roulement avant moteur joint ou pas

bonjour

j'ai changé il y a peu de temps le roulement avant sur mon picco 26 maxx..
malheureusement au bout de 3 litres le joint extérieur c'est barré..d’où quelque petit soucis de stabilités.
j'avais suivit les conseils trouvés dans un post (que je ne retrouve plus sur le forum) en supprimant le joint intérieur du roulement avant...
j'ai l'intention de remettre un roulement avant neuf (toujours billes aciers) sur le picco pour avoir un bloc de secours..
est il plus prudent de conservé ou d'enlever le joint intérieur ?
J'aurais aussi des roulements céramiques à monter ceux la mais la j'ai bien trouvé la réponse (joints roulements av et ar conservés)

merci de votre aide

bonjour

j'ai reçu mes roulement de chez bocca..
j'hésite encore pour enlever ou pas les flasques..
j'aimerai bien avoir des retours la dessus

charles

C'est des céramiques?

EDIT.
Si oui, voici ce que préconise boca:

Chaque fois que l'aide d'un roulement en céramique hybride dans un moteur de RC, nous suggérons de laisser les deux joints pendant le palier avant et un joint face à l'intérieur du moteur sur le palier arrière. Cela protège le moteur de RC de l'échec roulement possible.

(Google traduction)

Si c'est des aciers, perso je n'ai rien enlevé quand je les ai montés sur mon picco 26 max.

C'est ce que tu as fait pour ceux du OS .30.

Sur l'OS.30 j'ai fait ce que préconise boca ---> monté le roulement avant avec les 2 flasques, et la flasque du roulement arrière coté vilo.

pour l'instant

j'ai seulement monté un roulement avant acier en enlevant le joint vert...
en chauffant doucement le moteur avec un chalumeau...le roulement est rentré sans effort..
le roulement arrière n'a que quelques litres...j’espère que cela va tenir
je garde les roulements céramiques pour un autre picco (pour l'instant pas négocié l'usage du four avec madame)

Charles

récap : joint intérieur moteur roulement arrière 2 joints roulement avant - pour les céramiques...merci