensé, une barrette plastique qui doit glisser dans un support en plastique….avec du sable l'ensemble se bloque!
Vaterra Twin Hammers: New Pics dans la boue! P1010123

Voilà une solution made in USA:
Vaterra Twin Hammers: New Pics dans la boue! Dsc04310

Je vais essayé de copier le système en partant d'un plaque de carbone, les éléments plastique me donneront les entracte pour le perçage:
Vaterra Twin Hammers: New Pics dans la boue! P1010125

Notez la position des suspensions…à suivre avec l'adaptation de suspensions de Rustler.

Comme sur un Revo et dérivés, il faut tout démonter pour arriver enfin au diff, changement d'huile plus épaisse en perspective:
Vaterra Twin Hammers: New Pics dans la boue! P1010124
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Mer 4 Déc 2013 - 19:37
on peut dire qu'il est baptisé maintenant Twisted Evil 
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Mer 4 Déc 2013 - 20:36
Ca oui, il a été baptisé. Very Happy

@Aurélien
C'est une RollCage qui fait support suspension av ?

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Désolé je n'aide plus par MP, merci.

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Mer 4 Déc 2013 - 23:06
Sur la photo plus haut oui, mais je préfère ce type de montage ci dessous:

Vaterra Twin Hammers: New Pics dans la boue! Shockt10
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Jeu 5 Déc 2013 - 1:12
pour demonter le diff, pas besoin de tout demonter, juste a enlever 2 ou 4 visses dessous en avant (me souviens plus)
et les visses sur l'avant du bulk
et ca sort

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Jeu 5 Déc 2013 - 2:51
Belle session et les photos sont magnifique.
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Jeu 5 Déc 2013 - 3:27
et pour démonter ta cage, demonte les 2 visses dessous en avant, plus rapide que les longues visses et surtout moins de risque de foirer la tete

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Jeu 5 Déc 2013 - 12:10
Salut, ok je vais regarder ça, pour le moment je me prend la tête sur le mécanisme de direction….
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Jeu 5 Déc 2013 - 20:55
Mon support d'amortisseur maison réalisé avec une petite plaque de carbone et suspension avant de Rustler:
Vaterra Twin Hammers: New Pics dans la boue! P1010127

Nouveau système de direction:
Vaterra Twin Hammers: New Pics dans la boue! P1010128

Ouverture du diff, Gilou tu avais raison il suffit de dévisser les 4 Vis du carter, vraiment pratique:
Vaterra Twin Hammers: New Pics dans la boue! P1010126


Reste à waterproofer toute l'électronique.
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Jeu 5 Déc 2013 - 20:59
:chapo: 

ca marche comme ca sur beaucoup de Rc actuel Wink
meme les buggy 1/8 sont fait comme ca

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Jeu 12 Déc 2013 - 20:55
Salut, Un aperçu de ce que j'ai fait rentrer au chausse pied dans le ventre du Twin:

Vaterra Twin Hammers: New Pics dans la boue! P1010130

Vaterra Twin Hammers: New Pics dans la boue! P1010131

Controleur Mamba Max Pro rehaussé avec de la charniere alu pour etre moins exposé.
Moteur Tekin brushless sensored
Servo de direction Savox 1256tg
Ubec Castle
Recepteur radio collé sur le support carbone à la place des suspensions d'origine.

En attendant les lipos 3S...
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Jeu 12 Déc 2013 - 22:17
…et dans la foulée…une présentation de ma machine en vidéo, à regarder en HD off course!

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Sam 14 Déc 2013 - 18:16
Yeaaaahhhhhhh !!!!!!
c'est bon ça !!!!
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Lun 30 Déc 2013 - 23:33
je viens de lire le sujet, je trouve tes modifs pas mal Wink

tu gagne niveau comportement avec la suspension avant modifié?
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Mar 31 Déc 2013 - 14:09
Salut, oui je gagne en capacité de réglages des suspensions, plus grand débattement aussi.

Je continue mes améliorations avec le finalisation de ma direction avant:

Steering sur roulement à billes Tamiya, j'ai trouvé ça en cherchant sur Ebay et ça colle parfaitement à l'échelle du TH:
Vaterra Twin Hammers: New Pics dans la boue! P1010132

L'ensemble est monté sur deux tiges filetées prisent dans le châssis:
Vaterra Twin Hammers: New Pics dans la boue! P1010133

Vaterra Twin Hammers: New Pics dans la boue! P1010134

Le tout est chapeauté par ma plaque de carbone très fine:
Vaterra Twin Hammers: New Pics dans la boue! P1010210

Et un cardan arrière Mip à monter:
Vaterra Twin Hammers: New Pics dans la boue! P1010211
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Mar 31 Déc 2013 - 14:29
Et des roues en alu ......  :siffle: 
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Mar 31 Déc 2013 - 15:17
tu n'as pas peur d’accrocher avec les écrous qui ressortent en dessous?
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Mar 31 Déc 2013 - 20:01
Meme pas peur! On verra en fonctionnement.

Charly76 a écrit:Et des roues en alu ......  :siffle: 

Oui mais j'attend un peu pour les présenter car apparemment je vais devoir rallonger un peu le châssis à l'avant pour que ça passe.

 :BD: "Motoworx"  santa 
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