[NEW] Corps de Diff 1/10 par Hot Racing V2

tu m'étonnes a force c'est soulant

@ Alexandrets Tu peux mettre une photo de ce qui c'est mangé dans ton diff central, parce que j'ai un peu de mal à visualiser.

Je ne sais pas exactement ce qui c'est passé, mais un diff avec de la 100K tournera toujours plus vite qu'un dif rempli avec de la 500K. Donc il aura donc plus de chance de se bouffer...

c'est pas pour rien que l'on précaunise la 100k.

EDIT: de la 500k erreur de frappe

Allez tiens expliques nous pourquoi la 100K est plus préconisée que la 500K
J'aimerai bien aussi que tu me dises ou tu as vu ça

Je comprends ce que tu veux dire GSX, mais la force exercé sur ce dernier est moindre avec de la 100K plutôt qu'avec de la 500K, non ????

Et pour la photo, ca devras attendre un peu, désolé, je n'ai plus de nettoyant pour pouvoir retirer l'huile qui y est collé, alors surement demain, à moins que mon père en ait à la maison !!!!

j'ai édité c'est de la 500 sorry.
la 100k est bien plus fluide donc moin de resistance

Voici LA pièce en question

On distingue bien l'usure du shaft à l'intérieur du diff, mais je me rappelle également ne pas avoir forcé pour dévisser les vis de la gear et pourtant je les avaient serrées TRÈS fort

Tu avais mis du frein filet sur ces vis?

Non, je me suis dit, puisqu'elles devront traversées une coulé d'huile à diff ca sert à rien !!!

Mais plus j'y pense et plus je me dis que j'aurais dû

Oui, les miens sont tous montés au frein filet.

Et tu n'as pas eu de problèmes avec l'huile et le frein filet ????

Non, mais les miens sont en 3 parties.

Ha d'accord, donc plus facile d'avoir du frein filet efficace

C'est quoi ce qu'il y a dans le bas du corps de diff



Normalement tu ne devrais pas avoir de silicone dans les trous des vis sur le derniers corps de diff HR.
Si tu veux les remplir à ras bord sans que du silicone rentre dans les trous des vis, tu mets les vis pendant que tu les remplies.

Sur les anciens corps HR, les puits des vis sont fendues. Donc le silicone y rentre facilement, mais avec les vis à l’intérieur pendant qu'on les rempli, on limite le silicone qui pourrait rentrer

Ceci

est la trace que la gear a laissé, dans le fond, il y en a des 2 côtés, j'ai l'impression que le planétaire c'est déplacé suite au vis qui ont desserrées

salut,

il est important d eviter que du silicone ne coule dans les trous des visses dans le corps de diff!!!!!

sinon c desserage assuré!

qd vous remplissez votre corps de diff de graisse silicone,visser un poil les 4 visses de fixation de la couronne pour boucher les trous et eviter au silicone d y rentrer....

les premiers tps j y faisais pas attention et cela a creer une ernie dans le corps de diff par ce que du silicone etait rentré dans le trou et lorsque j ai vissé la visse le silicone a poussé aufond du trou et crée une bulle(ernie)!!!!

voili voilou.....


FM.

@Alexandrets
Tu avais mis une rondelle de chaque côté ?

Oui, mais simplement sur les Outputs Shafts et non à l'arrière des 2 autres gears !!!!

Aïe, il est très recommandé justement à ces endroits. (frottement)
Sur l'explosé des diff du ERBE, ils n'en mettent pas car il y la pièce de maintien #3978.

Ha d'accord, mais est-ce qu'il y a une épaisseur recommandée pour ces rondelles ????

Salut,

Alexandrets a écrit:Je viens d'en commander 3 (un pour chaque diffs AV/AR et un pour le center diff) !!!!

Je vous donnerai des news aussitôt arrivé !!!

des retours

merci
a+

moi, pour l'instant je n'ai eu aucun soucis avec

tu les as commander ou
s'il te plait

chez liquid rc mais je viens de regarder et je ne les retrouve plus.

je les ai je crois http://www.liquidrc.com/index.php?main_page=product_info&cPath=0&products_id=34517

20$ quand même

merci See-Jah