ma version lunch-box sur revo 1/16

Salut à tous!
voilà mon 2ème épisode de mes petits délires Carro, cette fois je me suis attaqué au...
Lunch-Box 1/12 ¨PARMA, bien connu sur le mini-revo avec le mystery-machine !
mais je voulais Ma version donc j'ai cherché un peu pour la déco et je n'ai pas mis longtemps pour trouver:
L'agence tous risques... c'est vraiment... la dernière chance... au d.......
-étant Fan de cette série (à l'époque)et j'ai toujours adoré ce Van ,
(Par-contre,je me sens + près de Looping que d'Hannibal! )
sinon,sérieusement,j'ai étudié un peu l'engin de + près avant= possible ,alors c'est parti!!!
-petites photos tout d'abord de l'original pour ceux qui auraient un trou de mémoire!

détails du montage et fabrications et photos:
-supports de Carro Avant et arrière (avec un arceau central TT 1/6)=très solide et flexible pour les chocs!
(j'ai préféré mettre les fixations/goupilles de cette façon : +joli/pratique, pour ne rien avoir sur le toit,
oui ,je sais ,normalement il y a des longues-portées mais trop exposés pour les tonneaux!
-Pilier central Alu anti-retournement avec durite flexible/caoutchouc à1cm du toit,
(fixé sur 1visse qui traverse le châssis+le support d'amorto=petite photo en dessous)
-Aileron arrière en Lexan inter-changeable :emboité sur mousse double-face(à finir= plus de rouge! )
-Pare-soleil sur grosse mousse double-face(pour l'instant,à voir après essais-runs),
-Pare-choc arrière Slash1/16 modifié/remonté (pas finie=renforts pour frottements/wheelings à fixer)
-un gros pare-bluffle Alu sur supports flexibles +support alu=1ère version mais erreur dans mes mesures donc ,
en cours de fabrication d'un 2ème + réaliste et aux bonne côtes!




autrement,j'ai voulu garder les ailes complètes,avec les extensions(grosses découpes sur le mystery)
-mes Jts Beadlocks Rouges (d'où la raison de cette coloration)avec élargisseurs passent à l'aise:
direction/triangles/amortos= ça ne touche pas,impec!
-mes HPI Scorch aussi :Nickel, j'étudie aussi d'autres jantes qui possèdent un déport + élevé
pour ne pas avoir besoin de mettre les élargisseurs,à voir + tard!
-pour la lunette arrière ,je l'ai fait à ma façon(il y en a pas d'origine)ainsi qu'une fenêtre sur la prise-d'air de toit:
qui me reste à "ouvrir",mais pour la ventilation,je ne m'inquiète pas car cette carro est 3cm + large que le châssis,
donc l'air doit circuler correctement je pense!!!
les échappement sont 4 tubes carrés normalement mais...pour l'instant,ça le fera,de toute façon:
-il me reste encore la calandre/phares à revoir car pas tout-à-fait à mon goût,quelques petites finitions ,
( il est amené à évoluer bien-sûr),mais ça fait déjà + de 2 mois que j'ai cette carro,et "quelques heures" dans les mains pour cogiter et fabriquer ça ,mais comme j'avais trop hâte de le finir pour tourner avec... et ça me donneras l'occaz de voir les points faibles si y'en a! (précision,le gris est + clair que l'origine pour un soucis de visibilité
(déjà pas mal de noir!)allez place à la bête en images, je complèterais si il faut!










-je posterais bien-sûr les nouvelles modifications ou autres changements effectués!
Mais je le teste demain quand-même, je vais aussi faire une petite vidéo !
alors que pensez vous de mon Mini-revo-Van-réplica Agence-Tout-Risque ???

sympatoche.....nostalgique.... j'aime

trrrrratatataaaaa tata taaaa
trrrrraaaatatata taraaaa taaaaaaa

pas mal ce lunch !!!!

JE kiff a mort encor ters jolie boulot mister

Tou simplement énorme !

Non c'était moi le plus grand fan
franchement belle realisation!!! En plus avec les jantes rouges qui vont bien avec! exellent
très beau boulot

à vous ,ça fait toujours plaisir des compliments comme ça !!!
autrement, 1er run cet aprèm avec mon Van,et après 1 bonne Heure sur Bitume et en TT,
j'ai juste le pare-soleil a perdu ses extrémités/angles,c'est tout!(plastok trop rigide+tonneaux sur le bitume),
je vais en refaire un autre en lexan avec le même principe de fixation que l'aileron:
-fentes/emboitages/mousse double-face à l'intérieur,
en plus,je me suis aperçu à la fin du 1er accus que j'avais oublié de mettre les goupilles de Carro
(comme quoi: mes supports de carro sont pas trop mal étudiés )
tout le reste est impeccable/tient bien, encore 2 ou 3 améliorations et ce sera Nickel!
-Vraiment Super fun en action ce lunch!!! super-tenue de route! ( normal aussi avec cette largeur XXL)
j'ai fait une petite vidéo mais étant seul pour filmer(mon fils est absent) et ayant un gros soucis de "Format" avec ma caméra (MPEG2): la qualité n'est toujours pas là, sur mon ordi/télé = super-images,
dès que je converti pour pouvoir modifier avec Movie-Maker= tout pourri!!!
-donc juste quelques petites images qui bougent quand-même en attendant de trouver la soluce!

Super , une fois de plus j'adore ta création , j'comprends ton statut de pimp my revo euu ride

Je croyais que c'était du 1/10 avant de voire la video, joli tout ça!!!

Je voudrai bien voire l'état de ton pare chocs arrière lol

C'est par ce que ça faisait trop sombre que tu as fais l'avant en gris??

Les jantes rouges rendent bien avec la carro

Pour finir, je pense que tous les mecs entre 20 et 35 sont des grands fans de cette série culte

salut , tes réalisations sont vraiment superbe .; félicitations .

Vivement que leurs films sorte trop trop envie;) ^^

@Pierre: Merci ,c'est une super-trouvaille de Chezoit à laquelle j'adhère à donf bien-sûr!

@Vrille:Merci également,et pour mon pare-choc arrière: il n'a fait que le 1er run comme ça,
je lui ai fait 2 "renforts-maison" aussitôt après(photos),
et pour le gris: j'ai juste pris un gris métal + clair mais en gardant exactement la déco de l'original
(je l'avais précisé sur la description au début )
et enfin je pense que l'on peux aller jusqu'à la quarantaine d'années pour les Fans de cette série
(potes/collègues et moi-même le sommes aussi! )
@chrisdecannes: ça fait plaisir ,c'est cool et
ça m'encourage à trouver d'autres "délires encore de ce genre!

@e-bline: la bande annonce est déjà pas mal mais je préfère attendre de le voir pour me prononcer
(j'ai dèjà été un peu déçu par des films reprennant de bonnes vieilles séries :strasky....chérif...
mais ça donne envie quand-même!

autrement dernières news du Van:
- j'ai finis mon nouveau pare-bluffle dîgne de ce nom!!!(inspiré au max de l'original)
-nouvelle calandre/phares,
-une petite découpe sur le toit, (une autre suivra sur l'avant)
- 2 petits renforts pour les wheels sur le pare-choc arrière!!!
-et nouvelle "casquette"ou pare-soleil en plastok très souple (l'autre était trop rigide)











et enfin j'ai transformé mes jantes HPI en Beadlocks :
comme le contour commençait sérieusement à être abîmé/rapé...,j'ai installé les anneaux Alu Axial rouges dessus!
et je dois dire que j'aime assez bien le look que ça leur donne et je vais tester dans cette config cet aprèm!

ah oui excellent.

merci david!
-extrait du 2ème run/test avec mon lunch (et mes roues modifiées)
- il se comporte super-bien sur de petits saut déjà,et rien n'a bougé(env1h de run),
je vais juste rajouter une mousse pour adoucir le choc de la carro à la réception:
-Bruit dans la vidéo )


quelques photos du van en "vol"(j'aime bien!

WOW! BRAVO.

Ce post était bien caché, j'avais pas vu avant...

Caché !!! noooon!du moins j'espère
merci MadM...euh EncoreUneMod(pas mal tes dernières modifs aussi sacré mini..."char"!

-Dernières news de mon lunch!
j'ai runné environ 1H30 avec cette config: quel pied! quelle tenue de route mais....
Avec les élargisseurs de voies =c'est bien ce que je pensait avec cette largeur:
-ils sont super-bien sur du bitume-plat mais dès que l'on attaque des bosses/TT etc...
Les petits roulements des fusées cassent!!! je dirait même = ils explosent
enfin surtout la cage extérieur (2 roulements en 30mn de TT)
donc ,en attendant de nouvelles jantes avec gros déport pour ne plus avoir besoin des élargisseurs,
-je mets mon lunch agence-tous-risques en Stand-by !!!
(encore 2 ou 3 améliorations et il reviendra très bientôt car j'adore tourner avec lui!!!
et d'autres nouveaux projets Carros/modifs en prévisions aussi...)

salut

c'est le déport qui te donne ca
les élargissement n'y sont pour rien
ils sont fait a la base pour donner du déport a des jantes qui n'en ont pas

oui , je suis d'accord ,je me suis mal expliqué , ce que je voulais dire :
-c'est l'addition de mes jantes (qui ont déjà un déport assez important)avec les élargisseurs
qui sont la cause des casses des roulements,je pense qu'avec des jantes qui auront encore + de déport ,
je n'aurai plus besoin des élargisseurs pour mon lunch donc moins d'efforts sur les roulements
(car un peu moins de largeur/déport)
-disons que je peux réduire ma largeur totale de 1cm environ pour que ça passe bien au niveau direction,
(1cm de moins par rapport à l'instal : élargisseurs + Jts Axials)

j'adore ce petit revo
bravo pour la carrosserie !
on fait un bon en arriére

C'est plus un bon sia une chute libre XD hs off!

Je viens tout juste de voir cette superbe carro...

Bravo !!! Quadman. Belle réussite.

à tous! Et malgrès le centre de gravité très haut :Super-fun de piloter avec

Quelques news de mon Lunch car après pas mal de Runs = quelques petites modifs se sont imposés
-Début de fissures-carro à l'arrière,Pilier central HS (mauvaise idée finalement) etc...
et surtout installation sur mon châssis Alu (sur plastok avant)

alors, fabrication de 2 piliers latéraux à la place du central et revu/corrigé mes 2 supports "définitif" de carro,
j'ai juste les supports à enlever pour changer de carro, + pratique qu'avant!
-Montage du support alu INTEGY à l'avant = le Lunch est trop "flexible" avec un support plastok,
(pas glop de toute façon avec les carros dites "normales", "basses")
-Changement de pare-choc-avant pour un moins imposant mais surtout moins lourd,
C'est moins joli mais très efficace quand-même et...= obligé pour l'équilibrage de poids des 2 minis


J'ai redécoupé les extensions d'ailes pour Runner avec toutes mes jantes sans élargisseurs ,
= trop de contraintes pour les roulements avec les élargisseurs (jantes déjà avec un "gros" déport)
-Braquage des 2 cotés sans problème, ça ne frotte pas


Piliers installés sur les supports d'accus (eux-même vissés de ce coté)
J'ai installé de bonnes "rondelles d'appui-carro" très larges pour limiter les fissures,
Idem et Surtout pour l'arrière = début de fissures sur la carro (renforcée colle-époxy/lexan)


Vue de tous les Supports installés :
-Je sais...il est pas terrible mon pare-choc mais je n'avais que ça sous la main pour l'instant,
mon pare-bluffle était vraiment trop lourd et surtout
pas compatible en TT contre la Cox de mon gars =je vais lui détruire sinon!!!


Renforts de casquette de pare-brise = visses + collages (elle avait commencé à bouger)


Renforts + Collages époxy sur/dans l'aileron (début de petites fissures)
(c'est qu'il a fait pas mal cascades aussi le Van )


Après 30Mn de run , c'est beaucoup mieux = plus de "caisse de raisonnance",
et moins de torsion de carro ,etc...
Pour finir, une petite vue d'intérieur

-la suite + tard...

Délire ce ptit truc ! Beau montage en tout cas avec le chassis alu !

quadman vraiment tres belle modifs sur ton revo et la caroserie lunch j'adorre , j'ai l'impression de retourner en enfance vu que c'est mon 1er modele reduit.

en tout cas encore bravo dommage que tu soit si loing de paris car ton revo est terrible.