REVO BIG BLOCK RB MT10

Voici mon Revo avec quelques modifications,moteur RB mt 10 avec réso st28,support big block new era,embrayage 3 points ultimate racing (cloche 16), ici en mode street avec ses pneus Road rage et jantes Axial "spoke".Le moteur est en rodage il émet un son rauque et tourne rond...une merveille, mais encore un peu de patience.

Ah ca fait plaisir de voir une autre big block revo sur ce forum, J'aimerais voir se que ca donne cest mt10 dans une revo car cest fait pour l'application monster et donc sensé etre chez lui dans une truck.

J'ai failli le prendre pour remplacer le TM523. Mais comme il fallait faire des modifications comme pour le tient, je l'ai pas pris

@ cortex73 Si tu peux postes une vidéo ou tu roules sur bitume avec les Road rage. Comme ça on entendra ce MT10 et je verrais se que valent ces Road rage. J'ai envi de pouvoir rouler sur bitume quand la piste est impraticable à cause de la pluie et que la sablière est fermée parce qu'ils travaillent

Je kiffe le look de ton revo avec ses set de pneu, et ce moteur !!!

Et mon revo qui prend la poussiere grr

cortex73 a écrit:....embrayage 3 points ultimate racing (cloche 16).....

Tu as reculé la boite ou l'embrayage tombe pile-poil ?
Tu aurais une photo de ton diff monté...et nous refiler la ref !

il est jolie ton revo

La vache, il est balèse!!

Sympa le look
Je regrette presque d'avoir vendu mon jeu de pneus

Tes roues avant droite et arrière gauche sont à l'envers, suffit juste d'échanger les deux

il est vraiment chouette ton monster!!!ce look bitume m attire de plus en plus sur le revo! et alors ce RB?quelles sont tes impressions sur ce moulin?
et les modifs sont vraiment costaud a réalisées pour l'adapter?

Chezoit a écrit:

cortex73 a écrit:....embrayage 3 points ultimate racing (cloche 16).....

Tu as reculé la boite ou l'embrayage tombe pile-poil ?
Tu aurais une photo de ton diff monté...et nous refiler la ref !

Je n'ai pas reculé la boite l'embrayage tombe pile à 1mn près..volant 3points Serpent (je crois),cloche 16 dents ultimate racing avec masselottes Serpent.Le moteur passe au mn dans la cale New era mais le résultat est plutot bien.Je vous pose des photos plus en détails sous peu.

Ça, ça promet pour les possesseurs de Revo TH.

J'espère le voir tourner bientôt

Ez3kiel a écrit:il est vraiment chouette ton monster!!!ce look bitume m attire de plus en plus sur le revo! et alors ce RB?quelles sont tes impressions sur ce moulin?
et les modifs sont vraiment costaud a réalisées pour l'adapter?

Non pas trop de modifs..j'ai pris la cale big block chez Newera (superbe qualité et complet comme kit au passage..) ensuite volant 3points et masselottes Mugen,cloche Ultimate Racing 16 et une couronne 38 Traxxas neuve.Si ta couronne est mangée sur 2mn c'est cuit!

So Photo ? Qu'on puisse référencer un nouveau Embrayage BigBlock 1/8.

cortex73 a écrit:Non pas trop de modifs..j'ai pris la cale big block chez Newera (superbe qualité et complet comme kit au passage..) ensuite volant 3points et masselottes Mugen,cloche Ultimate Racing 16 et une couronne 38 Traxxas neuve.Si ta couronne est mangée sur 2mn c'est cuit!

merci pour ta réponse cortex73!!! je me renseigne car le prochain moulin du revo sera surement un RB!!!j 'en suis super content du TM 523!

@chezoit, voilà "orange mécanique...rodage presque terminé,je viens de lui mettre un filtre à air et durite RB, le MT10 respire mieux.J'attends un peu pour mettre une vidéo il me reste qq cl d'essence à lui faire ingurgiter. Pour l'instant ce moteur m'impréssionne vraiment (base novarossi je crois).
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sacrée cale pour le moteur

Voici une petite vidéo tournée vite fait avec le portable d'un ami..c'est la première fois que je lui mets les Road rage et pas trop l'habitude de la conduite sur bitume, c'est assez réactif on pourrai dire! Dslé pour la voix de mon pôte sur la fin.Je n'ose pas trop lui mettre gaz! mais ça envoie déjà sévère.

Salut pourquoi tu roule avec le chauffe bougie ?

REVO-Nico a écrit:Salut pourquoi tu roule avec le chauffe bougie ?

Ma bougie est neuve et il coupait à mi régime.

"Il coupait", maintenant c'est bon ?

C'est pas bon de laisser le chauffe bougie comme ça ! ça vide la batterie inutilement et c'est pas comme ça que tu vas régler le problème

Quand je l'ai démarré normalement j'ai laissser chauffer le moteur et il coupait(s'engorgeait..) et comme j'avais pas pris de tournevis,je pense qu'il faudrait que je ferme un peu la richesse?

Tu as quoi comme bougie ? Quel temps il fait par chez toi ? (température)

Attention à ton chauffe bougie. J'ai cassé le même que le tien en roulant avec pour chauffer le moteur...

Quand tu dis qu'il coupe, il s'arrête Dans se cas s'est que tu es trop pauvre à la reprise s'il coupe à bas régime ou à la richesse s'il coupe quand le moteur est haut dans les tours.
S'il s'engorge, le moteur donne l'impression de s'effondrer et qu'il repart en crachant un panache de fumée Là s'est que tu es trop riche à la reprise. Et vu que tu dois rouler avec le chauffe bougie, je pense que s'est de là que vient le probléme.
Mais comme tu dis qu'il coupe à mis régime, je ne sais pas trop si ça vient de la reprise (bas régime) ou de la richesse (haut régime)...

Chezoit a écrit:Tu as quoi comme bougie ? Quel temps il fait par chez toi ? (température)

J'ai regardé la météo sur la Savoie ce jeudi et il faisait 14/18° le matin et un peu plus de 20° l'après midi en

@Gsxzera
20° avec une bougie classique ça devrait être logiquement bon.

@Cortex73
Il faudrait avoir plus d'information, pour pouvoir t'aider.