Photo P10 [Jeremy4ine => REVO =>OS 18TM]

J'ai tourné pendant plus de deux ans avec un servo a 6.5kg à la direction du T maxx , avec le trx ça allait , avec le méga zx21 j'étais tout le temps en roue arriere donc le servo servait pas trop :p
Non j'déconne c'était une catastrophe

Les 2 servos d'origine du revo a la direction font bien 12kg ?

Il font 6.5 kg chaque

Perso il me suffit largement lol

Alors voila des news du tit revo

Enorme se basard , servo nikel sa me suffit largement en loisir.

ama grande surprise l'os reste trés gerable niveau temperature il tourne dans les 110° max et a moins de 85° au ralentit. les reglages trés simple finalement.
Et quel facilitation de tout instant se chauffe bougie embarqué...

Il a avalé presque 2l sur mes vacances pas enorme mais il me reste plus que sa comme carburant mdr

etant donné que j'ai des hexa alu un hexa c'est permis de m'arrondir l'hexa d'une jante --"

Et j'ai fini par perdre une vis de cardan central ...

mais pour retrouver cette vis sans avoir l'eclaté du revo pour la réference sa va etre dure.
si quelqu'un en posséde une et qui veux bien me la sédée cela sera sans refus ^^

Affaire dans l'avenir
-verrifier les diff voir les changer
-verrifier les amortos
-un gros nettoyage s'impose
-un joint de pot in-line et de sortie moteur
-passer en jante 23mm.

voila a bientot

Salut,

Toujours bloqué a niveau de la transmission ....

J'ai envie de l'essayé sur la neige ^^ donc envie qu'il soit pret lol

mais j'attend une réponse pour cette vis en question après promit une vidéo de l'os ^^

Chez Tower Hobbies et chez A Main Hobbies...Plus d'excuse !

Pas de paypal ni de visa ...

MP.

Répondu merci beaucoup

Colis reçu vendredi tout nikel maintenant je vais nettoyer le revo et lui refaire une beauté pour sa prochaine sortie et photos et vidéo promise

Sa pousse un OS mdr ^^ et il ne chauffe pas tout bon sa ^^

a+

Bien reçu alors !

Je ne vois pas ta vidéo P4

moi je la voit chezoit, regard le 8eme message en partant du haut

jeremy4ine a écrit:

Chezoit a écrit:Une question comme une autre, pourquoi ne pas avoir pris un .21 ou un .23 ?
Sinon, il développe un bon RPM / Output, il a combien de transferts ?

Parce que pour l'installer il fallait chipoter a mort une foi sa tien une fois pas, le demarreur aussi pas de tirette obligé un banc ou alors roto qui dans les 2 cas m'aurais occasionné plus de frais.Et vu le prix des rb et aussi pour pas faire comme tout le monde lol
Enfin bref !! j'en sui bien content de ce bourin lol il comsomme quedal enfin moins qu'un 4.6 hpi lol et il a l'air que sa va bien aller et je n'ai pas eu de sousi de temperature meme que dehors (au soleil) on avait facile 25° rare en belgique^^

et puis pour les petits moteurs le rodage est trés important sur sa longévité ...

non franchement j'en suis satisfait.

j'ai une petite video mediorcre où je fim en conduisant pas evident ( rodage en roulant donc forcément c'est gras !!)

Merci Revoman
Je n'avais pas vu l'hyperlien...

La video marche plus lol

a+

Salut a tous

Aprés avoir songé a passer au tt je m'y suis finalement repris car le magasin de ma région vend du traxxas donc je garde le revo ^^

J'ai craqué sur le systeme ez-starr quel bonheur sa démarre tout seul sans effort parce que marre de racheter des chauffe bougie a tour de bras.

Alors mnt j'ai de mettre le support servo de gaz style platinium
Boitier pour electronique du platinium ou techno rc ... et si je tombe sur une bonne occaz je passerai peut etre au chassi 3.3 avec diff central enfin on verra.

Sinon j'ai eté faire un tit plein hier et je sais pas si s'est normal mais dés que j'accelére les roues avant patine a mort et sa fait un bruit bizarre stlyle un craquement, mais il n'y a aucune résistance enfin sa doit etre un probleme au diff ?

voila a++

ça sent le diff arriere qui a laché!!!j ai eu le meme probleme avec le mien le week end dernier

Ben j'ai encore de la propulsion mais bon c'est limite si c'est pas 80% sur l'avant et 20% sur l'arriére. vais verrifier tout ça !

Merci

Bon ben j'ai passé la soirée avec le diff arriére du revo lol , il etait bien bousillé normal que sa motrisé plus fort bien lol j'ai remplacé tout le diff j'avais les piéces neuve en rab prochainement vais faire une vérrification de boite puis du diff avant ainsi il aura la meme graisse partout iii

merci encore Ez3kiel

Post pour t'aider dans ta transformation 3.3.

Pour trouver toutes les ref regardes ici pour savoir comment faire. Tu peux aussi passer en revu toutes les pages concernant le revo 3.3 chez liquid rc

Revo 2.5 vers Revo 3.3 platinium

Ref Piéces Prix Tower Prix AMH

5314 Support carro av 10,29 9,49
5316 Arceau 7,99 7,29
5322A Chassis 3.3 41,99 48,99
5324R Boitier radio 9,39 8,49
5325R Support servo gaz 3,89 3,39
5391X BDV 9,39 8,49
5411 Support aileron 9,39 8,49
5414 Diff. central 34,99 32,99
5417 Frein arriére 17,49 16,49
5451X Cardan 11,19 10,25
5498 Bar anti-roullis 26,99 25,49
5412 aileron 12,99 11,99
FDP 0 0
TOTAL $ 195,98 191,84
TOTAL euro 155,8860961 152,593064

Déjà, 2 site en vpc visité et la facture s'avere assez lourde lol et sans les fdp!!

Je vais test le site de vpc de traxxas on sais jamais ^^

abientot
Ps: obligé de mettre des couleur tableau exel rentre pas lol

Je te conseillerais direct Tower Hobbies avec les réducs > No Photos

Je crois que je vais deja eliminer des piéces qui ne sont vraiment pas néssécaire style aileron, bar, etc...

et j'ai trouve un systéme pour avoir le différentiel central moins chére etant donné que j'ai deja un corp de diff avec les satelites en bon etat je vais juste acheter les 2 pignion d'attaque et la couronne sa mrevient a 15$ au lieu 35$.

Pas moyen de trouvé un chassis 3.3 sans electro ni moteur sur ebay, 2eme main , le bon coin etc... cela me faciliterai la tache mais bon ...


hs on :

je vien de roder un tit nitro sport de chez notre marque préferer lol c'est un .15 il me semble hé ben c'est du solide, pendant le rodage le proprio a mis les gaz a fond lol sans rien me demander le moteur c'est embalé puis coupé, je me dit oulala certainement des degat, avant de tout demonter je me dit je vais quand meme essayer de la remettre en route, un coup de ez-start et hop il tourne mdr
3 plein en statique avec richesse ouverte de 3 voir plus, et 3 plein en roulant avec gaz a fond (moteur ne prend pas de tour car trop riche). le moteur ne chauffe presque pas fume trés bien pour un rodage trés gras. et c'est vraiment chouette le 2 roue motrice.
hs off

N'hésite pas à présenter ton Nitro Sport IcI !