Summit 1/8 1/10 NewBie Modification/Entretien/Amélioration

Les prix ont bien baissés, mais ça reste cher pour un axe et une coupelle : non pas en terme de coût par rapport au travail effectué, mais surtout par rapport à la valeur ajoutée sur un Summit.

A noter qu'ils sont à 99€ les 2 directement chez le fabricant :
lien. Les kits pignons reviennent excessivement chers, au passage.

Oui et franchement le problème ne vient pas de là mais des axes de sortie de diff qui cassent.
Bref, option inutile.

merci du renseignement, j'avoue avoir hésité  

Hello
Question : avez vous fait un post sur comment passer à un servo HD sur le Summit (les pièces qu'il faut, les étapes à respecter ...) ? j'ai pas trouvé ... Merci!

Qu'est-ce que tu appelles "Un servo HD..."

Un servo haute définition. Lol. Non un servo 20/30 kg

Pour ce qui est du choix du servo
 Servo/Servos Direction 12/20/30 Kg-Cm pour 1/8

Pour alimenter les servo 7.4volts
 Modification: Alimenter les servos 7.4V

 Connecter/Connexion servo High Voltage/7.4v sur récepteur 6v

Ok merci. Mais côté mécanique rien besoin d'ajouter / enlever sur le summit ?

Non, rien à ajouter ou à enlever.

Par contre pour le Summit ne part pas sur un servo de 20kg. Il y a déjà 18kg d'origine et soit disant que c'est trop léger.

Si tu veux, tu peux toujours faire la modification de la direction pour avoir un meilleur rayon de braquage.
 Diminuer le rayon de braquage sur E-Revo/EREVO/REVO

Cool merci. Donc tu penses que les servos d'origine sont suffisants ?

Je ne connais pas le Summit, mais tu devrais trouver la réponse à ta question sur le sujet sur les servo de direction.

Gsxzera a écrit:
Une petite astuce pour trouver facilement tout ce que tu veux sur le forum

Dans google tu écris site:www.revopowaaa.com suivit de ce que tu recherches.

Dans ton cas servo direction Summit

Tu devrais surement trouver un sujet ou un message ou tu trouveras la réponse à ta question.

Salut,

Tout dépend l'utilisation. En chemin, les servos d'origines sont suffisant, par contre, en dehors des graviers : sur des cailloux, dans les bois, ils deviennent vite trop faible. Le rayon de braquage est alors augmenté puisqu'il faut parcourir une "grande" distance en ligne droite pour que les roues de devant commencent à prendre la trajectoire voulue. Avec des servos plus forts, il est possible de raidir le sauve servo, et les roues se mettent à braquer même à l'arrêt, et ce quelque soit la surface.

Oui je connais comment on fait des recherches sur internet. Mais c'était plus pour avoir une confirmation. Car la seule vidéo que j'ai trouvé à ce sujet est celle de Squirrel. Et il avait l'air de changer quelques trucs.
Si je fais la modif je ferai un tuto.

Capsule: merci donc l'idéal est un 30kg avec un bec externe car en général les 30kg on les a a 7,4v?

Dans tous les cas, le bec externe est obligatoire pour avoir l'intensité nécessaire. Pour ma part, j'utilise des servos de 18Kg sous 6V.

Un servo de 30kg genre celui la devrait suffire d'après ce que j'ai lu. Par contre 17$ le servo ca le fait (à voir la robustesse à ce prix là  )

Hobbypartz Solar Servo D772

Car sans bec il fait quand meme 26.5kg:



Par contre 43$ de frais de port ils se foutent du monde je trouve non ?

Salut les amis, je suis à la recherche d'une caro d'origine de summit mais non peinte, est ce que vous savez si ça existe ??

Là, sur AMain.com une carro vierge.

salut tout le monde je suis nouveau sur le cite j'aimerais avoir quel que renseignement du genre pour entretenir le summit (pour la graisse ...)

car je suis sur une piste pour en acheter un ,et sa seras mon premier 4x4 RC
merci d'avance

@tomtom12: il faut passer par la case présentation !

remontage de la boite du Summit