Le summit de Revoman01

Moi j'ai pour mon dire, tant que ca charge et que ca n'affecte rien

Je me suis bien amusé aujourd'hui, j'ai vidé 3 packs d'accus, le summit marche super bien, pas de casse, pour moi pas de tonneau mais pour le collègue à qui je lui ai fait essayé ce n'est pas la même chose, je lui pardonne c'était la première fois qu'il conduisait une voiture de ce genre

Avant


Après



Voici mon collègue en action, comme quoi un summit (s'il est bien mené ) peut être assez nerveux






J'ai un soucis avec mon packs d'accus 5000 mah, je le charge mais il a de la pêche pendant 2 minutes, après il perd de la puissance mais ne faiblit plus, j'en ai déduis qu'il y a une batterie qui ne se décharge où recharge pas complètement.

Lorsque je les sort après 10 minutes de roulage, une des batterie est chaude, tandis que l'autre est froide, j'en ai déduis que la froide est celle qui ne donne pas toute sa puissance, du coup je viens de lui mettre un programme de décharge à 0.3 amp
Qu'en pensez-vous?

C'est tout à fais normale qu'une devienne chaude plus que l'autre, si tu n'as pas fais la modification accus pour l'alimentation !!!!

Car celle qui se décharge plus vite, est celle qui alimente les LEDs et les servos donc perd plus vite sa puissance !!!!

Je sais mais là le problème c'est que le pack chargé ne donne sa puissance que pendant 2 minutes, et lorsque je démonte il y en a une vraiment chaude et l'autre qui est complètement froide, je ne pense qu'il y ai un tel écart quand ça fonctionne correctement

ça sent le Nimh foireux ( c'est du vécu ! )

Ils n'ont jamais bien marché depuis que je les ais

Lance les par la fenêtre et prends toi des lipos

Il y a des bacs pour les accus...

C'était une facon de parler

Pas d'autre avis? Je vais envoyer un mail à Traxxas pour leur expliquer le problème

Tu peux toujours essayer, mais ils vont répondre que tu dois leur envoyer les accu en colis express, ce qui te couteras un BRAS et finalement tu seras en tord dans cette démarche et tu auras tout perdu, ou l'autre choix, il te demanderons de leur envoyer tout avec les coordonnées de ton véhicule et patati et patata et finalement tu feras le compte des pour et des contres et tu ne répondras pas à leur message et tu garderas tout chez toi !!!!

J'ai en l'habitude

Donc en gros si je n'arrive pas à les faire marcher c'est pour ma poche ma chance continue on dirait, espérons que la décharge et recharge arrive à faire quelque chose

Mais comme je te dit, je suis un gars très chanceux (SARCASME AU PLUS HAUT POINT) et essaie toi, des fois que ca marcherais, prend au moins UNE chance !!!!

oui c'est bien ce que j'ai l'intention de faire

Je viens de finir un cycle décharge/charge et le chargeur viens de lui mettre 4280 maH, il y a peut-être une chance que ça marche, verdict tout à l'heure

J'ai fais rouler le Summit avec le pack de 5000 aujourd'hui, tout est rentré dans l'ordre je crois, j'ai passé 25 minutes de bash toujours à fond, les batteries ont bien tenue, la première s'est bien rechargé, on verra pour la deuxième.

Je prépare l'hiver pour le monster, j'ai reçu la couverture pour le protéger de la neige, et j'ai aussi commandé quelque chose qui adhère mieux pour ce genre de revêtement

revoman01 a écrit:... j'ai aussi commandé quelque chose qui adhère mieux pour ce genre de revêtement

Des pneus paddle ?
Je sens que je vais encore baver demain moi....

Vivement que j'ai mon mien

Moi aussi j'ai des paddles, mais petits conseils, desserre le slipper un peu pour commencer, car c'est VIOLENT !!!!!

yes, des sling shot plus précisément

Tu crois que sur un summit il faille désserer le slipper, ce sera marrant s'il est vrai nerveux

Et bien moi je n'avais pas pris de chance dans le sable et une chance que je l'avais desserré

T'as pas l'air motivé de mettre les photos de dimanche

Juste une petite... Tu m'en veux pas ?

Le temps idéal pour faire du Summit.

Héhéhé +1

Elle est bien cette nouvelle carro !!!!