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b-revo chassis alu et b-revo chassis carbone

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b-revo chassis alu et b-revo chassis carbone - Page 14 Empty Re: b-revo chassis alu et b-revo chassis carbone

Mer 24 Nov 2010 - 20:14
Vrille a écrit:plus il y a de kv, plus il y a de couple et moins de vitesse

c'est l'inverse
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b-revo chassis alu et b-revo chassis carbone - Page 14 Empty Re: b-revo chassis alu et b-revo chassis carbone

Mer 24 Nov 2010 - 20:17
et oui c'est l'inverse

du moins pour le couple pour la vitesse du l'adapte avec tes pignons moteurs

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b-revo chassis alu et b-revo chassis carbone - Page 14 Empty Re: b-revo chassis alu et b-revo chassis carbone

Mer 24 Nov 2010 - 20:29
wéééééé en plein dans le mille!!!

Ok merci je serai mons c.n ce soir, du coup, je comprends ta démarche Cool
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b-revo chassis alu et b-revo chassis carbone - Page 14 Empty Re: b-revo chassis alu et b-revo chassis carbone

Jeu 25 Nov 2010 - 2:25
@Jejebrl
Lehner c'est vraiment une autre dimension.
J'ai du Tekin, Lehner, Mamba...et j'ai eu du VLX 1/10...Chercher l'erreur... Rolling Eyes
Sans hésitation même si le Lehner n'est pas Sensored, je le place devant mon combo Tekin R1 Pro qui lui l'est.

Oui pour de l'échelle 1/8 mieux vaut taper dans la série 19.. toujours en prise Hi-Amp / Axe 5mm.
1920/17 > 1844 Kv
1930/12 > 1742 Kv
1940/9 > 1742 Kv
1950/7 > 1791 Kv

Ex. 1940 /...LK photo et vidéo monté sur X8T
(Vu la gabarit du X8T et la vidéo, le gars doit avoir un 1940/7 en 5s > 2239 Kv ou un 1940/6 en 4s > 2613 Kv )

b-revo chassis alu et b-revo chassis carbone - Page 14 Capturedcran20101125015



Ps. Prochain moteur > Plettenberg BigMAXXimum > Seul hic....2300Kv . Je vais voir pour en trouver un plus juste dans une autre gamme.

@Vrille
Pas encore bien reposer ! Very Happy

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b-revo chassis alu et b-revo chassis carbone - Page 14 Empty Re: b-revo chassis alu et b-revo chassis carbone

Jeu 25 Nov 2010 - 6:45
Salut

merci pour toutes ces infos je me dirige vers le lehner 1950/7 à 1791Kv, le Hi Amp est à 293€ en france.

par contre pour ton nouveau moteur il existe 1500kv ce qui serai idéal pour du 6s

c'est le Plettenberg Bigmaxximum HP220/40/A3 S P4 1500Kv

@+

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Jeu 25 Nov 2010 - 9:14
Personnellement ca serait pour du SC, 1500 Kv c'est pas mal...

Ou peut-être un second Lehner ! :siffle: Sinon un Hacker. Very Happy

Bref, merci pour la ref Plettenberg.

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Ven 26 Nov 2010 - 13:29
Salut

moteur neu vendu

lehner 1950 HI AMP 1791KV en commande ça va décoiffer...


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Ven 26 Nov 2010 - 13:39
vil-rappeur2


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Sam 27 Nov 2010 - 21:06
Salut

il n'y a plus qu'a attendre maintenant

2 a 3 semaines de délai de fabrication pour le moteur

j'espère l'avoir pour noël


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Sam 27 Nov 2010 - 23:51
Tu peux changer le titre en "B-Revo nouveau est presque arrivé!"
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Dim 28 Nov 2010 - 0:22
jejebrl a écrit:2 a 3 semaines de délai de fabrication pour le moteur

Tu veux bien dire que ce moteur est fabriqué sur commande! La classe king
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Dim 28 Nov 2010 - 9:01
oui le bobinage est fait a la demande

pas de stock Smile

caractéristiques :

Série 1950 Hi Amps
Poids : 350 grammes même poids qu'un neu 1515
Kv : 1791

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Dim 28 Nov 2010 - 9:34
un 1950 ca fait petit comme moteur :/
tu aurais du taper dans la série 22
la série 19 équivaut aux feigao en format, tu n'aura pas plus de pèche qu'avec le neu ...

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Dim 28 Nov 2010 - 9:48
J'ai pas mal hesité en fait

puis j'ai vue la video d'un XT8 en 1940

ici : http://www.lehner-motoren.com/land/

et aussi le poids d'un 22 est plus important voire beaucoup plus important.

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Dim 28 Nov 2010 - 9:55
je trouve qu'il manque un peut de pèche sur les relances (en bas)
sur la ligne droite, ca n fait pas tout Smile

tu aurais du prendre la config a chezoit XD
avec le 2240
il aurais quelqu'un avec qui s'amuser pour les vacances Smile

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Dim 28 Nov 2010 - 10:08


il y aussi le fait que la serie 22 ne soit pas directement adaptable sur mon support moteur.

vis m4 et écartement de 30mm

b-revo chassis alu et b-revo chassis carbone - Page 14 223010

sinon c'est sur d'accord avec gilou le 2240 aurait été parfait pour taquiner chezoit
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Dim 28 Nov 2010 - 10:47
oui c'est vrais pour les visses ...
mais bon lehner doit pouvoir te faire ca si tu leur demande Wink
ils font bien des moteurs sur mesure (sortie coté fil, bobinages spéciaux ou taille non existante dans leur gamme et j'en passe)

mail les pour le cas ou Wink
pis chezoit a réussi a le monter son mixeur dessus Smile

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Dim 28 Nov 2010 - 11:54
Je ne sais pas si Jejebrl à besoin d'un couple monstrueux (22...) !? La série 19... est très bien et comme je l'ai noté plus haut, le mec avec le X8T doit rouler avec pas mal de Kv, ca se ressent bien en bas et en haut. Là Jejebrl à pris un 1791kv il aura plus de "couples" que le gars de la vidéo. Après il faudra juste jouer sur le Ratio/S pour gagner de la vitesse, tout en gardant des températures basses.

C'est sûr un 2240 c'est idéal mais comme tu le sais Gilou et vous venez de le dire; les axes d'attache du moins pour le mien, ne sont pas compatible avec les supports 1/8. Je ne voulais pas faire vivre cette galère à Jejebrl > Fabrication adaptateur > 74€

b-revo chassis alu et b-revo chassis carbone - Page 14 Img0540r.thb-revo chassis alu et b-revo chassis carbone - Page 14 Img05410.thb-revo chassis alu et b-revo chassis carbone - Page 14 Img0542i.th


EDIT.
Pour l'adaptateur, j'avais demandé à Lehner.
Andreas Lehner m'avait répondu et même montré une pièce...mais après plus de réponse...silence radio; c'était-il trompé de pièce !? Avait-il parlé d'une pièces qui n'était pas fini !? Avait-il parlé d'une pièce qui ne devait pas sortir avant courant d'année prochaine !? Bref plus de news.
Voici la photo qu'il m'avait envoyé.

b-revo chassis alu et b-revo chassis carbone - Page 14 P1010980d.th


Dernière édition par Chezoit le Dim 28 Nov 2010 - 12:04, édité 2 fois

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Dim 28 Nov 2010 - 12:02
74 euros ton adaptateur !!!
c'est en or massif ???
une boite de découpe au lazer t'en fait 4 ou 5 ca prendra 10minutes
les taraudages et fraisages tu te les fait toi et go !!
pour ce qui est des fraisages et taraudages j'ai me matos pour le faire au pire

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Dim 28 Nov 2010 - 12:09
Ce n'était pas donnée...

Non ce n'est pas aussi facile, tu le sais d'ailleurs. Wink
Calculé l'axe central vis-à-vis des axes "d'accroche" qui ne sont pas parallèle et encore moins donc perpendiculaire, sans parlé des taraudages, etc. le tout sur de l'Inox.

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Dim 28 Nov 2010 - 13:55
haa tu la fait dans du plomb .... heuuu de l'inox ...
dans du 7075 ca prend 3 fois moins de temps et aussi bien Wink
enfin ..
et avec le lazer, ca prend 10sec a faire par pièces .. sur une tôle de 4mm deja en découpe ca se voie pas ...

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Dim 28 Nov 2010 - 18:04
Fais un devis pour deux bouts de rondelle en 7075 et reviens nous dire combien te facture la personne. Very Happy

L'inox est plus costaud que le 7075 et il est prévu pour tout intempérie. Seul Hic il est un peu plus lourd que le 7075 mais ça ne me dérange.


Dernière édition par Chezoit le Dim 28 Nov 2010 - 18:57, édité 1 fois

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Dim 28 Nov 2010 - 18:16
découpé au lazer, je vais voir ca Smile
je faisait des châssis de crawler 1/8 ya 6 ans ca me coutais 50euros le châssis en 6061T6 Smile

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Dim 28 Nov 2010 - 18:58
Aller Arrêtons le HS.
On pourri le post de Jejebrl.

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Mar 30 Nov 2010 - 23:15
bon alors ce contro ??
ta testé ??
c'est progressif ??

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