DX3S SPEKTRUM / Conseils/Réglages

Je pense avoir à peu près compris...En gros s'est comme si on avait un point qui peut se déplacer horizontalement et verticalement et on joue sa vitesse de déplacement H et V Par exemple si la vitesse dans le sens vertical est plus élevé que la vitesse horizontale, on a un servo de direction ultra rapide qui sera idéal dans des enchaînements de virages serrés, mais à grande vitesse une direction trop brutale pourrait déstabiliser la voiture. Pour éviter ça il faut jouer sur la vitesse horizonale associée à la vitesse verticale pour avoir de la progressivité. Je sais pas si je suis clair dans mon analyse et dans ma façon de comprendre l'exponentiel

Oui voilà.
Tu a été très clair...en tout cas pour moi...qui connais !

Pour l'expo je viens de trouver une explication bien plus simple ICI

Je site:
Expo, là aussi peu d'intérêt au gaz sauf peut être pour l'électrique avec certains contrôleurs chatouilleux autour du neutre; cette fonction ne modifie pas la course des servos mais influe sur la façon dont il vont répondre aux ordres , en principe on utilise que l'expo en négatif,avec des valeurs maxi de 20 / 25% . l'expo négatif permet de réduire le débattement autour du neutre ce qui permet d'avoir une direction "moins sensible" très utile pour contrôler sa voiture en ligne droite à pleine vitesse, de façon précise; ensuite au fur et à mesure quel'on braque le servo rattrape son retard pour obtenir le débattement maxi en fin de course.

avec l'expo à 0 tu tournes ton volant de 5° ton servo tourne de 5°;pour 10°volant=10°servo etc... 45° volant =45° servo.
avec le d'expo avec 5° volant ton servo ne va réagir que de 2° pour 10° il fera que 5 pour 20° / 13° pour 30°/25 pour 40°/39 et pour 45° /45°
ces valeurs sont pour l'exemple et varient en fonction du réglage chosi

Là s'est clair comme de l'eau de source Ça confirme ce que Francois marie dit ICI

Maintenant je peux aller me coucher moins con

Bonjour a tous


Je me suis fait un tit plaisir en achetant une DX3s , elle arrive OHHHH ellle est belle bref.

J'installe tous telemetry etc et la en essayant sur le terrain des top radio .
J'ai essaye avec plusieur config pour le fil de l antenne du rx qui est court, branchée avec le bec du mamba, ou un accus de 6v. sur la tx pareil pile standard 1.5v (6v) ou accus de 1.2v (4, mais j ai tjs ce probleme.
Les top radio ce caracterise par la perte du signal de telemetry (qui doit etre court je pense ) et des coupures d'acceleration de l'ordre de milliseconde.

Je voilais savoir si il y as des possesseur de cette radio et si oui si vous avez les memes problemes.

merci

ps: elle ne fait partie du lot deffectueux.

Sujets fusionnés.

Lis le post du début et tu devrais avoir la réponse.

J'ai eu le même problème que j'ai résolu

non je trouve tjs pas pourquoi j ai mon probleme de reception :'(
et c est pas faute de chercher.

Salut

tu peux essayer de mettre un condensateur sur une voie non utilisé du récepteur cela devrait résoudre ton problème.

salut

Bon je vois pas en quoi un condo (qui a pour but d abosordé un appel de courant) va arrangé mes probleme de reception etant donné que ce qui consome le plus sont les servos. Et que ca top on peux toujours diriger la voiture.

Bon sinon les top radion on fait fort ce soir j ai teste mon 2 revo et la paf moteur a donf plus de direction, resultat un trotoir, un pieton ainsi que le chassi plier, 2 triangle et 2 tie rod.

Donc je pose la question de la revente vu les probleme engendré pour le moment.

"Stabilise" pour être Exact.
Essaye un condo.

Voici quelques sujets très intéressant, surtout le deuxième et le troisième pour ton cas.

Je pensé avoir écrit comment j'avais résolu le problème de mes top radio mais en je ne l'avais pas fait et je ne m'en souviens plus du tout...

J'ai fait sortir le fil de l'antenne de son boitier, je ne suis pas sur que ça venait de là...
Ou alors j'ai enlevé l'optidrive et j'ai branché le servo directement sur le recepteur...

Enfin bref j'ai aussi voulu mettre un condo, j'en ai même trouvé dans ma pagaille, je ne m'en suis jamais servi.

Au fait un condo emmagasine de l'énergie pour la restituer au moment.
Le condo du moteur de là machine à laver libère sa charge au démarrage du moteur, la ou le moteur absorbe le plus de courant.

D'ailleurs si tu es bricoleur tu peux t'en faire un avec un condo de recup

Hs: on : Les Condo sur les moteur mono sont la pas pour absorber l intensité d' appel, mais pour au moment du démarage pour donner au moteur sont sens de rotation.

Hs: off

Je vais essayer de mettre un Condo pour je suis pas a ca près.

Je suis sûr que tu vas nous revenir avec des bonnes nouvelles.
Fais-toi conseiller si besoin.

TPrice a écrit:Hs: on : Les Condo sur les moteur mono sont la pas pour absorber l intensité d' appel, mais pour au moment du démarage pour donner au moteur sont sens de rotation. Hs: off

Pourquoi cette remarque ???? Je t'ai dit quelque par que le condo sur moteur mono servait à absorber l’intensité ?????

T'as sorti l'antenne du petit boitier du RX ?

C était une parenthèse pour info.

Sinon oui je suis pas débile au point de laisser l antenne ds le boitier.


Condo acheter plus qu as les souder sur de vielle prise de servo
(2 Condo 16v 4700uf 2€50)

Personne n'a dit quoi que ce soit sur qui que ce soit.
On essaye tout simplement de t'aider et donc de checker avec toi tous les points qu'il peut y avoir pour résoudre ton problème.

@GSX : Il me semble que ça s'est résolu avec (sans) l'optidrive

Salut

Sans condo j'ai des micro coupures a l’accélération surtout si je tourne les roues en même temps que j’accélère peut importe a quelle distance je me trouve.

le condensateur évite au récepteur de ne pas être sous alimenté (ou pas alimenté du tout) en cas de forte demande de courant.

tu peux en trouver sur ebay pour pas cher du tout j'ai pris des 4700 micro farad.

@+

jejebrl a écrit:Salut

tu peux essayer de mettre un condensateur sur une voie non utilisé du récepteur cela devrait résoudre ton problè

TPrice a écrit:Bon je vois pas en quoi un condo (qui a pour but d abosordé un appel de courant) va arrangé mes probleme de reception etant donné que ce qui consome le plus sont les servos. Et que ca top on peux toujours diriger la voiture.

Gsxzera a écrit:Au fait un condo emmagasine de l'énergie pour la restituer au moment.
Le condo du moteur de là machine à laver libère sa charge au démarrage du moteur, la ou le moteur absorbe le plus de courant.

D'ailleurs si tu es bricoleur tu peux t'en faire un avec un condo de recup

TPrice a écrit:Hs: on : Les Condo sur les moteur mono sont la pas pour absorber l intensité d' appel, mais pour au moment du démarage pour donner au moteur sont sens de rotation.

Hs: off

Je vais essayer de mettre un Condo pour je suis pas a ca près.

Gsxzera a écrit:

TPrice a écrit:Hs: on : Les Condo sur les moteur mono sont la pas pour absorber l intensité d' appel, mais pour au moment du démarage pour donner au moteur sont sens de rotation. Hs: off

Pourquoi cette remarque ???? Je t'ai dit quelque par que le condo sur moteur mono servait à absorber l’intensité ?????

T'as sorti l'antenne du petit boitier du RX ?

TPrice a écrit:C était une parenthèse pour info.

Sinon oui je suis pas débile au point de laisser l antenne ds le boitier.


Condo acheter plus qu as les souder sur de vielle prise de servo
(2 Condo 16v 4700uf 2€50)

@ TPrice Écoutes mignon je ne te connais pas, je ne sais pas se que tu fais dans la vie et si tu es habitué à avoir des larbins autour de toi prés à réagir a tes moindre sollicitations, mais ici je ne sais pas si tu es au courant mais on est tous bénévoles et on essaye de s'entraider au mieux les uns les autres

Quand jejebrl te dis de mettre un condo tu nous sorts ta leçon d'électronique à 2 balles

Alors que j'étais crevé la tête dans le cul, je me suis fait ch**r à essayer de t'aider en essayant de me rappeler comment j'avais fait pour résoudre le problème. Je me suis m'em****é à écrire sur smarphone et encore une fois tu nous reponds une tes lecons à 2 balles complètement à coté de ce que je t'avais dit
Si je te demande si tu as sorti l'antenne du boitier, c'est parce que sur les 6 boitiers de réception pour la DX3S que j'ai reçu, l'antenne était à l’intérieur du boitier.
Encore une fois je ne te connais et je ne sais si tu es bricoleur, débrouillard et si tu as eu l'idée de sortir les antennes...
Après tout, au prix ou ça coûte tu aurais pu ne pas avoir envie d'ouvrir un boitier de reception tout neuf sans savoir s'il fallait ou ou non la sortir...

Conclusion puisque tu n'es pas débile et que les réponses que l'on te donne ne te conviennent pas tu n'as qu'à te débrouiller tout seul comme un grand

Entre parenthése quand jejebrl t'a parlé de mettre un condo, plutot que d'avoir voulu faire le pseudo monsieur je sais tout, si tu lui avais simplement demandé POURQUOI ? Il t'aurais surement donné les liens que Chezoit t'a donné, voir même le lien direct vers le condo vendu spécialement par Spektrum.
A moins bien sur que chez Spektrum ce soient des débiles et qu'ils aient besoin que leurs donnes une petite leçon d’électronique

salut

Oula tu est en forme

@ jejebrl : mon probleme etait qu'a forte distance que ce soit en tournant ou pas les roues et avec forte ou faible acceleration ca coupais. j ai mis un condo je testerais demain. merci

@ gsx : le tit mignon c est toi a t enerve pour une raison a 2 balles comme tu dit, si j ai repondu comme ca c ets pour de "bonne raison", j aime pas ecrire sur les forums en general que ce soit pour repondre ou poser des questions, je cherche pas mal sur le net ou mon entourage pour resoudre mes problemes par mes propre moyens.

Donc deja ca me venais pas a l'idée de laisse le fil ds le boitier meme si il est super court une antenne c'ets pour recevoir donc un max a l exterieur et en rc on ma tjs appris de ne pas faire de boucle sur le fil de l antenne pour evite les top radio (cf le 42 mhz ou autre).
D'ou la petite reflexion de debile, ensuite oui spektrum ne fait pas du matos fiable vu qu il faut rajouter un condo pour eviter les merdes avec leur rx, j'ai chercher longuement et j ai vu une seul fois de mettre un condo la dessus.

Faut avouer que c'ets galere de rajouter encore un composant alors qu il y as deja pas mal de tripaille ds les boitiers de rx. Et vu la taille du condo je sais meme pas comme je vais tout caser la deds.

Qu'il prenne exemple sur traxxas le rx marche impek a pres d 1km sans top sans rien mais un menu pas facil d acces ni intuitif et pour avoir des rx en plus c'est galere.

Donc si je t'ai vexe par cette reflection je m'en escuse, je sais bien que tout le monde ici et la de son plein gres et par souci de faire avancé la comunauté.

C'est clair que je n'ai pas aimé tes remarques et notamment la dernière sur ta non débilité. Maintenant je te rassure, si j'ai le défaut d’être impulsif de dire ce que je pense, après je ne suis pas rancunier.

Sinon pour revenir sur le sujet, perso j'ai réussi à résoudre le problème sans avoir besoin de mettre de condo. Maintenant comment j'ai fait...J'en sais rien...

Par contre je pense à un truc, il ne faudrait pas que ce soit ton RX qui ai un problème, parce que j'ai une problème avec un des mes RX, de temps en temps j'avais l'accélérateur qui restait bloqué à fond. J'ai d'abord cru que c'était mécanique, puis en faisant un test avec un autre récepteur, j'ai pu voir que c'était le RX qui déconnait.
D'ailleurs j'ai du sortir les 2 RX fait pour la télémétrie parce que je n'avais que des problèmes avec

Cool les gars.

T'inquiètes on peut avoir une petite explication entre grands garçon et passer ensuite à autre chose

Ben j ai le probleme de coupure avec le rx avec telemetrie et sur l autre le standard il est rester accelerer d ou le froissage de pieton ( il etait pas tres content de manger un revo de 6kg a plein vitesse ds le tibia )

je testerais les 2 rx avec condo demain pour voir si ca a resolu le pb.
Question con j'ai pas pris le metrix mais sur la sortie bind du recepteur y as du jus ?

Je crois que tu as du jus sur toutes les sorties quelque soit l'endroit ou tu mets l'alim...

Le blend il faut le mettre sur la prise ou tu mets normalement l'alim et l'alim tu la mets sur la sortie AUX.

Une idée qui me vient, à quelle tension il sort ton accus de RX en fin de charge ?
Parce que perso si je les charge avec le chargeurs de LIPO, ils sortent à 6V alors qu'avec un chargeur classique elles sortent à 7.2V.
Il ne faudrait pas que t'es accus n'ai pas assez de tension pour alimenter le RX et les servo...