quazardousRevoiste qui se lance Padawaaa
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Localisation : Vernajoul 09000
Date d'inscription : 22/03/2017
Upgrade sw3 -> sw4 et changement de pneu . Edit transmission cassée
le Jeu 26 Juil 2018 - 1:28
Bonjour,
J'ai upgrade l'ESC sur mon mini e-revo (pb de chauffe sur le sw3).
Le sw4 chauffe beaucoup moins. Par contre il envoie sa race dans le moteur (lbp 3650 5400kv). Du coup les pneus accrochent rien et se déforment...
Qu'est-ce que je peux mettre en pneu qui bougent moins ?
Autre question : quand je freine cad inverse le throttle cable freine ok. Mais après si je veux faire une marche arrière faut que je fasse systématiquement arrière relâche arrière...
C'est un bug ou c'est exprès ?
Edit : J'ai cassé le pignon de transmission. Va falloir que je change. Sa se trouve où. C'est un big block Hot Racing.
Help 😊
J'ai upgrade l'ESC sur mon mini e-revo (pb de chauffe sur le sw3).
Le sw4 chauffe beaucoup moins. Par contre il envoie sa race dans le moteur (lbp 3650 5400kv). Du coup les pneus accrochent rien et se déforment...
Qu'est-ce que je peux mettre en pneu qui bougent moins ?
Autre question : quand je freine cad inverse le throttle cable freine ok. Mais après si je veux faire une marche arrière faut que je fasse systématiquement arrière relâche arrière...
C'est un bug ou c'est exprès ?
Edit : J'ai cassé le pignon de transmission. Va falloir que je change. Sa se trouve où. C'est un big block Hot Racing.
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