Vaterra Twin Hammers (Warning; photos HD)

Merci Chezoit.

Bon, voici une tentative de remodeler le derrière de la bête.




Ingrédients :
- Aileron OFNA
- Bumper RPM
- Couverts de coffre à outils plastique
- Un morceau plastique de MERV
- Vis, Tie-wraps et spacers
- 2 springs

Quand on s’amuse avec le Hobby! Les springs absorbent même le shock initial.



J`ai essayé de prendre des pièces avec du plastique qui flexe bien et de les monter en répartissant le transfert de force à une surface maximum sur la cage. Mais, anyway, ca va tout péter!

C'est pas vraiment plus beau, mais ce fut le fun à modifier.



Ha oui, génial, les Lipos de MERV sont 100% compatibles (après un changement au connecteur TRX)

Bah franchement, je le trouve vraiment beau ton RC ! Super sympa les modifs̀ ça donne un style bien racing!

Tres sympa tu l'as bien "Mervisé" .

Merci. C'est juste le fun de le modifier. À toute les fois que j'ai essayé des pare-shock maison, j'ai cassé plus, et ailleurs. Mais j'avais le gout de réessayer. La fusible mécanique va ou là?

Racing avec trop de collant Style oui, mais il ne va pas super vite!

...
Bizarre, je n'arrive pas a trouver le rpm ou le kv du moteur stock via Google. Je ne dois pas bien faire ma recherche .



En assumant que stock il va max 25km/h (c'est tu ca?), et que je rentre les bons chiffre dans le R/C gear ratio calculator
Ca donnerait l'équivalent d'un 2750KV à 23000 RPM.

Donc je cherche un 3300Kv qui prend du 2 ou 3s... Ah non, pas encore Google


Pas de photo
En attendant, j'ai installé les Sand Paws en avant aussi (petit spacer pas cool dans le Hex pour gagné 1mm ou 2). Pas le choix, Imbattable ces pneus, ca prend ca pour l'hiver ici.

Sortie avec le Twin Hammer chez mes parents en Estrie ce week-end.
La prochaine fois ca sera en setup wood bashing j'imagine... Il y a un petit ruisseau pour patauger et une foret bien dégagé.


En attendant, voici les snapshot de la GoPro avec la neige croûté du matin. Pas assez de juice dans le setup stock pour casser la glace avec les padles cependant. Mais je pouvais aller partout



En fin de journée avec la neige ramollie


PS : Photobucket.com est tout bousillé!!! Désolé pour le hors format même pas vraiment HD...

Les deux avant dernieres sont vraiment belle ! (la derniere aussi mais je vois pas la RC lol)

Belle machine ! (intéressant ce système de transmission ) concrètement, niveau performances/pilotage, tu en dis quoi ???

(et les photos sont pas mal aussi )

Très bien balancé comme machine. Par contre pas assez rapide à mon gout en version stock. Le système à deux vitesses est bien cool aussi.

En attendant un update de l'electro, il a une vitesse parfaite pour les enfants en version stock. Mon garçon c'est encore bien amusé aujourd'hui

de belle photos

excellentes tes photos !!! (toujurs à la GOPRO ? )

les boys. Non les 5 dernières sont avec la Canon (j'apprend encore à l'utiliser...).

Yeah, je suis RTR en version printemps (j'ai failli manquer le solstice!) 

Nouveautés : 
- Rear Shocks : Proline Dual Stroke
- Front Shocks : Yeah Racing touring car
- Alu front plate
- Savox Servo
- NIX 13.5 sensored motor
- Mamba Max Pro ESC
- Flysky Rx & telemetry (motor temp, battery voltage) 
- Gear shift Servo mod V2


... en tunning, après un premier test run / calibration.   Sur la to do list :
- Installer les sway bars
- Durcir les shocks avants!
- + de vitesse/wheel spin:   3S, moteur (9.5T en stock) ou via le pinion? 

Enfin il vole .

J'ai roulé en 3s ce matin avec un nouveau setup de suspension avant.   La vitesse est adéquate là, il est stable sur les jumps et absorbe bien le choque à la réception.   Par contre le traction roll dans les courbes est vraiment horrible.   Donc vivement les sway bars!!!

... petite sortie dans le bois aussi.   En style rally ca devrait être bon avec un peu de tunning.   Pour le crawling, bof.  By the way, est-ce que vous avez vu une mod qui permet d'avoir un écart plus grand entre les deux vitesses?   A l'oeil, le ratio semble de 1:2 entre les deux.  J'aimerais bien genre 1:5...

À suivre...

J'ai pas de bonne shot de cette sortie, mais je vous en mets une quand même :

hmm, un pilote?   Vous préférez lequel, les trois ont le bon format?









Il roule souvent ce bolide finalement!   Voici ma config actuelle :

  "lucky guy" le mec au bonnet   ...
perso ma préférence va à la "catwoman" en cuir noir ... même si, bon, déjà que c'est une fille mais en plus elle regarde le plafond... je suis pas sûr que ce soit très safe de lui confier le pilotage

 Go pour la CatWoman alors.   La photo n'était qu'un "dryfit", sa tête pivote, facile a ajuster.

La sortie du jour avec des nouveaux amortos avant et des pneus différent (Slash 1/10 Stock) :

Versions Wood Racer :





Sur les roches je n'arrive pas à crawler avec le diff avant débarré.  Par contre en se donnant une swing, il y a moyen de faire des bonnes cascades et de passer les roches  

De TRÈS belles photos ici ! Merci a toi

Par contre par fois une antenne sur le toit et parfois pas ?

Merci

L'antenne n'a été là que deux runs.   J'ai aussi enlevé le servo de changement de vitesse et barré la transmission à une position.   Le delta entre les deux vitesse est trop petit, je changeais presque jamais.
Le centre de masse est maintenant plus bas   

En bon "woodbasher" il peut aussi monter aux arbres!  

La base ! ^^

Nouvelle jantes et pneus. Fini les Hex bouffés sur les roues arrières... mais la fusible mécanique va se déplacer. Reste à voir ou!

Salut, sympa tes photos