MadMax et Dragon; les minis E-Revo d'EncoreUneMod!

EncoreUneMod! a écrit:
...J'ai contacté Qstarz hier. Le software d'analyse de lap du modèle 1000 est compatible avec le 1300

Je vais le commander je crois! ...

Désolé pour la désinformation : Correction nécessaire. Je ne l'ai pas commandé finalement. Je vais attendre que de nouveaux modèles sorte avec les derniers IC. Avec la technologie actuel, il est possible de faire un USB stick Data Logger à 5HZ (ou même à 10Hz d'après les spécifications du MTK2, personne ne l'a commercialisé à son plein potentiel encore je crois. Lien pour les nerds)

Donc après sur-clarification avec Qstarz :
1) le soft d'analyse de tour n'est pas compatible avec le BT-Q1300S, GPS Sport Recorder...
2) le BT-Q1300S enregistre seulement à 1Hz même si il se rafraichit à 5Hz.




... J'attends donc l'équivalent en plus miniature du Qstarz BT-Q1000EX, GPS lap timer... Un ~6 mois j'imagine.

Et puis EncoreUneMod! alias Papino,

Es-tu près pour la plage ?
Mois aussi je vais essayer la 2ieme d'août sur la côte Est de nos voisins du sud

Côté performance à quoi ressemble "l'inversion" de la transmission ?

A+

patoff a écrit:Et puis EncoreUneMod! alias Papino,

Es-tu près pour la plage ?
Mois aussi je vais essayer la 2ieme d'août sur la côte Est de nos voisins du sud

Côté performance à quoi ressemble "l'inversion" de la transmission ?

A+

En effet, je mets tous mes projets sur la glace et je me tape une conversion pour des conditions dune de sable.

Je devrais pouvoir trouver ce spot ou quelque chose de similaire. Vive les vacances!



Donc,
- Retour du quad shock à l'arrière (Les ressorts vert sont pas mal d'après un premier test)
- Retour des SandPaws
- Afin d'abaisser le devant vs les pneus plus grand, j'essaye des rockers HR court (normalement à l'arrière) virés à l'envers... Je suis pas certain encore de comment ca déplace le point fusible en cas de tonneaux... Mais bon ca permet d'assurer un point solide de contact en réception de saut extrême (bottom out sur la T-bone plate).
- Il devrait faire chaud... j'ai réduit le pinion de trois dents.


Avez vous d'autre recommandation du point de vue préparation à rouler dans le sable de façon intense? Merci!

Quelques photos de vacances...




Avant : TC + Rocker HR inversé



Arrière : Quad-GPM



À la plage et dans les dunes...











Un peu d'action ...













En immersion...











...

Super les photos... Pour moi la plage, ça sera dans 8 jours...

Quels pneus as-tu préféré pour jouer dans le sable chaud

sympa ces toffs !! celle du saut en gros plan est monstrueuse !
a+

top les photos ! j'aime bien celle dans la forêt

@EncoreUneMod!
Des p'tits vidéos ?

Sympa l'effet de vitesse dans la foret et celle ou le photographe a dû se le prendre dans la tête

Alors, pas trop galère le nettoyage?

Tu peux prendre des tofs à distance avec la go pro?

Superbes photos

Magnfique tof !!

J'apprends le Verlan maintenant!

Merci des commentaires sur mes dernières tof.

patoff a écrit:
Quels pneus as-tu préféré pour jouer dans le sable chaud

Tu vas avoir beaucoup de plaisir avec tes Sand Paws mon ami.
Un truc, si je peux me permettre, bouche les petits trous d'aération dans tes jantes. Mes pneus arrières étaient remplient de sable à la fin... La prochaine fois je les couvrent avec du tape pour voir...

Le sable dur / humide c'est pas un problème, j'imagine que pratiquement tout les types de pneus peuvent y fonctionner. Cependant le vrai sable de dune c'est une autre histoire. Les Sand Paws y sont champion. Les Sling Shot fonctionnent très bien également.

Avez vous remarqué le pattern du sable qui est propulsé ?




Je vous passe d'autre info dès que je fais la maintenance de mon truck... Il est encore plein de sable.

Sinon, bonne vacance Patoff!

Chezoit a écrit:Des p'tits vidéos ?

Il est toujours un pas en avant ce Chezoit. Ça va venir... J'ai 10G de runs en banque.
Cependant, je galère un peu à trouver un Soft simple pour éditer des .MP4 en 720p, 60fps. Couper des sections et faire des ralentis c'est tous ce que j'ai besoin. Suggestion?

La GoPro HD est vraiment trop cool. Super costaux et vraiment waterproof. Dommage qu'elle soit un peu trop grosse pour le 1/16... Mais bon ça va quand même pour un premier test, installé avec des Tie-Wrap sur la cage et protégé avec une antenne semi-flexible de 7" elle a survécu des dizaines de crashs en tonneaux sans compter une semaine à ce faire trimbaler un peu partout (elle est super aussi pour des souvenir de famille avec les enfants ). L’antenne bloque un peu l'image, ça sautille (moins que je m'attendais quand même) et ça déplace encore le centre de masse dans la mauvaise direction, mais bon je trouve vraiment cool de revoir un run de l'intérieur. Et Oula c'est rapide de la vue "pilote" (je sais pas ce que ça vaut mais 50km/h en 1:16 serait-il équivalant à 800km/h en 1:1?)

Vrille a écrit:Sympa l'effet de vitesse dans la foret et celle ou le photographe a dû se le prendre dans la tête

Alors, pas trop galère le nettoyage?

Tu peux prendre des tofs à distance avec la go pro?

La lentille est "fisheye" et le focus est fixe à deux pieds je crois. Deux boutons seulement. Difficile de faire plus simple.

Plusieurs des photos ci-haut sont des extraits de films en arrêt sur image prisent avec la GoPro. Par exemple "celle ou le photographe a dû se le prendre dans la tête" provient d'un petit film ou j'avais installé la caméra dans sable et comme un con j'ai conduit mon Revo directement dedans (autre bon test de résistance!). C'est le "frame" juste avant que la caméra ce fasse brasser...

Ha la maintenance, oui à faire...

Waou, il est bien net ton arrêt sur image

Superbes ces photos !! Et en plus le décor et magnifique

Bref, continu à nous faire rever avec ta GoPro

PS : En attente de la vidéo ...

Enfin un peu de temps RC

Mon MadMax est hors service pour maintenance et upgrades...



J'ai fait une petite mod sur le stand Duratrax avec les super-Magnets. Ça spin!



2ème mini RTR


Photos prisent avec la Gopro, 1 frame au 30 sec

EncoreUneMod! a écrit:
2ème mini RTR


Photos prisent avec la Gopro, 1 frame au 30 sec

J'ai l'impression de regarder cette photo avec un de trop.

J'ai bien hâte dans voir une bonne photo des tes deux MERV côte à côte pas comme ta première photo...
Je cois que tu es comme moi et tu n'as pas pu t'empêcher d'optionner ton second.
Moi je transfert 75% des options de mon premier sur le deuxième mais j'attends toutes mes nouvelles options avant de faire le travail.

Intéressant ce p'tit stand Duratrax...
Es-tu satisfait de tes tourne-vis Turnigy ? Les miens vont toujours bien mais je vais devoir les changer bientôt...

A+

EncoreUneMod! en mode cachotier !

patoff a écrit:
J'ai bien hâte dans voir une bonne photo des tes deux MERV côte à côte pas comme ta première photo...
Je cois que tu es comme moi et tu n'as pas pu t'empêcher d'optionner ton second.
Moi je transfert 75% des options de mon premier sur le deuxième mais j'attends toutes mes nouvelles options avant de faire le travail.

... Moi aussi j'ai bien hâte de prendre des photos des deux en action simultané! Mais bon je ne suis pas encore prêt. Je roule avec le deuxième pour l'instant.
En effet, pas facile de résister à l'optionner. . Jusqu'ici;
- Hubs Alu Hot Racing
- Par-choques RPM
- Dissipateur moteur (Helico). Le moteur et l'ESC proviennent du MadMax.
- Engrenage pignon et couronne HR
- PushRod et ToeLink Traxxas


J'ai fait une bonne partie de la maintenance sur le MadMax hier. Il y avait pas mal de sable dans le bulkhead avant (ça ne tournait pas rond!). De plus, une des vis du différentiel central Integy s'était, encore, dévissé!!! Même résultat que l'hiver dernier. Le bulkhead tout bouffé, même chose avec le châssis. J'ai maintenant un nouveau plan pour régler ça... Je partage si ça fonctionne.
En plus, javais deux tête de vis inutilisable. Ce fut un jolie casse tête à sortir de là et flute, j'ai pas de remplacement en stock (vis de "T-Bone plate" endommagé par des roches et vis de support d'amortos avant simplement "strippé"). Pour finir le tout, je dois d'installer tout l'électro modifié et me taper cette fameuse job de peinture de la carro . Donc encore quelques semaines avant d'avoir vraiment deux mini RTR...

Ha oui un petit retour, les chaussettes pour les amortos on fonctionné #1, aucune maintenance nécessaire. De façon général, aucun soucis du coté de la suspension super modifier. Je crois que c'est au point.

patoff a écrit:
Intéressant ce p'tit stand Duratrax...
Es-tu satisfait de tes tourne-vis Turnigy ? Les miens vont toujours bien mais je vais devoir les changer bientôt...

Oui le stand Duratrax est super . Pour les tourne-vis Turnigy, ils sont tout neuf. Un deuxième kit pour la route. Pour ce qui est de la durabilité, quand il se meurt, je change pour une pointe de meilleur qualité.

Chezoit a écrit:EncoreUneMod! en mode cachotier !

non, non, je trouvais simplement ce shot "artistique". C'est une des dernière photo, prise juste au moment ou javais terminer de remonter mon 2ème, en direction pour un test extérieur. C'est cool de revoir la maintenance en accélérer (un shot au 30 sec). Mais bon, la goPro n'est pas à sont best à l'intérieur. Et pour le Macro oublié ça.

J'ai bousiller ma caméra Olympus en voyage. Zoom error!! Pas bon du sable dans ce zoom de fou!


A plus

Sable et caméra n'ont jamais fait bon ménage. J'ai eu le même souci en revenant d'Égypte et du Sénégal > Hop Labo de nettoyage à chaque fois. Aurélien a eu le même problème récemment sur un terrain très poussiéreux, lui aussi a dû passer par la case labo de nettoyage...

Ps. n'oublie pas de poster ton coin bricolage sur ce post !

si avec celui ci ça va :

http://www.pixmania.com/fr/fr/2632626/art/sanyo/xacti-digital-movie-cames.html

je l ai c'est nickel

Bonsoir ou puis trouver la Plaque moteur STRC en plus solide ou quoi se sois merci

XDG 71 > Banni 31 Jours.
Tu ne veux pas comprendre le fonctionnement du forum et moi ton mode de fonctionnement...

Des petites news :

- J'ai envoyé un triangle cassé à RPM et ils l'ont remplacé sans posé de question. Super service.
- Ma Olympus est réparé Gratis, sous garantie aussi! Incroyable, tous ce que j'avais lu sur le web m'indiquait que les frais serait de ~181$

- En attendant des vis pour le MadMax, je calibre mon deuxième mini et je construit un autre micro :

EncoreUneMod! & PatOFF se lancent dans Micro Bluegroove :-)

Héhéhéhé, EncoreUneMod! en mode photo floue.

C'est une grenouille ou un crapaud que tu as pris là