[Poblème] Roulements grippés sur porte fusée RPM ! ! !

Salut à tous,

J'ai des portes fusées RPM sur mon ERBE, les roulements se sont grippés au 4ème run.

Il me semblait que ceux-ci étaient "sans entretien", enfin pas après 4 runs.

Ceux-ci ne tournent plus, il n'y en a plus un seul qui tourne.

J'ai même la "rondelle" bleue qui garde les billes en place qui a fondu tellement le roulement à chauffé et mon porte fusée aussi.

J'ai la rage

Que me conseillez-vous ?

Porte fusée ALU ? d'autres roulements ?

A+

Fred

Essaye de les mettre dans un bain de WD-40 pendant 3h-4h.
S'ils sont encore grippés, tu es bon pour en racheter.

Si tu roules dans l'eau/boue/neige/bref tout ce qui peut mouiller tes roulements >Il faut les nettoyer juste derrière > Douche > Sécher > Coup de WD-40 > Sécher.

-

Justement, j'ai refait tous les roulements de mon MERV, mais un amis m'a dit qu'il l'avait fait une fois sur un TT 1/8 et que tous les roulements s'étaient bousillés vite fait bien fait
La graisse c'est mélangée avec la graisse, ça a fait pâte à roder

Salut,

Merci pour les conseils.

A l'intérieur ils sont SEC de chez SEC.

Voici une photo (ce sont aussi des RPM true track).



Les autres roulements sont aussi SEC.

A+

Fred

Mais tout est sec chez traxxas les roulements comme les diff

Tous les roulements viennent secs à ma connaissance même ceux que j'achète en céramique. Sauf après un bain de WD-40 qui dépose une fine couche sur les billes. Personnellement je ne mettrais pas de graisse dans les roulements, avec la saleté, ça pourrait faire patte destructrice.

-

Chezoit a écrit:Tous les roulements viennent secs à ma connaissance même ceux que j'achète en céramique.

Les miens céramiques pour les Picco 26 étaient graissés.

Gsxzera a écrit:

Les miens céramiques pour les Picco 26 étaient graissés.

Tu les a acheté ou ?

As-tu un lien ? Si les tiens sont graissé, j'en veux pour mes portes fusées.

Ai trouvé ceci sur un de tes POSTs

A+

Fred

@Gsxzera
Jamais les miens. J'ai toujours vérifié l'intérieur pour voir s'il m'avait envoyé des céramiques (vu le prix...).

@ Chezoit Après ceux du Picco Red , je viens de changer ceux du Picco Max et pareil, ils sont bien graissés


@ fredetcarin Oui je les ai pris chez bocabearings
Tu vas pas acheter des roulements céramiques pour mettre dans les fusées

Tu achètes des roulements standards, tu les dé-flasques et s'il ne sont pas graissé, ben tu les graisses un peu ou tu mets une goûte d'huile

Ils sont faciles d’accès. T'as juste l'hexa à démonter et le cardan à reculer.
Donc de temps en temps, tu les démontes, tu les ouvres, tu les nettoies et tu les graisses

sa m'ai deja arrivé sur les fusées d'origines ! bon c'est relou mais avec un couteau j'ai reussi a les retirer ! faut un couteau bien bien solide !

je ne connais pas les fusé rpm mais le sorte d'hexagone qu'on voit sur la photo tu ne peux pas le retirer ? apres n'as qu'a pousser le reste de roulement non ?

sinon couteau et tu y va comme un bourrain ! tu l'enfonce jusqu'au bout et tu fait pression sur un coté du reste du roulement tout en essayant de sortir doucement le couteau

Gsxzera a écrit:

@ fredetcarin Oui je les ai pris chez bocabearings
Tu vas pas acheter des roulements céramiques pour mettre dans les fusées

Si c'est qu'il faut pour que cela tienne => OUI lol

Quand j'ai reçu les portes fusées avec les roulements, la rondelle en pvc qui protège les bielles est tombée avant même le montage, je l'ai remise en place mais cela ne tenait guerre plus.

Quand je suis déçu d'un pièce il ne m'en faut plus.

Donc je vais mettre d'autres roulements.

Cela ne m'amuse pas de me déplacer chez un pot avec tout le matos et être à l'arrêt après 5 minutes à cause d'un roulement à la noix....

Si je casse car j'ai exageré ou je fais une bétise ok même après 1 minute, c'est pour moi.
Mais quand le matériel est défectueux car ils n'ont pas bien serti les "caches" pour les billes de roulement par économie chez traxxas, alors là il ne faut pas m'ennuyer

Tu me diras que le e-revo n'est pas un bon plan si je veux de la fiabilité à gogo (je sais).

Non franchement cela me fait ch..... dêtre à larret à cause d'un roulement à 2 balles et d'abîmer d'autres pièces à cause de ce roulement.

Donc si je dois mettre des roulements céramique avec de la graisse pour que cela tienne j'en metterai , oui oui.

En fait, céramique ou pas je m'en fou un peu lol je veux du "plug & play" avec des caches poussière qui tiennent à gogo et de la graisse d'origine.

A+

Fred

Ok tu le vois

C'est ton

Je me demande se que tu vas faire le jour ou tu vas casser un différentiel AR si un pauvre petit roulement de fusée qui se change en 10mm t’énerve à ce point

Mdr xD

MDRPTDROMGLOL a écrit:Mdr xD

Quand j'ai la rage, j'ai la rage hi hi
Non je plaisante, ce qui m'ennuie c'est d'être à l'arrêt pour un truc pareil sinon tout va vien lol
Sinon j'aurais déjà mis un coup de masse dessus et ce n'est pas le cas, je lui ai fais une beauté.
Quand il est en RADE, j'en profite pour le faire tout beau et le frotter derrière les oreilles heu les roues lol
Je lui ai mis une nouvelle carrosserie J'ai copié un peu celle-ci (j'aime trop)., suis tout binauche heu content.
Je vais bientôt lui trouver une place dans mon lit entre ma femme et moi lol

Gsxzera a écrit:Ok tu le vois

C'est ton

Je me demande se que tu vas faire le jour ou tu vas casser un différentiel AR si un pauvre petit roulement de fusée qui se change en 10mm t’énerve à ce point

Non ce que je veux dire c'est que s'il est possible de ne pas avoir 2 fois le même problème je signe tout de suite, je refuse d'avoir 2 fois le même soucis car j'ai voulu économiser quelques euros, cela ne veux pas dire non plus .

De plus, s'il n'y avait que le roulement cela passerait encore, mais mon porte fusée est mort pffff

Tu me conseils quoi comme roulement, j'aime bien profiter de l'expérience des autres et des retours sur leurs achats.

Pour le différentiel AR, il n'est pas encore cassé et j'en ai déjà 2 en ALU "Hot Racing" avec TRA5382X et TRA5379X qui sont prêts lol. Un avec TRA5136 et l'autre avec TRA5137.

A+

Fred

Je ne peux pas vraiment te conseiller une marque plus qu'une autre...
j'ai acheté un kit complet de roulement chez fullforce rc il y a quelque temps, mais je ne les change que si vraiment ils sont HS.
Avant quand je ne savais pas comment les démonter, je les mettais dans un bocal avec du WD40, je secouais pour faire sortir un max de m***e, puis je les laisser tremper dans du WD40 propre pendant au moins une nuit.

Sinon chaque fois que je lave le revo, une fois qu'il est sec, je passe un coup de WD40 sur les roulements de fusées (sans les démonter)

Gsxzera a écrit:

Sinon chaque fois que je lave le revo, une fois qu'il est sec, je passe un coup de WD40 sur les roulements de fusées (sans les démonter)

Et le WD n'enlève pas la graisse qu'il y a dedans du coup?

Lol fredectrain, je comprend je penses que sa nous est arrivé a tous de pas pouvoir tourner a cause Dun roulement ! Perso quf c'est comme sa vais lacheter genre 5€ a l'unité c'est du vol mais au moin je peux tourner .. Chez EOL rue de Rivoli ^^ et puis j'ai retrouver mon TNX5,2 que j'ai démonter entièrement pour récupérer TOUT les roulement qui sont de bien meilleur qualités que les traxxas ..

MDRPTDROMGLOL a écrit:Lol fredectrain, je comprend je penses que sa nous est arrivé a tous de pas pouvoir tourner a cause Dun roulement !

Ou de 50 autre chose

@ fredectrain Les roulements de fusées RPM ont une taille plus grande que ceux d'origines.
Donc n’achète pas un kit roulement complet, parce que tu les auras pas dans le kit.

Bonne chance pour trouver la bonne taille de roulement xD
RPM a un site officiel ? Si oui il doit surment y avoir les roulements dessus !

CNT Comptoir Européen du Roulement.
Univers du Roulement.

Les dimensions des roulements de fusée RPM seraient 12x21x5 et 6x15x5 (A contrôler)

-