que choisir entre un XT8 et E-Revo ????

jet 63 a écrit:bon déjà merci pour vos réponse , donc moi je suis plutôt piste TT et non bash etc.... , je possède déjà un savage X que je vais surement transformé en brushless comme le savage flux courant de l'année , donc je vais m'orientait sur le XT8 de plus le XT8 est une superbe machine bien fini et avec de bon matériaux ( carbone , alu etc.... ) et puis comme dis pulse :
"je suis plutôt branché méca, brico, jardin, électroménager -> truggy BL

très bon choix surtout si tu as déja un monster

Yes !
Apres tous les truggys sont bon !
XT8, Losi 8T, Mbx5T ... meme combat !

A toi de choisir suivant tes préferences

Si on parle de vrai Truggy.
Tout les modèle n'ont pas la même finition en terme de pièce et réglage.

non mais ils se valent tous .
Ya des trucs que un aura et pas l'autre .... et vis versa !

C'est clair c'est un combat de clocher. Le vrai critère c'est si tu fais de la compète il vaut mieux qu'il soit diffusé un minimum pour des questions pratiques (pièces, réglages qui vont bien etc...).

Je me demande qu'est ce que Losi attend pour sortir un 8ight-t-e .

Au final l'ERBE n'est pas un concurrent direct des truggy, ils sont plutôt complémentaires. Truggy pour la piste monster pour le reste, en sachant que chacun se débrouille aussi dans les deux domaines

Le eight e existe

oui le eight E existe déjà il on sortie lors du salon de nuremberg

Pulse a écrit:Je me demande qu'est ce que Losi attend pour sortir un 8ight-T-e .

8ight e Truggy les gars

Ahhhh il y en a un qui suit

Le 8ight-e existe je confirme
Le 8ight-t aussi..

...mais pas le 8ight-t-e . Pour l'instant il est obligatoire de passer par un kit de conversion chez Losi.

Pulse le roi des abréviations !

Le roi des générateurs de quiproquos aussi ..et le roi des "débutants qui savent pas souder une PK alors qu'ils ont le tip top du matos du moment" . Le truc à devenir dingue je dors à côté de l'e-revo et il me manque 2 satanées prises pour rouler

Bon ben finallement t'as choisis l xt8 lol
Pour ce qui est des truggys en général, tous ne se valent pas et de loin !

Sur mmt on en était arrivé à la conclusion il y a de cela déja quelques temps, comprenez par là qu'il peut y en avoir des nouveaux), que le mbx5t prospec et le xt8 dominaient très nettement, chassis haut d egamme, rien à changer sortie de boite etc...


Par contre et c'ets ce que je disais à jet63 'ai été très déçus de la garde au sol du ERBE, elel est quasi identique au xt8, l'erevo est plus élevé devant mais le skid avant redescend énormément !

Sinon je confirme le centre de gravité du revo reste tout de meme bien plus haut qu'un truggy, et il fiat quand meme c'ets vrai assez jouet en " tt plastique".
D'ailleurs je me demandais tout à l'heure ce qu'il en était niveau rigidité du chassis comparé aux modèles avec des chassis alu.

jet 63 a écrit:
un XT8 de cher XRAY moteur feigao et contrôleur BK warrior etc.....
une photo :

qui te le propose ???
car c'est mon ancien contro dessus
il vie encore
heureusement que je l'ai vendu sinon il serait plus de ce monde

C'est moi qui lui propose !

hummmm et tu la eu d'où le contro
si mes souvenirs sont bon c'est soit un 9920 soir un 15020 et le moteur un 6XL ????
pas celui que j'avais vendu a flyers ???

Il était déja avec le xt8 lorsque je l'ai acheté, mais ce n'était pas à flyers que je les ai acheté.
Pour le contro 12020, mais t'es en train de meme mettre le doute avec le 15020

c'est pas un vrais xt8T
flyer en avais un de XT8 avec le kit MSR avec mon ancienne config en 6XL et 15020
il a dut le vendre a un mec qui te la revendu peut être

gilou a écrit:c'est pas un vrais xt8T
flyer en avais un de XT8 avec le kit MSR avec mon ancienne config en 6XL et 15020
il a dut le vendre a un mec qui te la revendu peut être

ha bon ce n'est pas un vrais XT8 ??????
si c'est le cas ( car tu peut te tromper gilou ) peut être que bigfoot ne le savait

Tu distingue le kit comment ?
Parce que j'ai eu un mbx5 t avec le kit msr.
Le chassis était marqué msr; là non.
Donc je crois que tu te plantes sur ce coup là.

les amortos AV qui sont super court
et les triangles AV me paraissent court aussi
avec une photo comme ça difficile a dire
mais les amortos AV c'est certains sont un peut petit pour un trugg

et en kit conversion ya pas eu que MSR

je le trouvais bizarre aussi son Xt8 ...

je metrais une conversion arena sur le coup
je cherche plus de renseignements

voila un vrais XT8

le lien est un photo trop grande pour etre affiché direct

http://rc-dc.ch/041007_013.jpg

donc ton chassi est un XB8 convertie j'en suis présent certain a 200%



la ca re confirme

ANDDDD THE WINNER IS

ARENAAAAAA

http://www.teamhelotes.com/id32.html

Je ne dis pas mais c'ets toi qui a avancé lhypothèse que ce soit un msr donc je répondais et je te demandais à quoi je pouvais reconnaitre si c'était un vrai ou pas (chose que je peux vérifier moi et pas des éléments que tu supposes sur une photo) qu'on soit fixés...

Sinon pour les amortos ils ne me semblent pas si courts que ça, et pour les triangles ce qui ets sur c'ets que c'ets du xray.