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Sam 5 Mar 2011 - 23:37
perso je roule plutot bien rabaissé et j'aime , je roule triangle bien horizontale et chassis légèrement plongant vers l'avent
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Dim 6 Mar 2011 - 15:33
@KIKOSAURE a écrit:Excellent lol..comment on fait deja pour baisser ou monter la garde au sol du e revo ? Very Happy

Sur les triangles, trou le plus proche de la roue. Sur les rockers (j'ai les alu), trou le plus proche du milieu pour l'amorto, idem pour le pushrod. Et j'ai dévissé les rondelles des amortos à fond, ce qui fait que le ressort est complètement détendu (il ne touche même plus des deux extrémités en même temps, lol)
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Dim 6 Mar 2011 - 17:04
Ok, merci Cool
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Sam 12 Mar 2011 - 22:28
Bonjour,

J'ai vu aujourd'hui que la tige servant à régler le pincement, sur la roue arrière gauche, était tordue. Je me demandais du coup si les alus étaient mieux ou s'il valait mieux rester sur les classiques.

Merci.
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Dim 20 Mar 2011 - 19:02
Bonjour tout le monde,

Je cherche désespérément à acheter un pignon de 22 dents et un pignon de 24 dents sur un site français. Or en 5mm mod 0.8, je n'ai pas réussi à trouver ça.

Quelqu'un a une adresse à me donner ?

Merci.
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Mar 19 Avr 2011 - 16:19
Juste un mot pour vous dire que j'ai fait un truc de fou avec le Revo. Jamais j'arriverais à le refaire je pense.

Je roulais bien vite en ligne droite et j'ai voulu freiner. Sauf que je sais pas trop comment je me suis démerdé mais toujours est-il que le Revo s'est retrouvé sur les roues avant, perpendiculaire au sol, en train de rouler !

Il a bien roulé sur 5-6 mètres comme ça, avant de retomber sur le toit. J'ai eu le temps d'admirer et de me demander ce que je devais faire pour le remettre sur les roues, mdr. Je m'y attendais tellement pas lol

Voilà, c'était la minute satisfaction du jour Razz


Dernière édition par Cam2007 le Mer 20 Avr 2011 - 9:09, édité 1 fois
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Mar 19 Avr 2011 - 16:37
lol!
J'ai un ami qui a fait la même chose avec son MERV il y a 1 semaine.
Biensur quand il nous arrive des trucs comme sa il n'y a jamais d' APN ou CAM dans les parages... Laughing
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Mar 19 Avr 2011 - 21:07
Exactement ça a été ma première pensée : "put*in et pas de camescope..."
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Mar 19 Avr 2011 - 22:11
Nice ^^
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Mar 19 Avr 2011 - 22:40
En video embarquée ça aurait pu être sympa aussi :cowboy:

Une bonne journée quoi Very Happy
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Mer 20 Avr 2011 - 9:09
C'est ça Smile
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Lun 18 Juil 2011 - 16:40
Et bien voilà, l'aventure E-Revo brushless s'arrête pour moi (pour le moment). La casse du bulkhead arrière m'avait un peu (beaucoup) dégoûté et j'ai ressenti le besoin de partir sur autre chose.

J'ai donc acheté un Team Associated RC8Be, sur lequel j'ai mis le MMM (présentation à venir).

Néanmoins, je ne me sépare pas du Revo. Je vais le repasser en dual Titan et probablement le laisser à mon fils dans un premier temps. Le pauvre n'a que deux voitures, une Subaru Nikko et un ersatz de 4*4 payé 10 euros, et dès qu'il y a un brin d'herbe il ne peut plus avancer... A voir après pour orienter le Revo vers du franchissement, je sais pas encore.

Et puis comme ça j'aurai le Revo sous la main si un jour je décide de le repasser en BL !
Vrille
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Mer 20 Juil 2011 - 14:48
:nickelcool:

Ca te feras une voiture pour les jours de pluie en plus métal
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Mer 20 Juil 2011 - 17:16
Du coup tes Venom sont de retour, fidèles au poste ! Cool
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Mar 9 Aoû 2011 - 12:17
La conversion du E-Revo en E-Remmit est à suivre ici, merci Smile
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