Difference Revo 1/16 Brushed et Revo 1/16 Brushless

Bonjour a tous

D apres ce que j ai pu voir , il n y a pas de diference dans le chassis lui meme entre les 2 versions mis a part la motorisation bien sur.

Si il y auarais une difference dans la transmission ou autre j ai pas la certitude

Je vous demande donc une confirmation sur ca.

Je me tate a achetter soit la version VXL ou la version brushed et ensuite de l equipe avec un BL moi meme

Il y a des kit sympa pour passer des moteur 540
( clic ici )

D avance merci de vos reponses

il y as déja 1 poste sur les differances des 2! perso le 1/10eme passe + partout! le 1/16eme est + fun ont va dire que le petit c'est pour rouler vite fait bien fait! et taper de bon petit délire!

le gro c'est des défis de la compétence ect... le petit est tres nerveux et bonne pointe

et oui la transmission est pa la meme!

c'est pas le meme poids taille ect...

Tu as du mal lire le titre du sujet

Je parle des 1/16 la difference entre la version brushed et brushless

Nop, Stephane.h parle de la différence entre la version Brushed et Brushless.

oups sorry les mec

bah nan c'est la meme boite!
si tu regarde bien tout est pareille!
juste la motorisation change donc boite identique de maniere a passer en brushless sois meme!

c'est pour cela que le prix en brushless est plus chere

une petite connerie au passage!

vous derriere:

Tout est n'est pas pareil,les pignons sont différents

Prend pas un brushed pour le passer en BL, ça va te revenir bien + cher!!!

Baptiste a écrit:Prend pas un brushed pour le passer en BL, ça va te revenir bien + cher!!!

j'ai fais l'expérience

C est vrai que achetter la version brushed pour la monter ensuite en brushless avec la motorisation VXL c est sur que ca n as aucun interet.

Je pose surtout la question vis a vis de la chauffe de l ensemble VXL

Parce que je vois beaucoup de sujet ou les utilisateurs se plaignent de la chauffe contro/ moteur.

En montant un ensemble d une autre marque et/ ou une taille au dessus , il n y aurais plus se soucis

Par exemple un combo mamba max avec moteur taille 540

EDIT:

Je viens de regarder le poid:

Un ensemble vxl pese +- 180 grs

Un ensemble mamba c est +- 260 grs

Personne a tente de faire cette modif ?

Tour le monde roule avec l ensemble moteur / contro d origine VXL?

perso en lipo 2S qui est suffisant a mon gout! pas de probleme de chauffe! et cà à une patate monstrueuse! reste juste à jouer sur les pinion et courone pour 1 reglage fort simpatique

Pour moi, en 540, tu peux rouler en 1S lol

Les 2S suffit largement en VXL d'origine, et pour les problèmes de chauffe>ventilo ou ouverture de la carro...

stephane.h a écrit:Personne a tente de faire cette modif ?

Oui moi, dans mon cas ça était plus économique... j'ai eu un "deal" sur un brushed. Mais j'ai choisi la conversion 100% Traxxas et je regrette la surchauffe de l'ESC vxl-3m
Mais au moins il est "waterproof"

je suis du même avis que Truggy, en 2S ça suffit largement déjà et ça ne chauffe pas!!!
(si tu trouve que ça chauffe de trop,installe des radiateurs optionnels ça aident vraiment bien)mais pour le Tenbol,
ça fait quelques jours que je me tate, déjà,et c'est un investissement + élevé dans le sens où un combo 1/10 correct
revient + cher que le combo Traxxas du mini, il apporte certes une énorme patate mais quel vraiment l'utilité
car quand on voit sur certaines vidéos ce que ça donne,ça doit être fun juste comme ça pour tester
mais rouler qu'avec ça en TT ou autre, incontrôlable
sans oublier qu'avec le tenbol,plus de protection de couronne/slipper,modif à prévoir(ainsi qu'une bonne découpe de carro!)
après on peut toujours Brider la bête pour ceux qui possèdent une radio programmable mais bon perso,j'hésite encore
mais il me reste 2 jours pour faire mon choix de combo pour la 2ème et je ne suis toujours pas fixé!!!

avec trop de patate, je donne pas longtemps à la transmission...........

Déjà avec le combo vélinéon-v3m d'origine, j'ai du réduire l'expo des gaz sur ma futaba pour avoir du progressif en bas....... et ce qu'en 2s 30c.....

Et pour la chauffe....rad moteur et un rad carré de chip pour carte graphique pc (gratos en+) sur le contro et plus aucun soucis!!!