Problème de patin de slipper RRP

D'ailleur jai regarder mon slipper rrp et le patin se fissure... Devrait-je changer tou le slipper et prendre un autre modele ? En acier biensur mais quoi ?

Le Hot Racing est très bien.

@valentin.g

valentin.g a écrit:Non, pour le calcul, il faut prendre les cellules chargées (4,2V).

Et sinon, je pense plutôt pour du 6S en 1600 voir 1450kv.

VAL

On calcule plutôt avec la valeur nominale pour avoir un résultat réel, car 4.2v...

Apparemment il y a des mauvaises séries avec le patin de Slipper RRP. C'est Aurel1 qui a vu le même probléme.
Tu peux le leur renvoyé, il est garanti.

Sinon tu faire un mix avec le disque d'appuie de Slipper RRP et le support de patin HR. (6 patins au lieu de 3 d’origine)

oui mais enfaite le disque d'appuie RRP fait office de support de patin aussi, mon slipper/couronne est en 3 parties.

moi aussi j'ai des problemes avec ces patin deja 3 d'exploser en 4 ou 5 run d'essai

Quel patins ???

Le patin rrp de mon b-revo ils explosent litteralements quand je regle mon slipper de maniere a se qu'il glisse pas trop et quelle leve un peu

C'est pour ça que je voulais que tu précises.
Donc les problèmes avec les patins de slipper RRP ce n'est pas un problème de mauvaise série. Ils ont bien un problème...

Et même s'ils sont garantis, ce n'est pas le top s'il faut les changer tout les "3 jours"...

Moi il est cassé a un endroit mais tien encore et joue son role pour l'instant, ce qui est chiant c'est sur les demmarrages et freinages forts et repétés que ca chauffe et patine +

Ils sont garantis?
Mais bon ca change rien car je n'est jamais retrouvé un seul morceau pour le moment, alors pour leur amener des preuves de leur defaut c'est mal barré.

Gsxzera a écrit:C'est pour ça que je voulais que tu précises.
Donc les problèmes avec les patins de slipper RRP ce n'est pas un problème de mauvaise série. Ils ont bien un problème...

Et même s'ils sont garantis, ce n'est pas le top s'il faut les changer tout les "3 jours"...

Si c'est bien un probleme de série, tu as des patins qui sont indestructibles et d'autres qui cassent direct au primer run et ce avec le meme serrage de slipper.

D'ailleurs on peut presque prédire la qualité du patin en le regardant, sur certain on voit la fibre trop présente ils sont cassant, d'autre sont bien lisses il y plus de résine ils vont tenir.

Franchement c'est assez chiant comme problème mais le gros avantage de la marque est de reprendre les pignons et couronnes cassées/usées en garantie à l'infini, et à chaque retour RRP redonne des patins neuf donc vu le prix d'une couronne en acier c'est tres rentable comparé aux autres marques et unique à ma connaissance.

Edit: Et je pense qu'il est possible de se fabriquer un patin en Carbone soit même pour etre tranquille à l'aide d'un Dremel.

mais enfaite il faut renvoyer le patin a chaque fois ?! jusqu'au US ? car chez liquid RC ca doit revenir a 5$ le patin fdpin je pense que c'est plus rentable..

J'en ai en stock je les comparerai ce weekend, pour voir cette quantitee de resine. en esperant ne pas avoir achete tout un stock de foireux

@Darky: j'ai eu des soucis surtout avec des patins de première génération, ils ont peut etre resolu le probleme depuis.

Inferno68 a écrit:mais enfaite il faut renvoyer le patin a chaque fois ?! jusqu'au US ? car chez liquid RC ca doit revenir a 5$ le patin fdpin je pense que c'est plus rentable..

Fonction recherche "Robinson sav" >>> https://www.revopowaaa.com/t5039-adresse-mail-email-rrp-robinson-sav-us?highlight=robinson

Je m'auto cite:

"Pour info j'ai posté les deux couronnes dans une enveloppe à bulles pour 2,70euros de frais de port, à ce prix là ça vaut le coup de prendre le risque de leur renvoyer.

Ne pas oublier de remplir le papier vert pour les douanes."


Apres libre à toi de prendre des couronnes Integy, ils n'ont pas de sav donc pas de soucis

je pensai que c’était plus cher, j'essayerai a l'occase, j'en ai commandé 2 nouveaux la, quand ils seront mort je les renverrai ensemble. Sinon niveau délai sa donne quoi ?

Disons 3-4 semaines entre le moment ou tu postes ta lettre et le moment ou tu reçois le nouveau paquet.

Essayez d'écrire directement à RRP pour la question des patins> rrp@yosemite.net , il pourrait peut etre vous en renvoyer gratuitement sans poster les anciens.

A voir pour un patin Carbone home made plus solide et je suis en train de penser que j'ai toujours beaucoup serré mes slipper sur mes Brevo.

Sujet sur les patins de slipper RRP séparé

Bon j'ai envoyer un mail je verrais bien se qu'ils me disent ! J'espere que je n'ai rien a renvoyer :p

Tu peux leurs envoyer une photo aussi si ca n'est pas deja fait!