Mon E-revo 1/16+photos/vidéos [P.6/9]

fait ton choix
ca c'est que proline
après tu a ofna, Jconcept etc

mais tu regarde bien dans la descriptions que ce soit pas pour losi ou asso et que ca soit un exa de 12mm

comme celle la Hex Size: 12mm

Ok merci je regarderai. Les bead locks que tu montres spnt vraiment pas chères!!! Elles sont bien? Sinon je préfère le simple>proline velocity en blanc...

Baptiste a écrit:Ok merci je regarderai. Les bead locks que tu montres spnt vraiment pas chères!!! Elles sont bien? Sinon je préfère le simple>proline velocity en blanc...

1.1 de largeur ça fait short pour des pneus de 2"

Voilà ce que tu cherches, mais tu pourrais trouver toi même

http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXRSK2&P=7#tech

Pour résumer la taille de jante idéale pour un pneu buggy 2.2 serait d'un diamètre intérieur de 2.2", une largeur de 2" et compatible avec hexagones de 12mm. Comme dit faut fouiller en regardant les specs c'est pas compliqué.

Merci. Le truc c'est que j'y connait rien, donc je peux pas chercher

Donc 4 de ces jantes: http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXRSK2&P=7#tech
+ 4 de ces pneus
+ colle AKA

C'est bon?

Après pour la dureté je prend quoi?

**Yellow = Medium - all conditions


**White = Medium – groove conditions


**Blue = Soft - all conditions


**Gold = Soft - Indoor compound


**Green = Super Soft - all conditions

?????

Baptiste a écrit:Merci. Le truc c'est que j'y connait rien, donc je peux pas chercher

Donc 4 de ces jantes: http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXRSK2&P=7#tech
+ 4 de ces pneus
+ colle AKA

C'est bon?

Après pour la dureté je prend quoi?

**Yellow = Medium - all conditions


**White = Medium – groove conditions


**Blue = Soft - all conditions


**Gold = Soft - Indoor compound


**Green = Super Soft - all conditions

?????

A la base j'y connais rien non plus ça n'empêche pas d'apprendre en cherchant/faisant. Il s'agit de logique. Tu te doutes bien que ton pneu doit être d'un diamètre interne égal au diamètre de la jante et d'une largeur similaire.. Utilise un peu tes neurones . Tower donne TOUTES les mesures, il suffit de comparer

Pour les pneus 2.2 n'existent qu'en green donc ça va pas être bien compliqué

Pulse a écrit:

Baptiste a écrit:Ok merci je regarderai. Les bead locks que tu montres spnt vraiment pas chères!!! Elles sont bien? Sinon je préfère le simple>proline velocity en blanc...

1.1 de largeur ça fait short pour des pneus de 2"

oups oui c'est des jantes crawling

En super soft, ça risque d'user vite non? T'as ça gilou? Ils existent qu'en green? Même dans d'autres boutiques?

moi je sait plus
il me semble que c'était bleu mais pas sur
si c'est des vert ben ca s'use normal
perso ca tiens le coup

Allez quelques nouvelles photos:














Ma carro by Plymo montée:



ET une tof's du revo, autant, voir plus (malhereusement) dans son élément que sur les tof's précédantes^^:
(donc là, c'est mon...bureau...pour faire les devoirs bien sûr^^)

De nouvelles photos du run de ce soir. Bien sympa, pas de casse (a part un cardan déboité 2 fois), c'est presque la nuit qui m'a arrêté^^











Voila, vous en pensez quoi?

Sympa la dernière.

Je trouve aussi, mais le hic c'est qu'avec c'est apn, les gravillons sont pas nets...

Sinon, je prends les tof's tout seul...dur dur^^

Salut,

Hier, j'ai eu un petit soucis...

J'étais en train de faire mon 4ème pack de l'aprem sur le circuit de Juillan, quand j'ai (on) a entendu un claquement...

J'arrête, je regarde, je vois rien de suspect, et c'est reparti...10min + tard, rebelotte, en plus fort...

Rien ds les cardans, donc j'arr^te de rouler.

Arrivé chez moi, je démonte le diff' AR que je soupçonnais > il est mort...
Mais c'est pas dans la cloche, c'est les dents à l'extérieur de la cloche, et le pignon qui viens dessus...

Donc je vais commander un diff', mais

*qu'elle huile dois-je mettre?



Sinon, il y a 2 revo 1/16 qui tournent dans ce club, plus moi ça fait 3!!!

j'ai eu le meme soucis que toi! vivement le diff en titane ou un metal causto dans le genre

Si le mien est niqué, c'est parce-que j'ai roulé un moment en 4x2 je pense...

Je dois mettre quoi comme huile?

il y avais pas la moindre poussiere dedans? au niveaux des chiffres je sais plu c'est quoi mais pour le diff central c'est 5000 je crois et pour l'avent et l'arriere je metrais une huille assez souple mais identique à l'avent et arriere.

le fait d'avoir rouler en 4x2 ta tué la bette

en 4x4 c'est 50/50
en 4x2 c'est 0/100

donc imagine ce que le couple conique du diff a encaissé

pour ton diff cale le bien déjà
commande en 1 ou 2 de rab que tu soit pas emmerdé sur une future sortie
et trouve de la graisse au molybdene dans un magasin comme blanchardé a coté du rond point de la route de pau
il est a gauche 2ieme rond point après Mr bricolage sur la route de pau
derrière le magasin de meubles

Salut,

Ouais j'irai chez Blanchardet je connais.

Et cette graisse "molybdene" c'est de la combien?
Pk mettre ça et pas de la exprès?

merci

dans le couple conique tu met ca, ca évite l'usure (c'est standard pas de dureté)
dans le diff oui tu met de la silicone

si je lie bien ce que tu a cassé c'est la partie qui attaque ton diff donc le couple conique

il m'est arrivé de remplir des diff de molybdène pour quelques run
que ca se dépose bien
puis vider et mettre de la silicone
si tu met de la moly a l'av et ar tu peut même rouler comme ca
j'étais set-té comme ca sur le supermaxx

Oui j'ai cassé le pignon conique (les dents), sur le pignon et sur la cloche.

Donc je met de la combien DANS le diff'?

Et sur le pignon conique, de la graisse normale ça le fait pas?

si ca le fait mais c po terrible
la moly-cote empêche l'usure et les frottements
cherche sur wiki

ca s'appelle un pignon d'attaque et une couronne conique

dans le diff met plus souple AR que AV

Ok merci.

Pour l'huile, plus souple oui, mais de la combien? J'ai celle d'origine devant.

Merci

Alors je prend laquelle? J'attend pour commander...

prend ce que tu veut !!
refait les 2 diff comme ca tu est tranquille

Je vais pas mettre nimportenawak...

Ya quoi d'origine?

Si je refais les 2, je met quoi? J'ai aucune idée des duretés...