Presentation MERV Ludo14

Un peu énormes pour cette petite voiture, mais très bonne accroche, sympa pour faire du franchissement assez lent, genre crawler.
Par contre, attention au ballooning! Meme en 2S

Merci ludo tu les a toujours?

Si c'était a refaire, tu les rachèterais?

slt,


yes tu vois Bugsy sa rejoind ce que je t'es dit sur ton poste

sa m'etonne pas trop que t'es pas super ravi des amortos, apres au moins t'as testé c'est cool parcontre dommage que tjrs pas de page 1 on sait pas quoi est quoi ni qu'elle est ton setup, c'est quand meme + sympa avec une page 1 meme si pas super detaillé sa suffit deja (2/3 photos une description et basta)


cdt

Bugsy a écrit:Merci ludo tu les a toujours?

Si c'était a refaire, tu les rachèterais?

Je ne me sers plus du Merv depuis des mois, cause travaux dans la maison, de JC Si c'était à refaire , Je ne dépenserai pas de tune la dedans! Mais Si on me proposait de les racheter, Je refuserai 😉 . Ils me plaisent bien quand même. Mais Que pour jouer les "crawler"

OK merci, comme c'est pour du polyvalent je les prendrai pas grrrr, il me plaisait bien

Ah oui... euh.. non, c'est pas du tout polyvalent 😉

Mais ils me plaisent quand même

Le système de contrôle de trajectoire Traxxas ( dans le récepteur ), il ne vous Fait pas chauffer votre esc?

Bonne question, mais je pense pas

Moi , le mien réglé sur 0 Fait dodeliner la voiture passé 30km/h environ
Et l'esc se met à chauffer rapidement
Si je le coupe, ou je l'active moyennement, plus de soucis

Sur terrain dure c'est horrible le tsm, par contre pourquoi ça ferai chauffer l'esc, c'est bizarre

Oui, j'étais sur du macadam
Je me demande si l'excès d'information à traiter par l'esc génèré par le tsm pourrais pas le faire chauffer?

C'est possible, mais je vois pas pourquoi, vu que l'esc ne gère pas la direction

Oui, c'est vrai... mais mon Pb de surchauffe est parti après avoir coupé le tsm😳

Bizarre bizarre

Peut-être le hasard ? Tu à involontairement changer ta conduite au même moment ou il faisait plus froid etc... Je me souvient pas avoir eu ce problème

Bon bah... ma voiture ne fonctionne plus :
En 3S, le contrôleur clignote rouge / vert
En 2S, le contrôleur se coupe complètement ...
Il est HS?😥

Aille. Il est peut-être pas mort, vu qu'il clignote, le moteur sent pas le brûler ?

Non, pas d'odeur de cramé...
La notice semble parler d'un problème de sur ou sous tension pour un tel clignotement , mais mes batteries n'ont pas de Pb...

slt,

vu qu'en plus avant ça tu parlais de probleme de surchauffe je dirais que oui, il est mort (remarque c'est pas etonnant tu tapais de big pointe avec un rapport long en 3S et sur le combo d'origine pour preserver l'esc c'est pas l'ideal d'autres l'on cramer avec moins que ça, si tu reprend un velineon change de rapport, mais j'te le conseil pas change d'ESC et prend un hobbywing 80A si tu veut tirer dedans en 3S rapport long )

allez peut-être que sa va repartir et qu'au final c'etait pas grand chose t'as debrancher le servo pour voir si ça marche sans? si servo mort il se met en securité donc debranche-le et test

Oui, MERCI, je vais tester ça quand j'aurais 2 minutes... sinon, un hobbywing 80A, c'est aussi efficace qu'un sidewinder de chez Castle?

Hello,

Pas cool ça
Oui, Castle ou Hobbywing, c'est un bon choix
N'oublie pas la carte de programmation propre à chaque marque

Sinon, si jamais tu veux repartir sur un VXL, j'en ai un à vendre au cas où (celui qui était monté sur mon Mini avant passage au BiggBlock )

A+

@Ludo14
Tu aurais une photo de tes connexions, please.
Qu'on check l'ensemble.

Hello tout le monde!
Me revoilà après deux ans d'absence.. par manque de temps!
J'ai entièrement démonté et remonté mon Merv, il fonctionne à merveille!
Mais je ne tourne plus que en 3S, car j'adore , et il chauffe! ( moteur)
Savez vous par quoi je pourrais le remplacer pour éviter ça?
Merci

pareil, je viens de test en 3s, ca a la patate, mais bon, temps de jeu reduit de ouf, moteur qui chauffe grave aussi.... et les pneus qui centrifugent...

surement rajouter un ventilo + radiateur.?