Re: que choisir entre un XT8 et E-Revo ????

c'Est un XB8 arena
regarde les liens et les photos et fait la comparaison
c'est pas le plus difficile

Ah mais dsl, quand j'ai posté j'avais pas tous les messages avec les liens et les photos !
Je m'étais arretté à la page 3 Embarassed

Bne dsl alors je savais pas !

no soucy

C'ets bien ça alors, mais y a quand meme un ou deux trucs qui diffèrent, mais en tous cas c'ets clair c'était ça alors à la base.

ben ca l'est toujours ^^
après ques-ce qui est différent ???

donc c'est un XB8 convertit en XT8 ?????

et puis ça se voit le chassis est plus court
ça change en rien pour moi , par contre es que je vais rencontrer des problème pour changer les pièces si je casse ?

non
tu met les pieces de la version TT donc XB8

Bon voila quelques tof de mon XT8:
Ca c'était la premiere version brushless d'un XT8 dans le monde:
que choisir entre un XT8 et E-Revo ???? - Page 3 Img0556ug9

La c'est la preuve que ce n'est pas un truggy d'étagère:
que choisir entre un XT8 et E-Revo ???? - Page 3 Img0654eu8

Là c'est apres avoir fait quelques modifs:
que choisir entre un XT8 et E-Revo ???? - Page 3 Img4210ty9

Assez longtemps après , RcMonster a sorti un support moteur tout prêt pour XT8/XB8 ainsi que des bacs pour lipo adaptable sur n'importe qu'elle machine:
que choisir entre un XT8 et E-Revo ???? - Page 3 Img4259gk9

que choisir entre un XT8 et E-Revo ???? - Page 3 Img4259gk9

Aujourd'hui il a encore radicalement changer mais je n'ai pas pris de tofs , dsl ...
J'espère que mes photos pourrons t'aider.

ça fait suer en tous cas, car meme si ça ne change pas grand chose, j'ai toujours pensé que c'était un xt8 d'origine Neutral

Et en terme de pilotage / réaction, on y perd à ta transformation !?
Bon il faudrait déjà avoir tester les deux...

ba c'est plus mou qu'un truggy et un buggy

Développe un peu quand même ! Very Happy

un buggy attaque
un truggy passe mou mais avec du gnac

et ça pour moi ça a rien dans le ventre lol

c comme faire de la piste avec un revo2.5 et un revo 3.3 lol

Va dire à François-Marie. Wink

pourquoi ??

perso j'ai essayé le MBX5 avec kit MSR et erk que c'est mou dans tout les coins
un trugg a coté même un LSP c'est plus sensible

gilou a écrit:....

c comme faire de la piste avec un revo2.5 et un revo 3.3 lol

Je parlais de ca. Wink

haaa ok
ben nn mais c'est la différence de comportement entre les 2 Smile

le 2.5 est plus mou
a cause de son moteur et son empâtement

on va extrapoler entre le 2.5 et le platinium
le 2.5 c le TT passé en truggy
et le platinium c'est le truggy

gilou tu dis que le 2,5 est plus mou a cause de son moteur et de son empâtement mais tu parle du thermique , tu crois que c'est la même chose avec un brushless ????
c'est sure il y a quand même pas mal de différence entre un buggy et un truggy , par exemple qu'es qu'il faudrait changer pour que le XB8 convertit en XT8 devienne un vrais truggy ???????

Oui pareil avec le BL, je pene qu'il faudrait le vrai châssis et suspate xt8

déjà je vais essayer de trouver les amorto du XT8

Et les triangles qui vont avec Wink

OK tu a un site ou je peut commander tout ça ???

en BL ou en TH on change pas le comportement du chassie
je cite revo 2.5 char le chassie est super mou et le platinium est plus fait pour la piste

pour tes pièces tout les bons site connus

fait ton choix
https://www.revopowaaa.com/feedback-vente-achat-echange-f24/vpc-boutique-boutiques-magasin-magasins-vendeur-fr-us-t1450.htm