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Chezoit
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Re: RB TM 523

le Dim 7 Aoû 2011 - 11:53
Et niveau volant/masselottes ?

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Désolé je n'aide plus par MP, merci.

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Re: RB TM 523

le Dim 7 Aoû 2011 - 12:36
j'ai pris le strc
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Re: RB TM 523

le Dim 7 Aoû 2011 - 14:19
fouet Tu aurais pu tester le new HR. :humour:

Ps. Relis ton titre, depuis le temps. Wink
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Chezoit
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Re: RB TM 523

le Dim 7 Aoû 2011 - 18:52
+1 avec Revotom's, tu devrais renommer ton post et poster des photos de ton Revo 3.3 Benetton ! pirat

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Re: RB TM 523

le Dim 7 Aoû 2011 - 18:57
@Revotom's a écrit:Ps. Relis ton titre, depuis le temps. Wink
C'est parce que le TM523 est Trés Bien Laughing
@Chezoit a écrit:+1 avec Revotom's, tu devrais renommer ton post et poster des photos de ton Revo 3.3 Benetton ! pirat
:+1b: Surtout qu'il est joli ce vert Very Happy
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Re: RB TM 523

le Dim 7 Aoû 2011 - 20:06
@Revotom's a écrit: fouet Tu aurais pu tester le new HR. :humour:

Ps. Relis ton titre, depuis le temps. Wink

pour le HR hum hum personne n'a tester donc peur d'etre le premier. lol
pour le titre je l'ai vu mais je ne sais pas comment le changer.
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Re: RB TM 523

le Dim 7 Aoû 2011 - 20:10
@SEE-JAH a écrit:
pour le titre je l'ai vu mais je ne sais pas comment le changer.
Il faut éditer le premier message pour changer de titre Wink
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Re: RB TM 523

le Lun 8 Aoû 2011 - 0:00
@Gsxzera a écrit:
@Revotom's a écrit:Ps. Relis ton titre, depuis le temps. Wink
C'est parce que le TM523 est Trés Bien Laughing
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Re: RB TM 523

le Lun 8 Aoû 2011 - 1:42
[img][/img]
[img][/img]

merci pour le benetton.
en fait mon ptit le voulait rouge mais je navais pas fait attention a la quantité( pas assez de peinture en bombe ) bonc second coter en vert LOL
vous moquez pas c'est pas bien.

gonzo, apres changement d'embrayage toujour le meme probleme.
moi je pense a un probleme de diff, qu'en pensez vous ? cloche couronne tourne bien le moteur prend bien ces tours mais ne bouge pas trop, gaz a fond.
petite video rapide

[img][/img]
[img][/img]
[img][/img]
on peut voir sur cette photo, le petit couvercle du roulement qui s'est barer, laissant les billes apparente
[img][/img]

voici les photos demander pour l'embrayage puis le remplacement par le hot racing
ps: la video a été faite avec le HR
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Chezoit
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Re: RB TM 523

le Lun 8 Aoû 2011 - 2:39
Strange...

On ne voit pas très bien le montage de tes épingles.

Aller d'autre point à checker : (dans l'ordre)
-Checker si ton volant est très très très bien serré.
-Regarde si ton cardan central a toutes ses vis.
-Checker l'intérieur de ta boite pour voir si tu n'as pas un pignon HS.
(moi ça m'étais arrivé mais en .28 & .30...)

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Re: RB TM 523

le Lun 8 Aoû 2011 - 13:16
T'as des encoches sur l'écrou du volant moteur Question
Parce que si tu as remis l’écrou d origine sans avoir fait d'encoches, les épingles sont hyper tendues et les masselottes ne peuvent pas s'ouvrir

J'ai fait une marque blanche pour te faire voir ou il faut faire les encoches pour que les épingles le logent dedans.
Pour la profondeur, c'est environ le diamètre des épingles.


Ecrou avec encoche d'origine
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Re: RB TM 523

le Lun 8 Aoû 2011 - 14:38
+1 Exact aussi avec les systèmes d'épingles...J'en avais perdu l'habitude avec les BigBlock.

Sinon sur son premier embrayage "TRX" (ressort), See-Jah avait le même problème.

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Re: RB TM 523

le Lun 8 Aoû 2011 - 19:38
exact, avec celui du trx le probleme y était déjà.
je ne savais pas pour l'ecrou, j'en ai un qui est déjà rénurer mais je pensais que c'était de l'usure...
ok ok je vais le remettre
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Re: RB TM 523

le Mar 9 Aoû 2011 - 1:55
Tu as checké si ton volant était bien serré ?

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Re: RB TM 523

le Mar 9 Aoû 2011 - 2:05
non pas eu le temps aujourd'hui je regarde demain
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Re: RB TM 523

le Mar 9 Aoû 2011 - 20:02
j'ai enfin trouvé le prob:
les roues quand je les tournes a la main, je sens comme si elle sautes
apres comparaisons avec mes autres voiture qui accroche tres bien, verdict 2 diff de mort.
je suis dégouter
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Re: RB TM 523

le Mar 9 Aoû 2011 - 20:09
Je n'avais pas fait gaffe à ce point là la dernière fois.

Tu as déjà ouvert tes diffs ?

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Re: RB TM 523

le Mar 9 Aoû 2011 - 20:17
@SEE-JAH a écrit: verdict 2 diff de mort.
Pourquoi 2 Question ;S

Démontes les cardans centraux pour voir si c'est un des diff qui bloque.
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Re: RB TM 523

le Mar 9 Aoû 2011 - 20:43
je suis entrain de tout demonter, je vous dit ça dans quelque minutessssss
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Re: RB TM 523

le Mar 9 Aoû 2011 - 20:49
Logiquement avec un diff mort, tu ne peux pas rouler alors avec deux...

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Re: RB TM 523

le Mar 9 Aoû 2011 - 20:56
apres demontage, la roue arriere droite avance par accou et les autre force legerement.
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Re: RB TM 523

le Mer 10 Aoû 2011 - 1:51
donc petit recap, demontage des 2 diff.
diff avant nettoyer et remplis a ras avec du 10 000.
diff arriere par contre apres ouverture j'ai trouver des petit dépot metalique ou plastique mais les elements interne ne presente aucune usure ni cassure, donc nettoyer et remplis avec du 5 000 et là, le diff ne tourne pas deu tout ou sinon il me faut passer une clef de chaque coter, bien tenir et sa tourne en forçant. j'ai démonter, vider un peu mais toujours pareil.
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Re: RB TM 523

le Mer 10 Aoû 2011 - 2:01
Prends une photo pour voir l'état et le montage, please. Wink

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Re: RB TM 523

le Mer 10 Aoû 2011 - 5:44
Sur un Revo c'est 30 000 minimum.
Lidéal c'est 50 000 AV 30 000 AR.
Avec de 5000 c'est comme si tu avais mis de l'eau, ca ne sert à rien du tout :S

Un diff de Revo ce n'est pas un diff de TT 1/8 nan Tu le diras à celui qui t'as vendue cette huile de silicone...
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Re: RB TM 523

le Mer 10 Aoû 2011 - 12:21
En faite c'est l'huile que j'avais.
Mais je le dirais au vendeur .
:s
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