Passage E-Revo en B-Revo [Photos+vidéos P3]

Salut a tous alors voila je passe mon E-Revo en B-Revo finie le chassis plastoc et bonjour le chassis de 3.3

Alors voila se que j' ai commencer:

Installation des supports batterie fait maison en plexi de 4.5mm j' en est mis un de chaque coter pour une meilleur repartition des masses.

J' ai du torde le support moteur thermique pour installer les supports batteries bien a plat de chaque coter.
Un coup d' hétaux d' huile de coude et voila le résultat:



Installation des supports batteries.
J' ai noiller les têtes de vis dans les plaques de supports batteries





Et la je suis en attente du support moteur d' E-Maxx celui de la version brushless et des cardans que je recouperais a la bonne longueur mais je suis deja entrain de reflechir pour me faire des cardans plus solide sur mesure.

Voila a+


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Mise a jour de ma page 1 petit récapitulatif de ma conversion pour ceux que sa intéresserais (je ne vise personne hein )

-Pliage du support moteur pour pouvoir installer les accus a plat de chaque coter. ( voir photo juste au dessus la 1ere)

-Installation des supports accus, ceux la sont en plastique expansée c est un plastique trés léger mais aussi souple.
J' en est casser un seul je ne sais trop comment pendant tous le temps j' étais en B-Revo



-Fixation de la boite d' E-Revo



La boite ne tiens que par 3 vis celle avec la rondelle ne tiens pas.
J' ai du en revanche mettre une rondelle sous la boite sur la vis sous la couronne pour surélever la boite et éviter que ma couronne de 65 ne touche le chassis. Sa passe aux millimétres pres mais sa ne touche pas ainsi

Mon rapport était 18/65 mais avec l' utilisations du support moteur d' E-Maxx ( comme c' est la meme boite la support se monte sans probleme) cela passe aux chausses pieds le moteur est coller a la boite et j' ai meme du limer le dessus de la boite légérement pour parfaire mon entre-dent.

-Fabrication d' un support pour le contro.







Il s' agitd' une plaque de plastique expansée toujours qui viens se fixer sur le support carro a l ' arriere et sur les 2 tiges fileter servant d' axe a mes suspensions arriéres.

-Fabrication d' une petite plaque pour maintenir mon contro bien en place et éviter qu' il s' ouvre comme cela m' est déja arriver plusieurs fois avant.



-Découpage des cardans centraux de simple cardans de roue recouper a la bonne longueur.



Et voila je crois j' ai fait le tour du principal si vous avez des questions hésitez pas.

ca ressemble a 1 plaque prêt a mon premier Brevo
lui aussi avec du plexi

seul soucis il faut percer plus gros et mettre des durites sur les visses pour absorber les choc sinon ca casse

Salut

un b-revo de plus , c'est cool ça

tu vas monter une boite d'emax ou d' e-revo?

@+

Merci du conseille pour les supports batteries faut je revoie sa alors.

Pour la boite je garde celle de l' E-Revo mais c' est la meme que celle du dernier E-Maxx.

slt vivement la suite

Oui hâte de voir ta réalisation.

je pense que je vais faire un post avec mes anciens proto revo
si le chef est ok

vous pourrez copier dessus

Aller balance !

gilou tu pensai comme meme pas qu'ont allais copier ton bordel de la premiere version

En même temps ce fut le premier revo bl de France voir du monde ...

Flo dit
En même temps ce fut le premier revo bl de France voir du monde ...

avec toi car a l epoque c' etait un proto donc Gilou!!
mais j aurais bien voulu voir une petite video quand meme de ce proto

Apres certain on la critique facile enfin bon c est la vie !!

florinette petite kekette.....

toujours à la ramené....

mais c'est pas faux

Et oué les filles, vous ne connaissez que les combo tout beau tout nouveau a pas cher ! Mais avant sa coutais un bras un BL et y avait pas les super lipos de maintenant ! ! !
Une vidéo .... on doit avoir ça quelque part ! je cherche ...

Edit: Trouvé :
https://www.dailymotion.com/video/xpnms_grevo_auto

https://www.dailymotion.com/video/xma7x_grevo-c50_auto

https://www.dailymotion.com/video/x1bofx_salon-bayonne_auto
ici a 7min03

Gilou n'a jamais eu de vrai caméra ... et ni meme de vrai cameraman !!! je tiens a préciser que je ne filme aucune de ces vidéos !!!

Bon alors petite news le mag ou je vais devrai recevoir mes pieces dans le debut de cette semaine demain j' espere et je vais remplacer mes supports accus plexi par du plastique expansée plus souples pour encaisser les chocs et super léger je ferrais des photos quand j' aurais remplacer mes supports accus.
Voila je vous dit sa demain a+

le top pour ca, c'est le polycarbonate, c'est utilisé par les CRS

Nouvel photos j' ai poser l' électronique et la boite aussi rien n' est fixer pour l' instant c' etait juste pour me donner une idée de comment tout placée et j' ai aussi installer mes supports accus en plastique expansée.








Pour le polycarbonate j' ai regader sur internet sa a l' air de se trouver assez facilement si en passant a brico et truc du genre j' en voie j' en prendrais merci pour l' infos.

Edit: Je suis passer au mag en sortant des cours toujours pas mes pieces.

Salut a tous
Bon alors toujours pas mes pieces mais sur modelco j' ai vu qu' ils avaient enfin le support moteur alors j' espere sa va bientot arriver au mag ou j' ai commander mes pieces

Sinon je me demandais qu' elle serait le mieux pour placer mes accus je veut dire de façon verticale ou alors a plat ?

A la verticale


A plat

Perso, à plat.

Moins de risque qu'ils se casse la figure ou qu'ils prennent un coup si la voiture se retrouve sur le dos et pour adapter la carro ça doit être mieux aussi

A plat !

Merci, oui c' est se que je pensais mais j' avais vue sur le flux ils etaient a la verticale alors je me demendait qu' elle serait le mieux bon ba je vais installer le velcro dessuite pour les metttres a plat.

Merci encore a+

moi je pense que tu pourrais faire comme un caisson et placer dessus le MMM d'un côté et le récepteur de l'autre.
Je pense que c'est plus pratique que sur les suspensions.

A la verticale mais il faut un "caisson" pour les mettre dedans ... et le savage a un chassis "poutre" et non comme le revo

@Metal-Geek
Par contre, tu as pris des lipos 3S 25C, ça me parait juste juste.
Personnellement j'aurais pris des 30C minimum.

Donc si j' arrivais a faire un caisson pour les mettres dedans a la verticale cela serrait mieux que de les mettres a plat ?

Pour le MMM je vais faire une plaque un peu comme Auréli1 mais avec plus de point de fixation pour ne pas la casser.

La carro avec les accus a la verticale sa passe sans probleme.

Et pour les lipos je les est eu avec l' E-Revo quand je l' es racheter, c' est vraiment trop juste ?

Merci encore.

accus a plat = CG plus bas