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Passage E-Revo en B-Revo [Photos+vidéos P3] Empty Passage E-Revo en B-Revo [Photos+vidéos P3]

le Jeu 28 Jan 2010 - 17:59
Salut a tous alors voila je passe mon E-Revo en B-Revo finie le chassis plastoc et bonjour le chassis de 3.3 Twisted Evil

Alors voila se que j' ai commencer:

Installation des supports batterie fait maison en plexi de 4.5mm j' en est mis un de chaque coter pour une meilleur repartition des masses.

J' ai du torde le support moteur thermique pour installer les supports batteries bien a plat de chaque coter.
Un coup d' hétaux d' huile de coude et voila le résultat:

Passage E-Revo en B-Revo [Photos+vidéos P3] Img_6813

Installation des supports batteries.
J' ai noiller les têtes de vis dans les plaques de supports batteries

Passage E-Revo en B-Revo [Photos+vidéos P3] Img_6814

Passage E-Revo en B-Revo [Photos+vidéos P3] Img_6815

Et la je suis en attente du support moteur d' E-Maxx celui de la version brushless et des cardans que je recouperais a la bonne longueur mais je suis deja entrain de reflechir pour me faire des cardans plus solide sur mesure.

Voila a+


______________________________

Mise a jour de ma page 1 petit récapitulatif de ma conversion pour ceux que sa intéresserais (je ne vise personne hein Razz )

-Pliage du support moteur pour pouvoir installer les accus a plat de chaque coter. ( voir photo juste au dessus la 1ere)

-Installation des supports accus, ceux la sont en plastique expansée c est un plastique trés léger mais aussi souple.
J' en est casser un seul je ne sais trop comment pendant tous le temps j' étais en B-Revo

Passage E-Revo en B-Revo [Photos+vidéos P3] Img_6910

-Fixation de la boite d' E-Revo

Passage E-Revo en B-Revo [Photos+vidéos P3] Img_6925

La boite ne tiens que par 3 vis celle avec la rondelle ne tiens pas.
J' ai du en revanche mettre une rondelle sous la boite sur la vis sous la couronne pour surélever la boite et éviter que ma couronne de 65 ne touche le chassis. Sa passe aux millimétres pres mais sa ne touche pas ainsi

Mon rapport était 18/65 mais avec l' utilisations du support moteur d' E-Maxx ( comme c' est la meme boite la support se monte sans probleme) cela passe aux chausses pieds le moteur est coller a la boite et j' ai meme du limer le dessus de la boite légérement pour parfaire mon entre-dent.

-Fabrication d' un support pour le contro.

Passage E-Revo en B-Revo [Photos+vidéos P3] Img_1313

Passage E-Revo en B-Revo [Photos+vidéos P3] Img_1316

Passage E-Revo en B-Revo [Photos+vidéos P3] Img_1314

Il s' agitd' une plaque de plastique expansée toujours qui viens se fixer sur le support carro a l ' arriere et sur les 2 tiges fileter servant d' axe a mes suspensions arriéres.

-Fabrication d' une petite plaque pour maintenir mon contro bien en place et éviter qu' il s' ouvre comme cela m' est déja arriver plusieurs fois avant.

Passage E-Revo en B-Revo [Photos+vidéos P3] Img_1312

-Découpage des cardans centraux de simple cardans de roue recouper a la bonne longueur.

Passage E-Revo en B-Revo [Photos+vidéos P3] Img_1315

Et voila je crois j' ai fait le tour du principal si vous avez des questions hésitez pas.


Dernière édition par Metal-Geek le Sam 8 Oct 2011 - 20:16, édité 2 fois (Raison : Mise a jour P1)
Gilou
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le Jeu 28 Jan 2010 - 18:17
ca ressemble a 1 plaque prêt a mon premier Brevo Laughing
lui aussi avec du plexi

seul soucis il faut percer plus gros et mettre des durites sur les visses pour absorber les choc sinon ca casse
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le Jeu 28 Jan 2010 - 18:49
Salut

un b-revo de plus , c'est cool ça

tu vas monter une boite d'emax ou d' e-revo?

@+
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le Jeu 28 Jan 2010 - 18:55
Merci du conseille pour les supports batteries faut je revoie sa alors.

Pour la boite je garde celle de l' E-Revo mais c' est la meme que celle du dernier E-Maxx.
pascal
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le Jeu 28 Jan 2010 - 22:18
slt vivement la suite Very Happy
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le Jeu 28 Jan 2010 - 22:31
Oui hâte de voir ta réalisation. Wink

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Désolé je n'aide plus par MP, merci.

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le Jeu 28 Jan 2010 - 22:49
je pense que je vais faire un post avec mes anciens proto revo Wink
si le chef est ok

vous pourrez copier dessus
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le Jeu 28 Jan 2010 - 22:53
Aller balance ! Wink

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Désolé je n'aide plus par MP, merci.

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le Ven 29 Jan 2010 - 9:20
gilou tu pensai comme meme pas qu'ont allais copier ton bordel de la premiere version :lol2:
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le Ven 29 Jan 2010 - 10:55
En même temps ce fut le premier revo bl de France voir du monde ...
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le Ven 29 Jan 2010 - 11:08
Flo dit
En même temps ce fut le premier revo bl de France voir du monde ...
:+1a: avec toi car a l epoque c' etait un proto donc :respect: Gilou!! :chapo:
mais j aurais bien voulu voir une petite video quand meme de ce proto :siffle:

Apres certain on la critique facile enfin bon c est la vie !!
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le Ven 29 Jan 2010 - 11:10
florinette petite kekette.....

toujours à la ramené.... :lol2:

mais c'est pas faux Wink
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le Ven 29 Jan 2010 - 13:06
Et oué les filles, vous ne connaissez que les combo tout beau tout nouveau a pas cher ! Mais avant sa coutais un bras un BL et y avait pas les super lipos de maintenant ! ! !
Une vidéo .... on doit avoir ça quelque part ! je cherche ...

Edit: Trouvé :
https://www.dailymotion.com/video/xpnms_grevo_auto

https://www.dailymotion.com/video/xma7x_grevo-c50_auto

https://www.dailymotion.com/video/x1bofx_salon-bayonne_auto
ici a 7min03

Gilou n'a jamais eu de vrai caméra ... et ni meme de vrai cameraman !!! je tiens a préciser que je ne filme aucune de ces vidéos !!! Laughing
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le Lun 1 Fév 2010 - 17:18
Bon alors petite news le mag ou je vais devrai recevoir mes pieces dans le debut de cette semaine demain j' espere et je vais remplacer mes supports accus plexi par du plastique expansée plus souples pour encaisser les chocs et super léger je ferrais des photos quand j' aurais remplacer mes supports accus.
Voila je vous dit sa demain a+
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le Lun 1 Fév 2010 - 17:52
le top pour ca, c'est le polycarbonate, c'est utilisé par les CRS Wink
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le Mar 2 Fév 2010 - 12:42
Nouvel photos j' ai poser l' électronique et la boite aussi rien n' est fixer pour l' instant c' etait juste pour me donner une idée de comment tout placée et j' ai aussi installer mes supports accus en plastique expansée.

Passage E-Revo en B-Revo [Photos+vidéos P3] Img_6910

Passage E-Revo en B-Revo [Photos+vidéos P3] Img_6911

Passage E-Revo en B-Revo [Photos+vidéos P3] Img_6912


Pour le polycarbonate j' ai regader sur internet sa a l' air de se trouver assez facilement si en passant a brico et truc du genre j' en voie j' en prendrais merci pour l' infos.

Edit: Je suis passer au mag en sortant des cours toujours pas mes pieces.
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le Sam 6 Fév 2010 - 14:38
Salut a tous
Bon alors toujours pas mes pieces mais sur modelco j' ai vu qu' ils avaient enfin le support moteur alors j' espere sa va bientot arriver au mag ou j' ai commander mes pieces

Sinon je me demandais qu' elle serait le mieux pour placer mes accus je veut dire de façon verticale ou alors a plat ?

A la verticale
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A plat
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le Sam 6 Fév 2010 - 18:28
Perso, à plat.

Moins de risque qu'ils se casse la figure ou qu'ils prennent un coup si la voiture se retrouve sur le dos et pour adapter la carro ça doit être mieux aussi
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le Sam 6 Fév 2010 - 18:34
A plat ! Wink
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le Sam 6 Fév 2010 - 18:44
Merci, oui c' est se que je pensais mais j' avais vue sur le flux ils etaient a la verticale alors je me demendait qu' elle serait le mieux bon ba je vais installer le velcro dessuite pour les metttres a plat.

Merci encore a+
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le Sam 6 Fév 2010 - 18:46
moi je pense que tu pourrais faire comme un caisson et placer dessus le MMM d'un côté et le récepteur de l'autre.
Je pense que c'est plus pratique que sur les suspensions. :honte:
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le Sam 6 Fév 2010 - 19:16
A la verticale mais il faut un "caisson" pour les mettre dedans ... et le savage a un chassis "poutre" et non comme le revo
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le Sam 6 Fév 2010 - 19:52
@Metal-Geek
Par contre, tu as pris des lipos 3S 25C, ça me parait juste juste.
Personnellement j'aurais pris des 30C minimum.

_________________
Désolé je n'aide plus par MP, merci.

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le Sam 6 Fév 2010 - 20:27
Donc si j' arrivais a faire un caisson pour les mettres dedans a la verticale cela serrait mieux que de les mettres a plat ?

Pour le MMM je vais faire une plaque un peu comme Auréli1 mais avec plus de point de fixation pour ne pas la casser.

La carro avec les accus a la verticale sa passe sans probleme.

Et pour les lipos je les est eu avec l' E-Revo quand je l' es racheter, c' est vraiment trop juste ? :S

Merci encore.
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le Sam 6 Fév 2010 - 20:32
accus a plat = CG plus bas
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