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le Jeu 14 Jan 2010 - 17:37
Pour la boite de Revo :
http://www.robinsonracing.com/catalog/revo33.html

Prends un kit complet RRP 8007
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le Jeu 14 Jan 2010 - 17:55
merci pour l'info c'est pour le projet B revo
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le Jeu 14 Jan 2010 - 18:02
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le Jeu 14 Jan 2010 - 18:17
bienvu c'est cool thanx Wink
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le Jeu 14 Jan 2010 - 18:17
Apres je ne sait pas mais je panse pas qui existe moin cher...!
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le Jeu 14 Jan 2010 - 18:18

oué voila c'est ça !
javais la flemme de chercher ... :siffle:
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le Jeu 14 Jan 2010 - 18:19
peut importe le prix c'est la qualité qui compte Wink
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le Jeu 14 Jan 2010 - 18:19
Vui mais c'est mieu de trouver la même qualité au bon taro Wink!!
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le Jeu 14 Jan 2010 - 18:30
biensur ! Laughing

Il est fou ce juju Rolling Eyes
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le Jeu 14 Jan 2010 - 19:02
fou et minion.......

juju c'est gentil zizi très gentil zizi
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le Jeu 14 Jan 2010 - 19:11
c'est bien ça la boite acier, bien mais lourd

tu comptes aussi acheter des cardans acier et renforcé les diffs?



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le Jeu 14 Jan 2010 - 19:19
Yeahhhh impec Smile
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le Jeu 14 Jan 2010 - 19:26
si tu veut le re rendre brillant partout
prend de la résine epoxie,
tu passe au pinceau un fine couche 2fois , que ca impreigne bien la fibre
et après tu ponce très très très légé au grain a l'eau le plus fin
puis après un coup de verni maquette tamiya en bombe
et go

il faut qu'il ai de la gueule ce châssis

puis comme tu fera de la piste regarde les triangles VANTAGE racing Wink en carbone
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le Jeu 14 Jan 2010 - 19:38
lien pour vintage racing car dure à trouvé?

merci à vous les mec je sais déja le principal de se que je dois fair.

boite full RRP , cardans central et de roues options traxxas , triangle carbonne si dispo chez vantage racing et apres ont y est presque Wink
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le Jeu 14 Jan 2010 - 19:42
vantage les fait plus a parement
si j'en croise jte le dit
http://www.vantageracing.com/site/v2-products.html
en revanche un skid pas mal pour rigidifier le châssis Wink
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le Jeu 14 Jan 2010 - 19:45
yess je compte fair une transmission 100%brut en métal du pinion moteur jusqu'aux hexa.

donc pinion,couronne,boite,cardans central avent et arrière et cardans de roues en métal.

si le carbonne tien pas ce sera allu pour les triangles.
biensure le tout en boite 2 long donc rapport1 super long et rapport 2 super plus long.

revo de sprint et de circuit Wink

le mamba monster devrais avoir aucun soucis à tiré se poids au pire radiateur plus ventillo
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le Jeu 14 Jan 2010 - 19:49
ou au pire se rabatre sur de l'allu pour fair un truk bien rigide Wink
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le Jeu 14 Jan 2010 - 20:17
pour les diff si tu veux vraiment solide

c'est la : http://www.rc-monster.com/rcm.php

pas dispo en ce moment

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le Jeu 14 Jan 2010 - 20:19
alu bof
trop voyant
tu part sur carbone
autant rester la dedans !!!
dommage que j'ai pas de compétences en moulage de roues composite
sinon j'en aurais bien fait carbone pour l'ocaz :chapo:
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le Jeu 14 Jan 2010 - 20:28
:+1a:
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le Jeu 14 Jan 2010 - 20:53
Pourquoi ne pas revoir aussi le châssis du genre celui là ?: http://www.rcboca.com/carbon-fiber-chassis-for-revo-extended-version-with-shafts.html

en carbone sa doit pas peser bien lourd
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le Jeu 14 Jan 2010 - 21:04
@pegasus a écrit:Pourquoi ne pas revoir aussi le châssis du genre celui là ?: http://www.rcboca.com/carbon-fiber-chassis-for-revo-extended-version-with-shafts.html

en carbone sa doit pas peser bien lourd

http://www.revopowaaa.com/b-revo-f33/projet-f-one-revo-proto-t3610.htm
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le Jeu 14 Jan 2010 - 21:06
Sorry, pas fait attention Cool
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le Jeu 14 Jan 2010 - 21:09
pas de soucis

au fait on parle de boite de revo Th a la base
pouquoi le post est dans e revo ??
il serais mieux dans Brevo ou dans revo normal
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le Jeu 14 Jan 2010 - 21:22
@gilou je l'ai mis ici car j'ai demander tout cà pour le projet et aussi pour metre couronne 56dents options sur mon ERBE je pense que je prendrais hot racing ou robinson Wink

jeje je crois que tu as monté un bon truk en couronne non


gilou tu peut bouger le post si tu veux.


quest-ce que des diff hybride?
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