Revo Platinum du Sud

Merci Jérôme .. je reconnais que c'était pas dans mes projets de prendre un Platinum mais a ce prix là j'ai pas pu dire non , d'autant plus que je commençais à penser à prendre un 3.3 .. de toute façon ce platinum se transformera plus ou moins en voiture de bash .. dès que j'aurais arrangé ce petit problème de démarrage .. mais bon qu'est ce que c'est le démarrage dans une RC thermique !!
J'ai même pensé à lui mettre une marche arrière .. mais bon faut pas pousser mémé dans les orties !!!

son lieu de prédilection reste la Piste TT, fais tu de la piste chris ? tu compte enlever toutes les options pour le bash ? ......tiens moi au jus je serais intéréssé si tu revends des pièces

@jérôme44 a écrit:son lieu de prédilection reste la Piste TT, fais tu de la piste chris ? tu compte enlever toutes les options pour le bash ? ......tiens moi au jus je serais intéréssé si tu revends des pièces

Salut .. ben écoute mis a part les barres anti-roulements barre anti roulis je vois pas trop ce qui pourrait empêcher le Platinum de faire du bash, en changeant probablement les basculeurs .. mais je suis ouvert à toutes remarques..

bah l'aileron au bout de deux saut loupés il sera mort, le diff central et le frein arrière pas trop utile, vu que tu vas basculer en long travel tes push vont pas être adaptés enfin .... après tout dépend de ton type de bash aussi moi j'en suis pas friant et encore moins spécialiste, je parle du bash bien sûr, mon trip c'est la piste TT d'où mon interêt pour ce platinium qui est conçu pour ça

PS: barre anti roulis

Salut à tous .. après une grande attente .. et des chutes de neige qui ont un peu retardé tout ca .. mais le voilà .. il est là ..; d'ailleurs un grand merci à la boutique 3D modèlisme de Gap qui est vraiment très communiquante .;
En plus une excellente surprise ... une tirette sure le 3.3 qui me sauve d'un demontage du bas moteur ou de l'acquisition d'une starterbox .... bref .. place aux photos

@chrisdecannes a écrit:.. place aux photos ...

Cela vien certainement de mon PC (je suis au travail) mais le photos de ton dernier post ne s'affichent pas alors que je voi les autres.

Sinon 350€ le revo platinium c'est pas cher!
Felicitation et bon rodage...

@steshh a écrit:

@chrisdecannes a écrit:.. place aux photos ...

Cela vien certainement de mon PC (je suis au travail) mais le photos de ton dernier post ne s'affichent pas alors que je voi les autres.

Sinon 350€ le revo platinium c'est pas cher!
Felicitation et bon rodage...

merci .. je ne sais pas pour les photos .; moi ca fonctionne

@Chezoit a écrit:Le premier Platinum du forum !

Au moins t'es full Option avec cette version !

EDIT. Tu as eu ton platinum à 350€ ?

salut .. merci .. et oui 349€ .. graçe au forum ..; et à Michael et son lien .. bref je crois que c'est une affaire qu'il ne fallait pas louper même si mon programme de roulage est un peu différent de celui de la bête .; mais je suis sur qu'il me donnera toute satisfaction ..
je viens de monter mon recepteur sr3300 avec la télémétrie , ca passe juste mais ca passe dans la nouvelle boite de recepteur .. j'attends de pouvoir monter un ez start car ca reste pratique pour moi .. et puis je vais me mettre au rodage dès que le temps le permettra ..
Dans tous les cas c'est une machine vraiment superbe ..
j'ai hate de l'essayer dans mes carrières ..

Le platinum vraiment sympa et question peinture pour ta carro tu t'orientes vers quoi ?

@jérôme44 a écrit:Le platinum vraiment sympa et question peinture pour ta carro tu t'orientes vers quoi ?

salut .; merci .. pour la carro .. comme c'est pas mon fort et comme c'est pas non plus le truc qui m'importe le plus je crois que je vais faire plus que simple .; bleu metalique ( parceque j'en ai une bombe !!) et 2 bandes blanches sur tout le long de la voiture .; sobre , pas très original .. mais bon pas grave !

Magnifique! Amuse toi bien!

Salut à tous ,
Des nouvelles de mon Platinum .. premiers démarrage et premiers tours de roues .. alors déjà pour le premier démarrage .. je n'avais touché à rien des règlages initiaux et le moteur qui démarre et parts direct dans les tours .. apparement uun reglage de tringlerie qui peut être ne convenait pas à ma radio DX3S ... bref réglage et c'est partit pour le premier plein de rodage .. pas de soucis notable ..
le problème est survenu a la fin du second plein .. malgrès la charge complète de l'accus de reception le moteur s'est bloqué en surregime et la voiture est devenue folle .. juste un grillage et pas de dégats ..
j'ai pu retourner avec l'apres midi et continuer mon rodage . rien de spécial à noter sauf la découverte d'un engin de guerre .. sortir d'un vieux 2.5 et passer sur le Platinum ..ouff sacrès différence .. l'accroche est impressionante , la stabilité en courbe ou en saut .. le freinage tout est top .. mais ....
il y a toujours un "mais" ... ce que j'avais lu se vérifit à propos du TRX3.3 .. même après 1/2 tour d'enrichissement ... je demeure aux environ de 130° .. et cela m'inquiète .. ca chauffe très très fort .. alors je coupe , j'attends et je redémarre .. et ca rechauffe .. bon la télémétrie embarquée fait que je suis ma temperature en direct mais bon 130° ca fait beaucoup je crois ..;
enfin voilà j'ai hate de terminer mon rodage car ce que j'ai ressentit de ce Platinum est énorme !!!!

130° oui c'Est pas mal mais bon on a vue pire

ouvre encore un peut
il faut que ton moteur soir limite entre gras et sec
si tu utilise pas du labema, essaye le, tu perdra encore un peut en température
ce moteur est fait pour du 30% tu perdra encore un peut

pour le tout tu peut aussi monter une culasse nova

salut et merci pour ton message .. effectivement j'avais du 20% d'une marque US et j'ai commencé avec ca , je sais que Labema ne fait pas de 20% mais 16 ou 30% si es souvenirs sont bons .. tu penses que je peux changer en cour de route sachant que j'en suis juste à 4 pleins ??
merci!!

fait encore 2 a 4 pleins avec ton nitro actuel
après passe au 30%

prend du M27 monster (pour éviter les soucis de one way)

tu verra tu sera pénard

@Gilou a écrit:fait encore 2 a 4 pleins avec ton nitro actuel
après passe au 30%

prend du M27 monster (pour éviter les soucis de one way)

tu verra tu sera pénard

je n'ai qu'un mot à te dire :

comme dit gilou, pour nos petites bêtes du labema m27 monster 30 % c'est le top et tu vas mieux le refroidir qu'avec du 20 % ou 16 %. Moi perso pour le rodage, je le fais avec le carburant que je compte utiliser donc le M27 30 % si les bagues de décompression du moteur le permettent bien sûr, bon courage pour la fin de ton rodage

Et ta carro tu l'as finie ????

@jérôme44 a écrit:comme dit gilou, pour nos petites bêtes du labema m27 monster 30 % c'est le top et tu vas mieux le refroidir qu'avec du 20 % ou 16 %. Moi perso pour le rodage, je le fais avec le carburant que je compte utiliser donc le M27 30 % si les bagues de décompression du moteur le permettent bien sûr, bon courage pour la fin de ton rodage

Et ta carro tu l'as finie ????

c'est décidé .. je vais aller chercher du labema cette semaine , par contre comment je détermine les bagues de décompression??
pour la carro.. même pas commencée!!

LE TRX 3.3 accepte les 30 % de nitro d'origine alors que le TM 523 il faut rajouter une bague ( joint de culasse )sous l'insert bougie car 25 % de nitro maxi

il serait bien de finir la carro pour protéger le moteur et chassis quand le rodage sera fini

@jérôme44 a écrit:LE TRX 3.3 accepte les 30 % de nitro d'origine alors que le TM 523 il faut rajouter une bague ( joint de culasse )sous l'insert bougie car 25 % de nitro maxi

il serait bien de finir la carro pour protéger le moteur et chassis quand le rodage sera fini

merci pour ces infos et j'ai quand même mis la carro en transparent pour le dernier plein.. je compte bien sur m'en occuper mais en ce moment le temps me manque un peu ... mais ca va se faire .. je vais le faire beau pour mon photographe et pour pouvoir poster de belles photos ici!!

j'attend avec impatience la vidéo du platinium en action

@jérôme44 a écrit:j'attend avec impatience la vidéo du platinium en action

des photos et une vidéo ;.. promis mais va falloir être un peu patient ..
et si un jour tu passes par la Côte d'Azur fais moi signe manière que tu l'essayes, je sais combien tu apprécie le Platinum

Salut à tous , une petite modif qui je le sais déjà va en faire hurler certains ..mais bon pour moi et pour l'instant c'est un confort .. un ez start !!!
Merci à ceux qui m'ont bien aidé à pouvoir le réaliser en me faisant profiter de certaines pièces ..; ce forum est vraiment une source d'échange ....

HARGGGGGGGGG UN EZSTART

mais que lui reproches tu donc à cet ezstart ?? bon un peu de poid je reconnais .. mais je fais pas de courses .. après je n'ai pas eu de problèmes de fiabilité en comparaison avec les cordes de tirrettes qui cassaient et je n'ai pas envie de m'encombrer d'un starterbox ..