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voici mon revo 3.3 5309 !

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Dim 1 Nov 2009 - 15:34
bonjour a tous ;

voila je suis heureux de vous présenter mon nouveau revo 3.3 , pas encore sortie en France je crois. Il a (de nouveau) une radio TQ 2.4 gHz, des grosses roues, des amortisseurs avec tige en titane et corps renforcé, reservoir 150ml, puis j'dois certainement en oublier ^^
j'ai aussi installé un support d'aileron Integy en alu avec l'aileron qui va avec , comme ça a alourdi un peu l'arriere j'ai du mettre les ressort d'amortisseurs gris donc forcement le châssis remonte plus vite :S
bref voila , place aux photos :

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voici mon revo 3.3 5309 ! Spa0103

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voila si vous avez des conseils , des remarques, etc ; n'hésitez surtout pas Smile

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Dim 1 Nov 2009 - 17:03
Laisse-nous tes retours sur le support aileron Integy.
Laisse-nous aussi tes retours sur les nouvelles roues du 3.3 > TALL.
(Solidité, comportement; bitume, terre, callasse, etc.)

Sinon Classe cette nouvelle carro noir et vert. Cool

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Dim 1 Nov 2009 - 17:41
ok je vais faire ça, deja va falloir que je fasse un peu de TT pour vous dire ça Wink en tout cas sur bitume, les pneus accrochent sevère.

Par contre la j'ai un soucis, j'ai fini mon rodage, donc mon moteur est réglé encore un peu riche. Mais lorsque que je démarre le revo il broute beaucoup et chauffe peu pendant 4-5 minutes meme en lui tappant dedans. Et après il commence a chauffer et a prendre ses tours jusqu'a monter a 130°C a mi plein donc je l'arrête direct !! J'ai 4 tours environ a la richesse. C'est a n'y rien y comprendre :/
quelqu'un a une idée?
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Dim 1 Nov 2009 - 18:56
Tu as ici les réglages d'origine du TRX 3.3.

Sinon tu roules avec quoi comme carburant ?
Ton slipper est bien serré ?

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Dim 1 Nov 2009 - 18:57
les joies du trx 3.3...
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Dim 1 Nov 2009 - 19:03
merci chezoit pour ton aide, je roule avec du labema m27 MT 30% et j'n'ai pas touché au slipper mais je pense qu'il est bien serré car le slipper ne patine pas a l'accéleration... :/ franchement je ne comprend pas ce qu'il arrive Sad
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Dim 1 Nov 2009 - 19:23
Logiquement avec du Labema M27 30% tu devrais refroidir un max.
MmmMMm...tu as changé de bougie récemment ?

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Dim 1 Nov 2009 - 19:45
bah ouai j'ai mis une o.s n°4 , mais c'est la meme que celle que j'ai utilisée pour le rodage :/
j'ai l'impression que au debut la pressu est bonne donc un bon apport de carburant et au fur et a mesure y'a moins de carburant qui arrive dans le moteur donc celui chauffe ...
le pire c'est que j'ai une autre voiture avec un O.S 18 et ça me fait pareil :s
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Dim 1 Nov 2009 - 19:47
trouve une nova numéro 3 ou numéro 6
ou une RB numéro 6
ca devrais régler une partie du souci Smile

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Dim 1 Nov 2009 - 19:50
ok d'accord , je monte sur Paris ce w-e je vais voir si je trouve ça chez euro modèle Wink merci
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Lun 2 Nov 2009 - 0:13
Je pense que c'est normal, même avec du Labema, un 3.3 ça chauffe pas mal.
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Lun 2 Nov 2009 - 18:39
nan mais le truc c'est qu'au début du plein ça ratatouille grave (normal j'ai pas tout a fait fini le rodage ..) mais plus le temps "passe" moins il y a d'essence qui arrive dans le moteur ce qui fait qui prend ses tours de plus en plus et chauffe de plus en plus jusqu'a que j'arrete le moteur a mi plein car trop chaud ( et meme en ouvrant la richesse ça change rien) . J'ai l'impression que soit le moteur est bouché qql part ou soit la préssu est mauvaise mais je regardé vite fait et rien de louche. J'ai changé les durits nettoyé la vis de richesse et y'avait vraiment rien d'anormal. Pensez vous que ça puisse venir de la bougie, j'viens juste d'acheter une novarossi n°6 cet aprem...

merci d'avance , je suis vraiment désésperé car cela ne me le faisait pas lors du rodage !
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Lun 2 Nov 2009 - 19:14
Teste avec la nouvelle bougie et reviens vers nous.
Sinon as-tu un filtre, une pompe sur la durite ?

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Lun 2 Nov 2009 - 19:46
non je n'ai ni de filtre (enfin j'en ai un sur la durit mais meme sans c'est toujours pareil), y'en a juste un dans le reservoir ... et je n'ai pas de pompe.
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Lun 2 Nov 2009 - 20:02
si tu va en mag
prend des joints de décompression de 1/10 et 2/10 pour le TRX
tu sera surement obligé de mettre 2/10 pour régler ca
car tu a trop d'avance a l'allumage et le moteur aime pas

souci déjà eu avec mon C6 Wink
un joint de 2/10 et depuis impec et le moteur se règle tout seul

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Lun 2 Nov 2009 - 20:07
ah behh oui pas con, ça peut venir de la ... j'te remercie !!! enfin je vous remercie !!
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Sam 28 Nov 2009 - 19:35
salut a tous ;

du new, j'ai donc installé un joint de decomp' de 2/10, un bougie nova n°6 (que j'ai grillé hier d'ailleurs Very Happy) et en route!
Benh tjs pareil le meme symptome : ratatouille et chauffe pas au debut et chauffe un max après 2 min ...
Je réessaye qql jours après et il se passe que le carburant ne veut plus s'amorcer ! je pense direct a la reprise et comme un con elle était ouverte de 1/2 tours ! donc je l'ouvre de deux tours et ça démarre direct..
j'ai mis 1 bon litre pour régler le moteur et il tourne au poil Smile
par contre jsuis largement au dessus des réglage d'origine , soit environ 5 tours a la richesse et a peu près 3 tours a la reprise :s
'fin bon tant que ça marche (très fort )

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Jeu 10 Déc 2009 - 13:38
resalut,

comme je trouvais l'embrayage d'origine vraiment pourrie, j'ai commandé un embrayage 3 point Integy pour Revo. Le soucis est que sur l'écrou d'origine j'ai pas de fente pour caler les ressorts donc j'ai peur que ça pète en plein run. Donc ma question : est ce que les écrous sont universels pour embrayage 3 pts?
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Jeu 10 Déc 2009 - 15:34
Nop, c'est une taille plus petite...

Par contre, peux-tu nous faire une photo de ton Embrayage, je crois savoir d'où vient ton problème.

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Jeu 10 Déc 2009 - 15:43
[img]https://2img.net/r/ihimizer/i/spa0130j.jpg[img/]

[img]https://2img.net/r/ihimizer/i/spa0131i.jpg/[img/]

je vais aller voir a magasin près de chez moi si je peux trouver un ecrou adaptable..
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Jeu 10 Déc 2009 - 15:56
Tes liens ne fonctionne pas.

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Jeu 10 Déc 2009 - 16:09
euhh... pour ma petite histoire perso, regarde du coté du joint de pressu sur le réservoir d'essence... un truc auquel on pense pas vraiment mais si l'essance arrive dificilement sa pourrait être sa ...
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Jeu 10 Déc 2009 - 19:10
https://2img.net/r/ihimizer/img17/2110/spa0130j.jpg

https://2img.net/r/ihimizer/i/spa0131i.jpg/

ça marche?

j'suis allé voir au magasin , et comme un con j'ai acheté un ecrou qui avait l'air d'aller.. mais le pas de vis pas compatible Sad

si je roule un peu avec le 3 points et l'écrou d'origine ça va sauter?

merci d'avance
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Jeu 10 Déc 2009 - 20:22
si quelqu'un connaitrai une marque ou un ecrou adaptable sur le revo pour embrayage 3 points qu'il me fasse signe Smile

voici l'embrayage que j'ai : http://cgi.ebay.fr/Integy-PC7075-Clutch-Conversion-Traxxas-Revo-3-3-Slayer_W0QQitemZ270481238738QQcmdZViewItemQQptZUK_ToysGames_RadioControlled_JN?hash=item3ef9f02ad2


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Jeu 10 Déc 2009 - 20:47
Salut

tu as cet ecrou de compatible plus en stock pour le moment mais tu dois pouvoir le trouver ailleurs

http://www.impaktrc.com/product_info.php?cPath=47_99_235&products_id=456

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