[Jayce] E-Revo Brushless Edition 1/10.

Un grand merci pour ce post très très bin fait et très utile
J ai cherche ce post sur le net durant plusieurs jours et il n y en a aucun !!!
Tu est donc le premier a avoir fait l tuto pour le erevo !!!

Chapeau bas

Merci beaucoup vos messages font plaisir a lire, pas de regret d'avoir passer du temps dessus avec ça.

Ca vaudrait peut etre le coup d en faire un Tuto dans la section Tuto non ?

Moi j'avais trouvé pas mal de videos sur Youtube mais en Anglais.

ça mériterait un post-it

Salut ,

Peux tu me dire ou a tu acheter ta télémétrie ?

Merci:

tu n etais pas obligé non plus de citer TOUT le message , photo ...  

J'ai édité le message. Effectivement, inutile de citer un si long message, cela alourdit considérablement la lecture pour rien.

@Lolo 74 a écrit:Peux tu me dire ou a tu acheter ta télémétrie ?

Aie, pardon de répondre aussi tardivement, je n'avais pas vue ton message.
J'ai commander mes divers pièces de télémétrie chez amainhobbies.com


Sinon depuis j'ai installer une Dusty motors protection, plus d'excuses pour ne pas remué la poussière!

Cette video est magnifique, bravo.
on est prend plein les yeux.  

Belle vidéo !
Des Talons ? il en aurait fallu 8 paires pour faire une vidéo comme ca. ^^

wowwww super video   

bien jouer !

Oui elle envoit cette vidéo !! Les road rage rendent toujours aussi bien

Merci pour vos messages ;-)

Très belle machine, tuto sur la télémétrie terrible, sans parler de la vidéo !

bravo a toi !

Merci Nico.

Sinon j'ai un triangle bas arrière en deux, je me suis dit de prendre le traxxas option 5333R mais quitte a dépensé
20€ peut-être existe t'il des modèles option encore plus robuste.

Les RPM Triangle Arriere - Noir ref 80192 sont ils plus recommandable?

Salut, les triangles traxxas options ne serront pas plus résistant.

Ils permettent de décaler la roue vers l' arrière rien de plus, c' était à la base pour le Revo platinium pour faire de la piste TT ou maintenant aussi pour le Summit pour la grimpette.

Pour basher rien ne vaut les RPM en robustesse.

Très sympa la vidéo   

HS: à chaque fois que je voie ton avatar je pense à mario kart.   

 pour les RPM , c est peut etre la seul chose que je n ais pas casser sur mon e-revo   

+1 les rpm sont très solides.

Merci pour vos retours, let's go (comme dirait Mario) pour les RPM   

Salut les gars, j'ai acheter un Bulk avant pour mon e-revo, et dans le sachet il y a une petite pièce en plastique fournis.

J'ai regarder sur le plan éclaté mais je ne l'ai pas retrouver.
Savez vous ou elle s’installe?

Je dirais qu' il s' agit de la petite pièce pour maintenir le diff sur le Revo 3.3, cet pièce est déja mouler dans le chassis plastique du E-Revo

haaaa oui c'est bien cette pièce.
Merci pour ton intervention car je n'aurais jamais penser a verif sur la doc du thermique.

Salut les amis, hier j'ai essayer les Seben.
Ben c'est du tout bon, en plus c'est les pneus qui "ballonnent" le moins qu'il m'es était donner d'essayer.
Je suis conquis a 100%.

Je vous fais aussi un petit retour sur une expérience, mes chapes n’arrêtant pas de se désolidarisé de mes toe-link, je l'ai es coller a la super glue.

Résultat au cours de la journée l'une d'elle c'est cassé comme du verre, donc c'est une solution a vite oublier.  


Voici un petit jump au dessus du Maxx d'un ami:

lu jayce mets les toe link option , a ce qui parait celle d origine ont tendance a sortir facilement

bon run

ici