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damien16
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le Sam 9 Mar 2013 - 14:19
Hello à tous!

Mon Erbe est enfin arrivé et toute mes options aussi!

Et vu que vous êtes des grand enfants impatient haha :siffle:

Je vous présente déja la bête What a Face

place au photo:

tout d'abord la boîte

Mon E-Revo brushless Edition Projet Ultimate  Dscf3012

la boîte et mes options:

Mon E-Revo brushless Edition Projet Ultimate  Dscf2910


les options:

Mon E-Revo brushless Edition Projet Ultimate  Dscf2911

la bête:

Mon E-Revo brushless Edition Projet Ultimate  Dscf3014
Mon E-Revo brushless Edition Projet Ultimate  Dscf3015
Mon E-Revo brushless Edition Projet Ultimate  Dscf3016

et le chassis:

Mon E-Revo brushless Edition Projet Ultimate  Dscf3017

Je vais commencer le montage des options et vous les listerai ce soir au fur et à mesure de l'installation.

Alors à ce soir et rincez vous bien l'oeil I love you


Dernière édition par damien16 le Sam 9 Mar 2013 - 14:24, édité 1 fois
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le Sam 9 Mar 2013 - 14:21
Jolie !!

Tout ce qu'il faut pour bien débuter. Mais tu vas rouler en 4S, c'est pas un peu juste ? x)

VAL
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le Sam 9 Mar 2013 - 14:23
Sans punch control je trouve que ça envoie généralement bien assez mais j'ai des 3s 6000 mah 45 c à la cave aussi si je veux m'amuser à faire des backflip Very Happy

Edit: sur le 3s



Dernière édition par damien16 le Sam 9 Mar 2013 - 19:08, édité 1 fois
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le Sam 9 Mar 2013 - 17:54
Haha moi je suis en 6S sans punch control. :p

Tu ne pourras pas rouler avec tes 6S parce que il faut des 3S, à moins que tu l'as scotche...

VAL Very Happy
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le Sam 9 Mar 2013 - 17:54
Il ne serras pas rester longtemps stock celui la, de belle option comme il faut pour rouler tranquille.
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le Sam 9 Mar 2013 - 18:53
Tu m'étonnes. Very Happy
Au moins il sera équipé pour du bon bash. Twisted Evil

@Damien16
Si ru comptes faire des gros sauts avec ton engin, je conseilles de te fabriquer des renforts av/arr. Sinon pour l'arrière il y a TVR RC qui a fait une option.

_________________
Désolé je n'aide plus par MP, merci.

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le Sam 9 Mar 2013 - 19:13
merci pour vos commentaire et je voulais dire 3s pas 6 jocolor

rouler en 6s sans puch control je le fais aussi avec mon savage flux xl, je connais Twisted Evil

mais avec de grosse 2s comme celle la: 7600 en 40-80c ça arrache déja très bien Shocked

merci du conseil pour les renforts, j'irai zieuter mais vu que je fais des sauts que sur ma piste ou il y a une descente pour rattraper le saut je m'en fais pas.

pas mon truc de mettre juste un jump a plat et de m'envoler à 6m de haut haha

préfère de la finesse dans une jolie piste avec ce genre d'engin.

pour le faire le sauvage il y a le savage haha
:sors2:

ps: je commence maintenant le montage, souhaitez moi du courage :honte:
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le Sam 9 Mar 2013 - 19:24
il manque de vrai pneu :mdr1: . Mais tu a de bonne option ^^
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le Sam 9 Mar 2013 - 20:18
je comptai mettre des pneus de truggy mais je crois que j'en ai paumé un.....

quelle... pikachu

petite question, vous savez combien délivre le bec de ce mamba?
c'est la version deux il me semble et je voulais metre un savox de 20kg.
le mm du savage ne le supportai pas.. trop juste...
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le Sam 9 Mar 2013 - 20:20
6v normalement ^^ mais beaucoup ont des bec externe ... Maintenant je me suis pas vraiment penché la dessus .
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le Dim 10 Mar 2013 - 9:11
je te conseil de metre un CC-BEC en effet , j ai plus de probleme depuis , mes 2 servo tiraient trop de jus pour le bec interne ! et je savais bien qu il existait le ventilo moteur single castle What a Face +1 pour les pneus , ils sont trés bof les origine , mais tu as de trés bonne option a metre dessus :sup:
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le Dim 10 Mar 2013 - 10:04
très bien pour commencé en beauté métal et change c'est pneu de m.... d'es que tu peux, la wheeli bar je te conseil de ne pas la mettre pour du bash :sup:
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le Dim 10 Mar 2013 - 10:21
elle me gene pas ma wheeli bar moi ! elle est reglé au maxi en haut , certe les roue se bouffe un peut , mais juste un peut :cowboy:
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le Dim 10 Mar 2013 - 10:30
Nous elle se déboitait à chaque fois qu'elle prenait un choque et avec le temps tu t'aperçoit qu'elle ne sert pas à grand chose et aussi tout dépend du style de conduite de la part du driver car qui saute
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damien16
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le Dim 10 Mar 2013 - 13:08
re les gars,

après avoir fini a 5h30 du mat pour TOUT démonter remonter les option vérifier etc etc.

voici la bête:

installation du ventilo castle:

Mon E-Revo brushless Edition Projet Ultimate  Dscf3019

les cardans options:

Mon E-Revo brushless Edition Projet Ultimate  Dscf3020

trapèze rpm et cardan avant

Mon E-Revo brushless Edition Projet Ultimate  Dscf3022

changement huile 70 devant et 80 derriere avec les ressort violet traxxas(les plus dur):

Mon E-Revo brushless Edition Projet Ultimate  Dscf3018

Mon E-Revo brushless Edition Projet Ultimate  Image_links

kit sway bar:

Mon E-Revo brushless Edition Projet Ultimate  Dscf3023

wheelie bar avec roue option anodisée rouge:

Mon E-Revo brushless Edition Projet Ultimate  Dscf3024

et trapèze arriere et fusée rpm avec cardans option:

Mon E-Revo brushless Edition Projet Ultimate  Dscf3025

je vais allez tester de la bête de ce pas! :BD:

ps: pour la whellie bar je vais la garder pour l'instant mais merci du conseil Very Happy
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le Dim 10 Mar 2013 - 13:13
Pouaaaa c'est beau quand c'est neuf !!! Twisted Evil :cowboy:
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le Dim 10 Mar 2013 - 13:52
Quand c'est neuf et optioner ça doit être le bonheur non Very Happy en tous car il est magnifique ton e-revo bl Ultimate Twisted Evil il manque plus qu'une carrosserie et des roue proline Wink
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le Dim 10 Mar 2013 - 13:59
Moi j'aimerai bien continuer l'optionisation de mon erbe mais bon j'ai eue des petit problème Sad

Par contre si tu veux une belle carro demande à alexandret , il a une galerie https://www.revopowaaa.com/t6481p375-airbrush-body-rc-la-galerie-officielle-de-atsdesign
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le Dim 10 Mar 2013 - 14:34
merci pour vos commentaire! Smile

me manque des vrais pneus, (roue de truggy) renfort chassis avant et arrière, telemetrie complête, fusée avant rpm quoique celle d'origine vont très bien.

j'ai un savox de 20kg à la cave que je vais installé, si mon bec le supporte sinon bec externe.

mais sinon j'en suis très satisfait avec mes option la tenue de route est extraordinaire! et je pense pas le peter d'aussi tôt!

mes 2s 7600 j'ai joué 45 minute-1h avec et elle etait pas finie haha

il y a juste un etrange bruit de clique quand je roule en avant (pas en arrière) et quelle roule sur le sol (ne fais pas quand ele est retournée) je pense que j'ai du trop serrer une visse autour des diffs....

pour la carro, je vais garder celle d'origine, j'aime pas le trop plein de fioriture, pour moi faut que ce sois sobre nan

mais j'en ai une magnifique a la cave de mon mugen mbx6 tr au pir

je me suis rendu compte qu'a la fin donc j'espere que ça a rien cassé...
sinon j'ai des diff mugen à la cave donc^^

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le Dim 10 Mar 2013 - 16:19
Ne prends surtout pas les fusées RPM.
Elles sont trop souples, ce qui fait que les pivots passent à travers...

Les fusées d'origines me conviennent, mais le top ce sont les Teckno-RC

Pour le bruit autour du diff contrôles les cardans centraux si les clips n'auraient pas sauté...
Sinon c'est le diff qui a pris mal...
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damien16
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le Dim 10 Mar 2013 - 20:07
merci du conseil Gsxzera!

le truc quand même bizzare c'est que le petit test stock devant chez moi pas de bruit.

je le demonte,remonte etc et le bruit assez leger sois dit en passant ne se passe que quand je vais en avant roue au sol

en arrière pas et roue en l'air non plus.

je vais regarder demain si j'ai pas peux être trop serrer une des visse autour des bulkhead et que sa coincouille un peu.

apparement je suis pas le seul en voyant des post du forum mais je doute qu'un roulement ou autre ne se pete posée dans son carton.. :siffle:
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le Dim 10 Mar 2013 - 20:11
Un triangle monté à l'envers ?
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damien16
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le Dim 10 Mar 2013 - 20:37
non tout est en ordre, est ce que vous avez du "roder" la transmission?
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le Dim 10 Mar 2013 - 20:58
Non pas de rodage ^^ une petite astuce : enlevé les cardants avant et esey de tourner les tiges ou se met les cardants. Si tu a du mal à tourner à la main cela veut dire que ton Diff est trop serré sinon le problème ne vient pas de là
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damien16
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le Dim 10 Mar 2013 - 23:22
ok je te remercie je vais essayer.

je me disai mais je doute sincerement, j'ai serrer le slipper a donf de chez donf ( comme d'hab sur mes rc) sa ne peux pas venir de ça je suppose...

après vous me direz que le mieux c'est de demonter mais si je peux gagner du temps et cibler des truc précis :siffle:
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