[Majestic3] e-Revo VXL

Superbe ton MERV !

Merci

J'ai mis a jour ma P1 ^^

salut

@Majestic3 : je confirme que le combo B6 : ezrun 60A sl + moteur 9t 4300kv est très très bien pour le mini si on cherche pas des perf de compétiteurs.  
toutefois avec un ration de 26/50 j'ai atteint les 56km/h sur moins de 80m    et en bash, c'est vraiment passepartout.(avec des pneus TRENCHER)
l'ESC, ultra programmable, splash/dust-proof (experience inside), est muni d'un ventilo, donc il est tj à peine tiède.
le moteur, en général, n'est pas chaud brulant, la seule fois ou j'ai failli le cramer c'était avec un ratio de 28/50 par un temps de canicule avec un radiateur passif autour . (j'attend mon thermometre pour avoir des vrais renseignements sur sa température)
quoique tu pourras pas mettre un radiateur sur le moteur car ça sert à rien vu qu'il y a des ailettes au tour (se qui aura pour effet de retenir la chaleur au lieu de la dissiper). j'ai pas pu mettre un ventilo aussi, peut être mon ventilo était assez large, ché pa...
kif kif, tu pourras pas mettre une couronne plus petite, j'ai voulu en mettre une de 45, mais le corps du moteur buté sur la boite du recepteur donc IMPOSSIBILITé d'avoir un entredent.

à comparer son prix au caslte, ben le choix est vite fait.  

j'ai ce combo depuis presque un an,et malgré que je l'ai maltraité à basse vitesse, sorti le rotor mille fois de son logement pour le nettoyer et checker, foiré une des vis de derrière, l'avoir surchauffer- je rois à son température maxi- ben il résiste tj.
il n'y a que l'eau que je n'ai pas encore testé (et c'est pas au programme).

si tu l'achete prend le avec la carte de programmation , c'est très utile.

voila je crois avoir tout dis, à toi de voir, je dois retourné à mes factures et avis bancaires.

salem  

Effectivement je suis ton mini depuis un moment et je constate que le combo s en sort très bien!
Merci pour ton retour très précis en tout cas ^^

70€ le combo c est pas excessif, surtout que je vais avoir besoin du combo traxxas sur un nouveau projet

Bon ben finalement j'ai opté pour le combo Hobbywing quickrun 60A + Moteur 3800KV.
Je voulais pas du bleu du Ezrun et celui la est waterproof (officiellement).





Par contre, obligé d'enlever le renfort en derlin arrière car ça ne passait pas avec le Moteur.


Il a une sacré pêche ce combo pour un mini et le freinage est plutôt puissant! Dérailleurs j'en ai enlevé un peu parce que sur bitume c’était pirouette a chaque fois lol !

Je met une derniere photo avec sa future Carro

La aussi ça passe rikrak avec le moteur! D'ailleur obligé de revenir a la fixation par clip, adieu les velcros si pratique

mmmmm.... super le combo. il presque aussi gros que le ezrun (qui est moins long)
un moteur de 4 poles... il parait qu'il consomme plus qu'un moteur 2 poles mais tu gagne en souplesse à bas régime et en couple.
tu nous diras de quoi il en revient.
a+

Majestic3 a écrit:...
Par contre, obligé d'enlever le renfort en derlin arrière car ça ne passait pas avec le Moteur.
...

Tu as ici un mec qui fait des Supports Custom Big block LCG 1/16....15$
Tu peux lui demander qu'il t'en fasse un.

Ca peut m’intéresser en effet, par contre avec les fdp ça double la note.

Mais je suis pas sur que ça passe malgré tout car sur ses photos ça a l'air d’être un castle 5700Kv qui fait 43mm alors que le hobbywing fait 56mm.

Il me faudrait presque un support qui augmente le centre de gravité lol

salut,

entre les 3 "1/16" que tu possédes, laquelle tu preferes?
les rockers LT sur le mini : un petit retour? je les ai acheté et je me tâte à les monter. je pense qu'il seront bon pour du franchissement mais pas pour des glissades et run sur surface "dirt".
thx.

ahh, au fait, c'est combien l'autonomie de tes lipos???

Ben des trois, le plus que j'ai roulé c'est avec le merv, il est quand meme beaucoup plus polyvalent que les fiestas.
D'ailleur c'est pour ça que je lui ai collé des rockers de summit, car je trouvais que dans l'herbe il se trainait et etait un peu bas.
Du coup avec ses Trencher je trouve qu'il a une bonne accroche.
A part vraiment sur le gourdon, il se retourne pas et darape assez bien.

J'avais un problème sur un tige d'amortisseur depuis que j'avais changé le combo donc j'ai pas pu trop tester, mais j'ai justement réparé ça en début de semaine et comme ils viennent d'ouvrir un "bike parc" vers chez moi j'ai bien envie de tester ça!

Pour l'autonomie ça dépend si j'ouvre le robinet a fond

Sinon pour les rockers c'est facile a changer tu peux essayer pour voir, tu nous donnera ton ressenti.

Pfiouu ça aura mis le temps (3ans ) mais elle est faite, ça y'est!
Non sans peine puisque le vert et le blanc ne sont pas en bombe, et équipé d'un aérographe boiteux, c’était assez sportif!
C'est pas parfait mais pour finir meulée ça va le faire lol









Il me reste quand même a percer les trous pour les supports de caro, ça va être tendu car ça passe au poil de sous l'aileron OFNA.

&

je trouve que c'est très réussi. magnifique. tu pourrais mettre des Stickers en orangé pour faire "rappel" à l'orangé des portes fusées.

Comme karim, elle très belle

Merci

Pour les stickers j'y ai pensé mais j'avais rien de orange en stock (qui à trait au RC) et puis je me suis dit finalement sobre c'est pas mal aussi!
Ca laisse ressortir ce verre candy que j'affectionne particuliairement

effectivement le vert rend vraiment bien avec le contraste du noir c'est top !!

slt Majestic,


vraiment stylé ton mini, j'adore la carro déchirre grave avec l'aileron! tu tourne actuellement avec un  ratio de combien niveau pignon/couronne?

(j'ai encore + hâte de monter mes fusées gpm et mes desperado/trencher à present , sans meme parler des amortos qui me font de l'oeil ^^ moi j'ai fait l'inverse, mini summit et basculeurs progressive 2 au final on ne sait plus qui est qui lol, seule la carrosserie permet de les distinguer)

PS: les cardans GPM acier sont sympa aussi (mais si on à les triangles rpm ou les basculeurs long faut une garde au sol moyenne sinon le triangle superieur touche le cardan et c'est pas top, avec le origine ça passe, c'est dommage, ou alors faut les creuser d'avantage au niveau du passage de cardan bref les traxxas cvd seront bien mieux )

A bientôt

J’étais passé en 23/45 pour que le velineon chauffe moins, mais comme depuis je l'ai remplacé par un combo Hobbywing, je suis revenu au 28/50 d'origine. Ça marche nickel !

Majestic3 a écrit:J’étais passé en 23/45 pour que le velineon chauffe moins, mais comme depuis je l'ai remplacé par un combo Hobbywing, je suis revenu au 28/50 d'origine. Ça marche nickel !

ok c'est bon à savoir ayant un combo assez proche (EZ-Run 80A + leopard 3570kv) et etant en 16x50 je pense que des tests pinion couronne s'imposent (j'veux juste pas cramer mon moteur ^^, l'ESC à de la marge lui je pense), j'ai du pinion de 18 et de la couronne de 45 mais rien d'autres, je vais surement acquerir les 19 et 23 dents y'aura de quoi faire, et comme mes roues sont à present + petite que les canyons d'origine vaut mieux que j'ajuste plutôt que de limiter l'expo pour que ça parte moins fort... actuellement j'ai bien trop de couple

-> parcontre j'ai remarquer que la couronne de 45 ne va pas par exemple avec un pinion de 16, ça ne se rejoint pas, moteur en butée... espace pignion couronne trop important, d'ailleurs vu l'espace qu'il manquait je crains que meme avec le 18 ça ne passe pas (tampis je resterais en 18x50 alors, pour le moment ), connais-tu de tête la taille de pinion necessaire minimal pour pouvoir tourner avec cette couronne de 45? as-tu essayer avec un 18 ou 19 dents par hasard? merci d'avance (en 23x45 ton moteur etait-il en butée ou t'avais encore un peu de marge pour pouvoir diminuer le pignion avec cette meme couronne?)

cdt.

Je me souviens pas trop la marge qu'il restait en 23/45.

Voila le tableau qu'il y a dans le manuel du merv


Donc a priori ce qui n'est pas affiché ne peut pas se monter, mais tu peux voire que tu peux obtenir des ratios proches avec des couronnes différentes.

Tu peux aussi aller sur ce lien pour faire des calcul de ratio en fonction de l'equipement que tu as monté (moteur, roue, pignon, couronne)

salut,

merci Majestic pour ta reponse, actuellement je tourne en 19x50 avec les trenchers/Desperado mais je vais passer sous peu en 23x50 ou 23x55 (le combo devrait l'encaisser sans broncher, meme en 3S je pense), super ces roues! et ça permet de la stabilité à haute vitesse chose qui avec les canyon's summit stock est difficile ^^ (ils sont pas fait pour ça non plus)

sinon sait-tu si le pare-choc RPM passe avec la carro summit? serait-tu me dire comment est le deport des jantes hpi mesh par rapport au Desperado? merci d'avance (j'me ferait bien un combo hpi mesh/proline speed hawgs pour le Onroad, ayant déjà du offroad en les desperado trencher et les canyon stock)

cdt.

salut

juste une info qui peut être utile, j'ai le ezrun 4300kv qui fait 36*50(corps de moteur type 540), j'ai essayé deux fois une couronne 45, la première avec un pignon 25 =>couronne flinguée en un aller simple , avec pignon 28, ça passe juste juste mais ça chauffer un peuuuuu trop , avec pignon 26 => couronne flinguée en un aller - retour.

donc avec des gros moteur, mieux vaut rester avec couronne 50/55 et changer de pignon.

voila pour mon experience,

MiniSum a écrit:salut,
sinon sait-tu si le pare-choc RPM passe avec la carro summit?
cdt.

Je ne pense pas que ça passe à l'avant car il est assez recourbé et la caro du summit est plutot rectanguaire, par contre tu doit pouvoir monter un parechoc arrière a l avant, faut voir le style.
Cela dit le parechoc de base du summit est beaucoup plus beau que celui du merv donc le changement et peut etre pas nécessaire. C'est pas ce qui casse le plus.

MiniSum a écrit:salut,
serait-tu me dire comment est le deport des jantes hpi mesh par rapport au Desperado? merci d'avance (j'me ferait bien un combo hpi mesh/proline speed hawgs pour le Onroad, ayant déjà du offroad en les desperado trencher et les canyon stock)

Comme ça je peux pas te dire le deport, il faudra que je mesure. Par contre si les MT Mesh sont super belle ce ne sont pas les mieux adaptées, la jante est un poil plus large que les pneus proline. Avec les dirt hawg ça passe a peu près mais avec les speed hawg je sais pas si ça sera top.