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Un E-Revo Brushless de plus de commandé

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Un E-Revo Brushless de plus de commandé - Page 6 Empty Re: Un E-Revo Brushless de plus de commandé

Dim 26 Juil 2009 - 22:45
je sais pas, c'est le e-revo d'origine
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Dim 30 Aoû 2009 - 1:38
Voila des news de mon ERBE:
Il y a un mois de ça j'ai cassé les deux Bulkhead avant et arrière, les VP PRO TURBO TRAX 904 STR après divers tests sont pas trop adapté pour l'erbe trop tendre pas assez d'accroche: mais très bien pour la terre très fine.
Sur le gazon cela patine en virage, mais bonne vitesse en ligne droite.

J'ai voulu tester la vitesse sur asphalt avec les TALONs et en 6S et rapport 24/54:
après 2 ou 3 ligne droites "pas à font" (à peu près au 3/4 gaz) un pneu c'est déchiré :nul2: pas cool (vitesse max au GPS 64 Km/h).

Donc bilan:

En 4S l'erbe encaisse très bien, par contre si on augmente la tension il vaut mieux upgrader son erbe pour plus de solidité.
Je conseille les cardan CVD Traxxas, les barres PUSH RODS 5319X Traxxas (j'en ai tordu 2 Question ), des pneus road rage serie 40 Proline pour l'asphalt, les Talons font l'affaire en 4S mais pas en 5 et 6S.
Les triangles RPM sont tous simplement geniaux :chapo: .
Par contre un phénomène que je n'explique que par les vibrations j'ai les biellettes réglables (Toe link, 5.0mm steel réf Traxxas 5338) se dérèglent à chaque run: je suis obligé de les rerègler tout le temps donc pour moi je vais les changer par les 5338R (Toe links, Revo Tubes red-anodized, 7075-T6 aluminum,
stronger than titanium).
Voila les dernières news de mon erbe.

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Dim 30 Aoû 2009 - 11:12
Pour ton soucis de Toe Link qui se dérègle, essaye de mettre du frein a filet dans le pas de vis des rotules ...
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Un E-Revo Brushless de plus de commandé - Page 6 Empty Re: Un E-Revo Brushless de plus de commandé

Dim 30 Aoû 2009 - 11:38
Tu a reglé ton moteur à quelle puissance ?
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Un E-Revo Brushless de plus de commandé - Page 6 Empty Re: Un E-Revo Brushless de plus de commandé

Dim 30 Aoû 2009 - 12:31
geg a écrit:Voila des news de mon ERBE:
Il y a un mois de ça j'ai cassé les deux Bulkhead avant et arrière, les VP PRO TURBO TRAX 904 STR après divers tests sont pas trop adapté pour l'erbe trop tendre pas assez d'accroche: mais très bien pour la terre très fine.
Sur le gazon cela patine en virage, mais bonne vitesse en ligne droite.

J'ai voulu tester la vitesse sur asphalt avec les TALONs et en 6S et rapport 24/54:
après 2 ou 3 ligne droites "pas à font" (à peu près au 3/4 gaz) un pneu c'est déchiré :nul2: pas cool (vitesse max au GPS 64 Km/h).

Pas étonnant en 4s ils se sont déchirés en 2 runs dans mon cas Wink

Donc bilan:

En 4S l'erbe encaisse très bien, par contre si on augmente la tension il vaut mieux upgrader son erbe pour plus de solidité.

C'est surtout une question de réglage et de conduite. Je pense qu'il peut encaisser le 6S si le slipper est parfaitement reglé.

Je conseille les cardan CVD Traxxas, les barres PUSH RODS 5319X Traxxas (j'en ai tordu 2 Question ), des pneus road rage serie 40 Proline pour l'asphalt, les Talons font l'affaire en 4S mais pas en 5 et 6S.

Les cvd traxxas sont déconseillés avec les triangles RPM car ils se délogent, problèmes largement débattu sur les forums US. Les cardans d'origine en plastique sont téléscopiques, peu chers et fiables une nouvelle fois si le slipper entre autres est bien reglé. En cas de casse il coûtera bien moins cher de remplacer une pièce plastique et crois moi même avec des cvd métal tu n'es pas à l'abri. Pour finir dans le meilleur des cas t'as des cardans solides mais tu casses autre chose et là c'est beaucoup plus coûteux..
Idem pour les séries 40 trop lourds, trop larges, font chauffer davantage le moteur enfin je n'y vois que des inconvénients par rapport à la largeur standard.


Les triangles RPM sont tous simplement geniaux :chapo: .

Ca se monte rapidement? J'en ai un jeu qui m'attend :siffle:

Par contre un phénomène que je n'explique que par les vibrations j'ai les biellettes réglables (Toe link, 5.0mm steel réf Traxxas 5338) se dérèglent à chaque run: je suis obligé de les rerègler tout le temps donc pour moi je vais les changer par les 5338R (Toe links, Revo Tubes red-anodized, 7075-T6 aluminum,
stronger than titanium).

Il me semble que toutes les pièces optionnelles ne sont pas compatibles entre elles il faut bien y veiller, souvent il suffit d'une petite modif pour résoudre le souci Wink

Voila les dernières news de mon erbe.

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Dim 30 Aoû 2009 - 18:58
Pulse a écrit:
Ca se monte rapidement? J'en ai un jeu qui m'attend :siffle:



Pas de problème pour les monter en une 1/2 heure à 1 heure.

Donc Pulse pour les road rage il faut les 1082 http://www.prolineracing.com/p-293-road-rage-32-street-tires-2-for-front-or-rear.aspx ?

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Dim 30 Aoû 2009 - 20:00
1h pour changer 4 triangles!!! Suspect
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Dim 30 Aoû 2009 - 20:05
8 triangles
faut démonter a moitié les cellules
tu verra sur le 1/16 c'est la même affaire

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Dim 30 Aoû 2009 - 20:26
Surtout quand tu as jamais démonté un Revo, tu vas démonter pleins de trucs que tu es pas obligé de devisser ... donc oui environ 1h quand on sy connait pas ! sinon en 30 min cest plié !
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Dim 30 Aoû 2009 - 22:26
geg a écrit:
Pulse a écrit:
Ca se monte rapidement? J'en ai un jeu qui m'attend :siffle:



Pas de problème pour les monter en une 1/2 heure à 1 heure.

Donc Pulse pour les road rage il faut les 1082 http://www.prolineracing.com/p-293-road-rage-32-street-tires-2-for-front-or-rear.aspx ?

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Yep ce sont les bons MT = monster truck Smile
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Dim 30 Aoû 2009 - 22:27
Flo65 a écrit:Surtout quand tu as jamais démonté un Revo, tu vas démonter pleins de trucs que tu es pas obligé de devisser ... donc oui environ 1h quand on sy connait pas ! sinon en 30 min cest plié !

Il faut démonter quoi et dans quel ordre en gros? scratch
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Dim 30 Aoû 2009 - 23:37
Je suis intéressé aussi...
Un petit post-it poulet?^^
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Lun 31 Aoû 2009 - 7:24
j'aurai du mal sans revo ... je vous en ferais un a la rigueur quand jaurai le mini si, comme le dit gilou, cest le meme systeme !
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Lun 31 Aoû 2009 - 15:26
yes sur le 1/16 c'est 100% pareil que le Erevo
copie conforme pour les triangles
ya que la position des diff qui est pas pareil mais ca change rien au démontage des triangles Wink

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Lun 31 Aoû 2009 - 16:37
Alors p'tit tuto gilou?^^
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Mer 9 Sep 2009 - 19:53
Pour les roues bitume j'ai commandé ça

http://www.hpieurope.com/piw.php?lang=fr&partNo=4731

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Mer 9 Sep 2009 - 20:20
ben j'ai pas de macro sur mon reflex
enfin pas l'objectif adéquat
et pas encore eu besoin de démonter puisque j'ai rien cassé Laughing

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Lun 14 Sep 2009 - 18:53
Bon et bien je viens de faire un run andiablé Very Happy Twisted Evil sur un terrain de BMX et au bout d'une 1/2 heure j'ai été contrain d'abandonné Sad Skid arrière KC sur une mauvaise reçeption d'une table de 1.5m. L' ERBE est équipé pour ces run de roues pesant 400 grammes de moins en tout que celles d'origine et de 650 grammes de lipos embarqués.
Donc cela fais 2 fois que je casse cette pièce :nul2: j'ai décidé d'acheter ça:
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=290331008017&ru=http%3A%2F%2Fshop.ebay.fr%3A80%2F%3F_from%3DR40%26_trksid%3Dp4712.m38.l1313%26_nkw%3D290331008017%26_sacat%3DSee-All-Categories%26_sacat_sel%3DSee-All-Categories%26_fvi%3D1&_rdc=1
J'éspère que cela tiendra à la longue enfin.

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Lun 14 Sep 2009 - 22:44
J'ai aussi un SkidPlate Golden Horizon à l'arrière. Ça tient très bien ! Very Happy

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Désolé je n'aide plus par MP, merci.

On. 9 / 13
Off. 1 / 2 / 3 / 4 / 4,5 / 4,7 / 5 / 6 / 8 / 7 / 10 / 11 / 12
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Jeu 24 Sep 2009 - 19:14
La suite des tofs:

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Un E-Revo Brushless de plus de commandé - Page 6 Erevo_hpi_phatline_2
Un E-Revo Brushless de plus de commandé - Page 6 Erevo_hpi_phatline_3
Un E-Revo Brushless de plus de commandé - Page 6 Erevo_hpi_phatline_4


Pour les options:

J'ai mis les Pushrods option TRAXXAS.
Je suis en transmission 21/56.
Les roues pour le bitume Des HPI PHATLINE hex 17mm.
Je cherche toujours une roue complète de E-REVO hex 17mm pour 15 à 16 € FDI. Neutral
https://www.revopowaaa.com/pieces-detachees-et-autres-f15/cherche-1-roue-de-erbe-t2660.htm

On voit les triangles RPM et les cardans CVD TRAXXAS.

Bientôt ça:
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Jeu 24 Sep 2009 - 21:45
Salut
Vos rapport de transmission me font halluciner !!! le moteur ne chauffe pas ?
Merci a plus
Mickael
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Sam 26 Sep 2009 - 13:47
Bon et bien mon ESC MMM vient de rendre l'âme le ventilo (une bobine déssoudée) ne tournait plus donc il a chauffé et cramé. :hell:
Il me manque plus qu'en acheter un nouveau. Sad
C'était vraiment pas prévu dans le budget du mois d'octobre. ;S

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Dernière édition par geg le Sam 26 Sep 2009 - 15:23, édité 1 fois
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Sam 26 Sep 2009 - 14:10
oups pas cool

tu peux peut être acheter un tekin RX8 a la place

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Sam 26 Sep 2009 - 15:18
jejebrl a écrit:

tu peux peut être acheter un tekin RX8 a la place

Smile

C'est pas le même prix. ;S
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Mar 29 Sep 2009 - 16:30
Nouveau contrôleur commandé j'ai pris un "FLUX BLUR SPEED" pour les connecteurs accus et la protection interrupteur, c'est un Castel Creation MMM ESC mais estampillé HPI méacoulpa tout le monde.
Le miens je l'ai gagné neuf aux enchères pour moins de 115 € FDI.

Exemple d'anonce:

http://cgi.ebay.fr/FLUX-SAVAGE-25V-BLUR-SPEED-CONTROLLER-MAMBA-MONSTER-ESC_W0QQitemZ110438414327QQcmdZViewItemQQptZRadio_Control_Parts_Accessories?hash=item19b6a477f7&_trksid=p3286.m63.l1177
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