Re: mon E-REVO la grande aventure ... s arrête maintenant !

moi j'ai pris ceux la pour toutes mes rc ...

ok valentin , je vois ce que tu veus dire , tu as raison , bon bein le temps de me reprendre 2 autre 4s , je vais rester en autocutoff ! meme si ca bug parfois , moi c est le parfois qui me va , car c est pas sistematique Smile

et pour les buzzer on a pris les meme , donc c est cool :sup:

Cet avis n'engage que moi et tu fais bien comme tu veux. Wink

VAL

valentin.g a écrit:Cet avis n'engage que moi et tu fais bien comme tu veux.

VAL

Gsxzera a écrit:

Gsxzera a écrit:@ vinci41000 Merci de ne pas faire de citation du message juste au dessus, ça alourdi les post pour rien.

2ieme édition...

3ieme édition Exclamation

Tu penses que tu vas réussir à comprendre...

alors la bon courage parce que la il va plus rien y comprendre le pauvre entre les éditer citations et tout le truc! lol!

mais il va s'y faire au bout d'un moment! Very Happy

ok gsx , mais dans ce cas , il faut avoir que des lipo en 4s ou en 6s , mais pas permuter sur une seul sortie par exemple

Sur mon Summit, je roule sans CutOff et j'utilise uniquement les buzzers. C'est à la portée de n'importe qui (même mon fils de 3A 1/2) : quand ça sonne tu t'arrêtes.

c est bien pour ca que je me l ai suis commandé aussi :sup:

mais la ou j ai un doute , c est que , sur le regule , sans
l autocutoff , si tu es programé pour des lipo 4s , tu peus pas metre de 6s !! buzzer ou pas buzzer taper

désolé gsx Laughing

je l aurai un jour , je l autai ! lol!

Pourquoi tu ne pourrais pas ? En 4S on coupe aux alentours de 12V, en 6S aux alentours de 18V, donc en 6S, le cut off 4S n’empêchera jamais de rouler. Le buzzer empêchera de descendre trop bas.

vinci41000 a écrit:c est bien pour ca que je me l ai suis commandé aussi

tu les a commander???? :lol2:

ok capsule , donc je desactive mon autocutoff je le met meme completement en " diseable " et les buzzer feron leur taf pour le 4s et le 6s ! j avais bien prevenu que je ny connaissait rien lol!

ya pas 6mois que je sais ce que veut dire lipo alors c est pour dire Wink

oui youmi , je les ai commandé , et tu les a payé ! lol!

idem pour moi Buzzer commander

on aura pas l'air de c.... si on ce retrouve a tous rouler ensemble!!! "qui est ce qui BIP bordel!!!" lol!

^_^

Je vois bien un gars qui se penche sur sa rc pour voir si c'est de celle là que sa vient !!

VAL

youmi a écrit: on aura pas l'air de c.... si on ce retrouve a tous rouler ensemble!!! "qui est ce qui BIP bordel!!!"

Ca nous arrivait souvent avec Aureli1;
"C'est le mien, non non c'est le mien...t'es sûr que c'est le tient ? non peut-être le tient...ah oui c'est le mien..." Laughing

treve de plaisenterie , je suis sur le point de prendre des pieces a jaze , entre autre un diff central , je vous met des photos du mien demonté , qui peut me dire ce qu il faut pour instaler le diff de jaze , mes pignon on l air trés correct
mais si ce diff est une option qui permet de rendre la voiture plus fiable , je prend ! merci de votre aide
voici ce que j ai

mon E-REVO la grande aventure ... s arrête maintenant ! - Page 3 171

mon E-REVO la grande aventure ... s arrête maintenant ! - Page 3 248

voici ce que je dois lui prendre
http://www.speed-rc.com/Differentiel-Central-(E-Revo-Maxx)-(ref:-5614)-p-32039-c-1.html

Logiquement, il ne faut rien d'autre, il s'installe directement dans la boite en remplacement du pignon d'axe de sortie.

je savais bien que tu me trouverais la reponce lol!

en revanche ils sont en trés bon etat , donc je verais plus tard Cool

toute fois , il se dit que de metre ce diff ameliore la fiabilitée de l ensemble , surtout en 6s et pour une utilisation intence , est ce donc indispensable ?

Ca permet de rouler sur 4 roues au lieu d'être toujours en l'air ou sur le toit Wink

bon bein j ai tout remonté , tout est parfait , il me reste pas de vis en trop sur l etablis Laughing

merci pour les conseils ! souvenez vous , je l ai recu comme ca

mon E-REVO la grande aventure ... s arrête maintenant ! - Page 3 172

aujourd hui , il est comme ca , ce n est que de l estetique

mon E-REVO la grande aventure ... s arrête maintenant ! - Page 3 518

mon E-REVO la grande aventure ... s arrête maintenant ! - Page 3 519

vinci41000 a écrit:mais si ce diff est une option qui permet de rendre la voiture plus fiable , je prend !

Le diff central ne fiabilise pas, il sert à répartir la puissance sur les 4 roues pour éviter les wheeling.

Si tu veux avoir plus d'info sur le diff central, suis le conseil que je t'ai donné ICI, mais tu saisies diff central. Tu trouveras quelques sujets traitant du diff central.

et le diff central ne résout pas forcément le wheelie. comme dit GSX, il réparti la puissance et dans certain cas il te faut revoir tes ratio.

+1 et les pneus av n'aiment pas trop non plus ...