A mon tour ! ! E-Revo Brushless => B-Revo
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fredetcarinRevoiste Padawaaa super motivé
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Re: A mon tour ! ! E-Revo Brushless => B-Revo
Jeu 26 Mai 2011 - 0:09
Salut à tous,
Cela avance bien pour le B-Revo.
Il ne me manque que le chassis qui traine à arriver pffff.
Pour la boite, j'ai donc fais le ménage.
Ai laissé les roulements et roue libre des couronnes que j'ai enlevé pour faire office d'entretoise.
Sur cette photo, quelle est la pièce tout en bas à droite sur laquelle l'on vient attacher le cardant une fois la boite montée ?
Car si je comprends bien le montage, la fourchette est enlevée et le "sélecteur" de vitesse aussi (pièce qui coulisse entre ;es deux couronnes) et est remplacé par cette pièce "style axe de supression de différentiel". Et j'imagine que la couronne est fixée derrière.
Je me trompe ?
Quelle est la référence de cette pièce ? (Pour boite Revo 3.3)
Je sais que d'habitude l'on trouve ce genre de pièce dans les diff avant et arrière pour les bloquer mais elles sont plus courtes.
Dans ce cas cela m'aiderait bien à fixer la couronne.
A+
Fred
Cela avance bien pour le B-Revo.
Il ne me manque que le chassis qui traine à arriver pffff.
Pour la boite, j'ai donc fais le ménage.
Ai laissé les roulements et roue libre des couronnes que j'ai enlevé pour faire office d'entretoise.
Sur cette photo, quelle est la pièce tout en bas à droite sur laquelle l'on vient attacher le cardant une fois la boite montée ?
Car si je comprends bien le montage, la fourchette est enlevée et le "sélecteur" de vitesse aussi (pièce qui coulisse entre ;es deux couronnes) et est remplacé par cette pièce "style axe de supression de différentiel". Et j'imagine que la couronne est fixée derrière.
Je me trompe ?
Quelle est la référence de cette pièce ? (Pour boite Revo 3.3)
Je sais que d'habitude l'on trouve ce genre de pièce dans les diff avant et arrière pour les bloquer mais elles sont plus courtes.
Dans ce cas cela m'aiderait bien à fixer la couronne.
A+
Fred
JejebrlRevoiste Jediwaaa CarbonMan
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Re: A mon tour ! ! E-Revo Brushless => B-Revo
Jeu 26 Mai 2011 - 17:41
Salut
sur la photo a droite c'est un diff central 1/8
tu peux monter un diff central de revo ou mettre un kit FOC
pour les autres questions j'ai pas trop compris
@+
si tu veux tu fais des photos de ta boite et je te dirai ce qu'il faut enlever ou pas
sur la photo a droite c'est un diff central 1/8
tu peux monter un diff central de revo ou mettre un kit FOC
pour les autres questions j'ai pas trop compris
@+
si tu veux tu fais des photos de ta boite et je te dirai ce qu'il faut enlever ou pas
Lepeople.Vétéran Modo Jediwaa McGyver
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Re: A mon tour ! ! E-Revo Brushless => B-Revo
Ven 27 Mai 2011 - 0:40
Le selecteur de vitesse comme tu dis c'est pour la marche arrière, le passage de vitesse se fait grasse à la force centrifuge, qui grace à la pièce que l'on voit fixée sur le pignon du haut (il n'y a pas de boulons d'origine) fait sortir deux petits crochets qui embraye la seconde vitesse (ici il ne reste que la seconde)
La première est montée sur roue libre au niveau de la grande couronne pour ne plus être active lorsque la 2 eme passe
Donc pour faire le menage il faut:
- Un kit FOC, qui remplace le système de marche arrière par 2 pignons, un sur l'axe du milieu (ici il est caché par la couronne) et un sur l'axe du bas (ici la boite est équipée d'un differentiel mais tu peu avoir un axe rigide, livré avec le kit foc)
-Un système qui te permet de le bloquer en seconde, donc soit un bidouille sur le système d'origine comme à fait Jejebrl, soit faire une pièce. Et donc grace à ça tu supprime la grande couronne de première et sa roue libre.
Il n'ya pas besoin de calage sur cet axe, sa couronne de seconde est maintenue en place par la pièce en alu.
Après tu peux donc mettre un diff central comme ici (voir l'interet sur les posts qui expliquant tout ça) ici on le reconnait pas vraiment car ce n'est pas le kit diff traxxas
Voilà je sais pas si tu as tout compris...
Si jamais j'ai l'occasion de refaire des kit blocage de vitesse je vous fait signe, je fais de mon mieux
La première est montée sur roue libre au niveau de la grande couronne pour ne plus être active lorsque la 2 eme passe
Donc pour faire le menage il faut:
- Un kit FOC, qui remplace le système de marche arrière par 2 pignons, un sur l'axe du milieu (ici il est caché par la couronne) et un sur l'axe du bas (ici la boite est équipée d'un differentiel mais tu peu avoir un axe rigide, livré avec le kit foc)
-Un système qui te permet de le bloquer en seconde, donc soit un bidouille sur le système d'origine comme à fait Jejebrl, soit faire une pièce. Et donc grace à ça tu supprime la grande couronne de première et sa roue libre.
Il n'ya pas besoin de calage sur cet axe, sa couronne de seconde est maintenue en place par la pièce en alu.
Après tu peux donc mettre un diff central comme ici (voir l'interet sur les posts qui expliquant tout ça) ici on le reconnait pas vraiment car ce n'est pas le kit diff traxxas
Voilà je sais pas si tu as tout compris...
Si jamais j'ai l'occasion de refaire des kit blocage de vitesse je vous fait signe, je fais de mon mieux
- fredetcarinRevoiste Padawaaa super motivé
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Re: A mon tour ! ! E-Revo Brushless => B-Revo
Dim 29 Mai 2011 - 12:24
Bonjour,jejebrl a écrit:Salut
Sur la photo à droite c'est un diff central 1/8
Tu peux monter un diff central de revo ou mettre un kit FOC
Pour le diff central, merci pour l'info, mais je n'en veux plus.
KIT FOC ? ? ? TRA5394X
OK c'est bien comme ça que je l'avais compris sauf pour la marche arrière.Lepeople. a écrit:Le selecteur de vitesse comme tu dis c'est pour la marche arrière, le passage de vitesse se fait grasse à la force centrifuge, qui grace à la pièce que l'on voit fixée sur le pignon du haut (il n'y a pas de boulons d'origine) fait sortir deux petits crochets qui embraye la seconde vitesse (ici il ne reste que la seconde)
J'ai donc enlevé la "fourchette" et la couronne de marche arrière.
Il reste donc à rendre la couronne de "marche avant" solidaire avec l'axe qui entraine les cardants centraux (KIT FOC).
Impec, merci j'avais presque tout compris.Lepeople. a écrit:La première est montée sur roue libre au niveau de la grande couronne pour ne plus être active lorsque la 2 eme passe
Donc pour faire le menage il faut:
- Un kit FOC, qui remplace le système de marche arrière par 2 pignons, un sur l'axe du milieu (ici il est caché par la couronne) et un sur l'axe du bas (ici la boite est équipée d'un differentiel mais tu peu avoir un axe rigide, livré avec le kit foc)
-Un système qui te permet de le bloquer en seconde, donc soit un bidouille sur le système d'origine comme à fait Jejebrl, soit faire une pièce. Et donc grace à ça tu supprime la grande couronne de première et sa roue libre.
Il n'ya pas besoin de calage sur cet axe, sa couronne de seconde est maintenue en place par la pièce en alu.
Après tu peux donc mettre un diff central comme ici (voir l'interet sur les posts qui expliquant tout ça) ici on le reconnait pas vraiment car ce n'est pas le kit diff traxxas
Voilà je sais pas si tu as tout compris...
Si jamais j'ai l'occasion de refaire des kit blocage de vitesse je vous fait signe, je fais de mon mieux
Un ami va me faire une pièce pour remplacer "l'embrayage ou callage de 2ème centrifuge" par une pièce en alu qui va "rendre solidaire" la couronne de 2ème et l'axe et par conséquent avec la couronne qui est derrière la deuxième.
Le montage avance bien, suis tout content.
Seul HIC, le support moteur n'est plus dispo pour le moment.
Comme je vais avoir un E-Revo refait à neuf (enfin il n'a que 2 mois lol) et un B-Revo en cours de montage, je me demande lequel va servir sur route et lequel en TT ? Vous avez des conseils à ce niveau ?
Une autre question, le E-Revo et B-Revo n'ont pas la même taille (longueur), pour les cardants centraux, j'ai les "options" traxxas du E-Revo, je peux commander les mêmes pour le B-Revo ?
A+ et merci encore pour votre aide.
Fred
VrilleRevoiste Jediwaaa Pirate Breton
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Re: A mon tour ! ! E-Revo Brushless => B-Revo
Dim 29 Mai 2011 - 19:19
Salut,
Je verrai bien le E pour la piste et le B pour le bash.
Pour tes cardans, non, ils ne sont pas compatibles du E sur le B, si ta base est un revo 3,3, il faut que tu prennes des cardans option de 3,3
Je verrai bien le E pour la piste et le B pour le bash.
Pour tes cardans, non, ils ne sont pas compatibles du E sur le B, si ta base est un revo 3,3, il faut que tu prennes des cardans option de 3,3
- fredetcarinRevoiste Padawaaa super motivé
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Re: A mon tour ! ! E-Revo Brushless => B-Revo
Dim 29 Mai 2011 - 19:50
Merci, je m'en doutais un peu.Vrille a écrit:Salut,
Je verrai bien le E pour la piste et le B pour le bash.
Pour tes cardans, non, ils ne sont pas compatibles du E sur le B, si ta base est un revo 3,3, il faut que tu prennes des cardans option de 3,3
As-tu une référence pour l'option cardants centraux 3.3 car sur les vues éclatées je ne touve pas.
Et sur le net je trouve celle du E-Revo (TRA 5650R)
Avez-vous déjà essayé ceci ?
Pour ceux des 4 roues, c'est commandé (idem E-Revo)
A+
Fred
- fredetcarinRevoiste Padawaaa super motivé
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Re: A mon tour ! ! E-Revo Brushless => B-Revo
Dim 10 Juil 2011 - 19:24
Salut à tous,
Voici les photos de mon B-Revo.
J'attends encore quelques pièces ALU avant de le faire tourner.
J'ai quand-même des questions.
Quelle couronne et quel pignons mettez-vous sur slipper et moteur ?
Cette question car le type de dent pour ma couronne 40T est en 1.0 et pour mon moteur 18T est en 0.8.
Qu'avez-vous pris pour remedier à ce problème ?
Quelle carrosserie peut-on mettre sans soucis ?
Car pour celle du E-Revo je dois refaire des trous et j'aime pas ça !
A+
Fred
Voici les photos de mon B-Revo.
J'attends encore quelques pièces ALU avant de le faire tourner.
J'ai quand-même des questions.
Quelle couronne et quel pignons mettez-vous sur slipper et moteur ?
Cette question car le type de dent pour ma couronne 40T est en 1.0 et pour mon moteur 18T est en 0.8.
Qu'avez-vous pris pour remedier à ce problème ?
Quelle carrosserie peut-on mettre sans soucis ?
Car pour celle du E-Revo je dois refaire des trous et j'aime pas ça !
A+
Fred
- GsxzeraVétéran Modo Jediwaaa Profesor E=Rc2
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Re: A mon tour ! ! E-Revo Brushless => B-Revo
Dim 10 Juil 2011 - 19:59
Je n'avais jamais vu de Revo avec les triangles RPM blancs, mais je trouve ça plutôt jolie
Belle machine
Tu peux mettre la carro du Revo platinum (TRA5320) ou une JConcepts "Tango" Illuzion (Quelques photos de la carro JConcepts)
Belle machine
Tu peux mettre la carro du Revo platinum (TRA5320) ou une JConcepts "Tango" Illuzion (Quelques photos de la carro JConcepts)
Revotom'sVétéran Modo Jediwaaa Quantum LeapMan
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Re: A mon tour ! ! E-Revo Brushless => B-Revo
Dim 10 Juil 2011 - 21:12
Oui joli "b".
Mais il manque les rayures sur les skids.
Mais il manque les rayures sur les skids.
- fredetcarinRevoiste Padawaaa super motivé
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Re: A mon tour ! ! E-Revo Brushless => B-Revo
Dim 10 Juil 2011 - 21:30
Gsxzera a écrit:Je n'avais jamais vu de Revo avec les triangles RPM blancs, mais je trouve ça plutôt jolie
Belle machine
Tu peux mettre la carro du Revo platinum (TRA5320) ou une JConcepts "Tango" Illuzion (Quelques photos de la carro JConcepts)
Merci
Merci pour les liens avec les carrosseries.
Revotom's a écrit:Oui joli "b".
Mais il manque les rayures sur les skids.
Merci
Quelles rayures ? C'est un B-Revo d'étagère pour le moment
Il est presque full option ALU et fiabilisé un max (je sais, ça en fait rire plusieurs quand on parle de fiabiliser un Revo).
J'attends encore mon support de carrosserie arrière ALU et je dois découper mes plaques CARBON pour protéger le fond et uniformiser un peu le tout (vu du dessous).
Au final il n'y aura que les Bulkhead qui resterons en plastic et le kit Tekno RC.
Pour les jantes j'ai mis celle-ci.
J'avais les même en chromé sur mon E-Revo.
PS: J'ai commandé un Merve que je vais monter full option Hot Racing
A+
Fred
Polodu74Revoiste Padawaaa super motivé
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Re: A mon tour ! ! E-Revo Brushless => B-Revo
Dim 10 Juil 2011 - 21:47
Ahh tu vas voir c'est enoorme le MERV!
Paul
Paul
- GsxzeraVétéran Modo Jediwaaa Profesor E=Rc2
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Re: A mon tour ! ! E-Revo Brushless => B-Revo
Dim 10 Juil 2011 - 22:13
Ou tu vois un MERVPolodu74 a écrit:Ahh tu vas voir c'est enoorme le MERV!
@ fredetcarin Laisses les supports de carro en plastic
- Revotom'sVétéran Modo Jediwaaa Quantum LeapMan
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Re: A mon tour ! ! E-Revo Brushless => B-Revo
Dim 10 Juil 2011 - 22:29
@Gsx
fredetcarin a écrit:PS: J'ai commandé un Merve que je vais monter full option Hot Racing
- GsxzeraVétéran Modo Jediwaaa Profesor E=Rc2
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Re: A mon tour ! ! E-Revo Brushless => B-Revo
Dim 10 Juil 2011 - 22:55
désolé Polodu74- fredetcarinRevoiste Padawaaa super motivé
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Re: A mon tour ! ! E-Revo Brushless => B-Revo
Lun 11 Juil 2011 - 21:35
Salut à tous,
Pour les supports de carrosserie, en fait je laisse ceux en plastic.
C'est le support de support de carrosserie que j'attends en ALU, un peu comme à l'avant. J'ai la grosse pièce en ALU et les supports en plastic car dès que l'on se retourne ça abîme ces pièces donc je vais les laisser en PVC.
Voila j'attends celle de derrière et pour les pièces qui viennent dessus pour fixer la carrosserie je laisse le plastic.
Vivement qu'il tourne car j'ai déjà vendu mon E-Revo pffffffff Je m'ennuie.
Je l'avais presque remis d'origine
Pour le Merv, j'ai hâte de le recevoir ai commandé toutes les option Hot Racing et quelques autres options que hot Racing ne fait pas.
Bientôt bientôt hi hi
Vais pas mettre toutes les photos sinon je vais me faire un HS lol
A+
Fred
Pour les supports de carrosserie, en fait je laisse ceux en plastic.
C'est le support de support de carrosserie que j'attends en ALU, un peu comme à l'avant. J'ai la grosse pièce en ALU et les supports en plastic car dès que l'on se retourne ça abîme ces pièces donc je vais les laisser en PVC.
Voila j'attends celle de derrière et pour les pièces qui viennent dessus pour fixer la carrosserie je laisse le plastic.
Vivement qu'il tourne car j'ai déjà vendu mon E-Revo pffffffff Je m'ennuie.
Je l'avais presque remis d'origine
Pour le Merv, j'ai hâte de le recevoir ai commandé toutes les option Hot Racing et quelques autres options que hot Racing ne fait pas.
Bientôt bientôt hi hi
Vais pas mettre toutes les photos sinon je vais me faire un HS lol
A+
Fred
- Polodu74Revoiste Padawaaa super motivé
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Re: A mon tour ! ! E-Revo Brushless => B-Revo
Lun 11 Juil 2011 - 21:41
Gsx: Pas grave je savais bien que quelqu'un allait te reprendre
fredetcarin: Desolé de pourrir ton post!
Paul
fredetcarin: Desolé de pourrir ton post!
Paul
- fredetcarinRevoiste Padawaaa super motivé
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Re: A mon tour ! ! E-Revo Brushless => B-Revo
Sam 10 Sep 2011 - 20:26
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