et un e-revo brushless de plus

salut à tous

ca y est j ai recu ces foutu code, donc commande passé, je n y croyais plus apres les expliquations de tower par mail
donc equinox et les autres soyez patient ca va arriver

voici la liste des pieces commandées
-e-revo brushless (biensur lol)
-cable castle link progrmming kit
-differentiel
-JConcepts Rulux 1/8 Trk Whl 1/2 Offset Half-Ups Wht (4)
-Pro-Line Bow-Tie LPR M2 x 2
- Traxxas ProGraphix Body E-Revo
-Traxxas Body Clips (12)
- Traxxas Decal Sheets E-Revo

et je voulais savoir si ces pieces etaient compatibles avec le e-revo
-Traxxas Bumpers Front & Rear Black Chrome
et ceci aussi et a quoi ca sert
Traxxas Tubes Lightweight Aluminum Red Turnbuckle

je commanderai les barres anti roulies que j ai oublié sur ebay et les cardans une fois qu ils seront cassés ou vrillé

pour ce qui est des batteries j ai commandé sur ebay 4 x 7.4v lipo 30c 5000mah et 2 11.1v lipo 22c 4200mah

merci pour vos precisions

Je t'avais bien dit que tower t'enverrait les codes par mail, il n'était pas nécessaire de paniquer

Oui d'ailleurs, tu as dû commander un truc avant ou tu as juste demandé ?

>JConcepts Rulux 1/8 Trk Whl 1/2 Offset Half-Ups Wht (4) J'adore ces jantes !

bonjour,

Je voudrais savoir comment obtenir les code pour les réduction chez towerhobbies ?
et si quelqu'un aurais un code de réduction pour une commande de 300-350$ svp

Cordialement

J'avais pas pense au mot "Code".
Voilà il est dans le titre du post qui devrait t'aider.

j ai fait une commande avant donc je ne pourai pas vous dire si il suffit de s incrire ou si il faut etre cllient

personne peut me repondre pour ces fameux front et rear bumper

merci

Balance les liens.

voici le lien pour les parechocs
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/WTI0095P?FVSEARCH=LXUTG3&search=Go

et pouvez vous me dire ce que c est ca et a quoi ca sert:
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/WTI0095P?FVSEARCH=LXKYC7

merci

No problemo pour les Bumper, ce sont ceux du Platinum / E-Revo...Mais ça vient déjà d'origine. Tu vas les avoir en doublon.

Pour le second lien, c'est des biellettes de direction allégée/ option Traxxas.
Par contre pour du Bash, je ne sais pas si je les recommanderais...

Elles sont creuses non?

ok alors je garderai les bielletes en secours
et il faut que je commande les bars anti roulie

merci pour l info

jjjglock a écrit:ok alors je garderai les bielletes en secours
et il faut que je commande les bars anti roulie

merci pour l info

Si ça t'intéresse je te vends les miennes (kit complet), neuves dans leur sachet

ok suite par pm

Elles sont creuses non?

Oui, donc plus solide que les pleines (la physique est parfois étonnante, mais un tube est toujours plus solide qu'une tige pleine)
Je les ai d'ailleurs changé pour ceux-là, les biellettes d'origine acier ayant cassé...... et pour l'instant les rouges creuses ont l'air de mieux tenir... affaire à suivre !!!

sarkanaby a écrit:....

Oui, donc plus solide que les pleines (la physique est parfois étonnante, mais un tube est toujours plus solide qu'une tige pleine)
..

Dans le sens plus flexible ?

Non ! dans le sens plus solide

Je serais curieux de comprendre comment.

A vrai dire moi aussi Tu sors ça d'où?

bon alors je n ai pas fait un mauvais choix sans le savoir lol

je pense que tout depend du sens de l effort et de la repartition de l effort

ils doivent etre plus flexible et plus leger du coup

exemple physique : vous avez jamais vue des gens montés sur planche et en dessous une multitude de feuille a4 misent en rouleau et posées sous la tracnhe, et ben ca tient, ca parrait halucinant, mais ca tient, parcontre au moindre choc sur le coté et c'est l'effondrement

A vrai dire moi aussi Tu sors ça d'où?

De mon immense savoir !!!!!!! ........ demande à ton prof de techno, toi qui es encore (surement) à l'école !
D'autant plus que le diamètre des biellettes rouges est plus important que les aciers d'origine...

petite question j ai commandé ces pneus et ces jantes :
Pro

JConcepts Rulux 1/8 Trk Whl 1/2 Offset Half-Ups Wht (4)
-Line Bow-Tie LPR M2

sont ils fournis avec des inserts ou mousse ou il faut que j en commande séparement

Les mousses sont avec les pneus.......

L'idée qu'un tube creux soit pus solide qu'un tube plein ne m'étonne pas, c'est comme pour les poutres en H qui sont plus solides que des piliers. Tout dépend d'où vient la force à laquelle doit s'opposer la rigidité de la pièce en question.. Il y a bien des chaises en carton qui supportent des masses considérables alors qu'elles ne pèsent presque rien.

Dites concernant les pneus vous conseilleriez quoi pour une utilisation skate-park/herbe/terre? Les pneus d'origine sont vraiment inadaptés?

sarkanaby a écrit:

A vrai dire moi aussi Tu sors ça d'où?

De mon immense savoir !!!!!!! ........ demande à ton prof de techno, toi qui es encore (surement) à l'école !
D'autant plus que le diamètre des biellettes rouges est plus important que les aciers d'origine...

Peupeupeu trop facile ! ll faut développer !

Essaye-les d'abord....... tu verras ensuite... peut-être qu'ils te conviendront très bien...
Pour mon cas, j'ai été obligé d'en prendre d'autres car le pneu TALON avant gauche à été réduit en charpie suite à un excès de force centrifuge (merci le diff central ) et un petit décollage du pneu...
J'ai pris :
- des Pro-Line Crime Fighter LPR avec jantes Pro-Line LPR pleines
- des Pro-Line Road Rage avec jantes Maximizer Beadlocks (offset 28mm) (il y a une piste GT dans mon club)
- des Pro-Line Badland (pas encore de jantes, j'attendais d'essayer les Maximizer...... après essai je re-commande des jantes Maximizer Beadlocks (offset 0)