Options,Modifs et Photos E-Revo 1/16éme

Il calme ton MERV !!!

Merci à tous pour tous ces compliments très sympa !!!

@raymy:
J'essaie justement d'apporter la meilleure finition possible sur mes fabrications et modifs
(je trouve que c'est très important pour le rendu-final )


Suite de mes nouvelles installations et modifs:
-je détaille au-fur-à-mesure des photos,c'est plus simple et plus parlant,
Je vais pouvoir ressortir mon connecteur Traxxas en // :

-J'ai encastré/rentré mon récepteur comme prévu dans l'emplacement gauche de servo=
Au chausse-pied c'est juste mais ça l'fait nickel ,
-Passage des câbles dans le cache plastok de direction:


-Sidewinder installé coté gauche avec l'inter bien fixé et à portée de doigt
(Montage en connecteur Traxxas)
-Fixation de tous les câbles au mieux/plus "propre",
-installation/callage Lipo-gauche (pilier avec visse bientôt remplacés par des goupillé )


vue d'un autre angle :
-Pose d'une mousse de protection pour le récepteur ,
-installation de mon antenne souple 2.4Ghz spéciale-Playmobil...
-Câbles fixés/attachés pour ne pas qu'ils touchent/frottent nulle-part,
-Pose de ma protection de couronne Alu INTEGY...Rallongée:
(+ visible photo juste en dessous )


Vue de dessus:
-On voit mieux la rallonge-alu de la protection de couronne
(Petite Plaque alu de 2mm d'épaisseur taraudé à 3mm et adaptée/fignolée pour que ça ferme-bien)
-Passage du câble de servo derrière/dessous le Tenbol,
-Coupage de l'axe du Slipper (-2mm) par sécurité car un peu trop près du contrô,


Vue du coté Droit:
-Pose/callage du Lipo-Droit (idem que l'autre pour le pilier=changement pour goupillé)
-Pose d'une mousse de protection pour la direction aussi (pourquoi je n'y ai pas pensé avant )

Vue de dessus:
-J'ai fait en sorte que tout soit que rien ne dépasse de trop pour poser les Carros (Câbles entre-autres),
-Petite combine avec des "grosses" goupilles-recoupées=
Pour Guider et éviter que les câbles-Lipos touchent/frottent sur les triangles ça l'fait-bien !


Petite vues d'intérieur (cliquer dessus pour mieux voir)
-On peux voir la marge avec la Carro au dessus du Tenbol et du moteur Rabaissés
-le sidewinder ne dépasse pas de trop =il reste même un petit peu de place


Pour finir...deux Photos vues d'ensemble !
Je programme le Sidewinder demain matin et GAZZZZZZZZZZZZZ
(1er test en // avec Lipos 2S 1800Mah 25C)

J'ai changé mon renfort avant de pare-choc pour un Très solide mais un peu souple quand-même
(plastok d'aileron TT 1/6ème Formé)

Tout simplement énorme la trouvaille de l'emplacement du récepteur !
Et le petit tube à antenne...

Merci Chezoit ! pas mécontent de cette "trouvaille" effectivement !
-Du coup=ça m'a fortement inspiré pour le châssis de mon gars

Sinon quelques News de mon Châssis,
Ce combo marche du tonnerre, ça pousse et freine très très fort , je confirme mais...
Hier soir , petits runs avec nos minis (en 2 et 3 S en // )et...
-J'ai fait une petite erreur de pilotage = Je suis parti en tonneaux par l'avant à très haute vitesse et
ma mini a fini sa cascade en percutant un gros mur en béton pratiquement de face
Voilà les casses:
-un cardans tordu = léger et redressable,
-petite goupille d'axe de cardans cassée = changeable-maison (corde à piano ),
-une noix de cardans Acier explosée =normal aussi avec la force du choc qu'elle a subit
-une chape de push-rod cassée mais la barre titane n'a pas "bougé" !


Les triangles RPM sont super-solides =juste un "bonne marque" sur le triangle inférieur
(Mon châssis Alu n'a rien du tout non-plus )
-Par-contre , la noix de cardans Traxxas...


Mes supports de carro et de pare-choc "renforcés-maison" n'ont pas bougés,
ainsi que le skid titane et le pare-choc alu = juste un peu + rayés ,

Ce combo Mamba sur la mini = c'est vraiment de la bombe !!!
mais...Je vais réparer ça très vite

une petite vidéo de ton mini avec ce combo mamba?

Tu l'as bien plié ton cardan...Là t'es bon pour un rachat d'une paire.

REVOtOm's a écrit:une petite vidéo de ton mini avec ce combo mamba?

No problèmo, c'est prévu

@Chezoit:
ouais je sais bien mais les Traxxas ne se vendent pas par paires
je me tate pour tester les INTEGY =même conception et vendus par 2 !
Mais...seront-ils aussi fiables que les Traxxas

En attendant ,j'ai remonté 2 cardans d'origine avec les axes des CDV-Traxxas =
-j'ai utilisé les Axes d'origine pour mes GMP-modifiés de mon gars !

Et j'ai apporté encore quelques améliorations sur mon châssis,
-Photos et explications d'ici peu

Quelques nouvelles améliorations
-Installation d'un ventilo sur le Sidewinder
(chauffe un peu trop à mon goût après 20/25mn en 2 et 3S en // )
Pour commencer,fabrication du petit support de ventilo en Alu:
-Filtages en 3mm et ouverture pour le passage du collier,

Ventilo posé :
-les 2 visses encastrées + le collier bloquent le support de ventilo et tient le contrô aussi,
(Petite mousse double-face entre le sidewinder et le support alu)
j'ai volontairement laissé un petit espace entre le ventilo et le radia,
(Ventilo soufflant vers le moteur) et déjà = ça aide un peu

Ré-organisation des câbles moteur/lipo droit
Pour avoir une installation propre et surtout pour pouvoir mettre mes carros sans "forcer"
-Pas mal de câbles et connecteurs quand on est en // et
-Très peu de place dans la Slipstream ,qui très basse également= voir photos + bas,

J'ai fait un demi-tour au moteur:
- pour passer les câbles de l'autre coté,Devant le bloc de transmission =déjà + de place à l'arrière,
(avec 2 petits trous dans la plaque-moteur pour passer un collier)
-Installation du lipo coté-droit =cables vers l'avant (idem que celle de mon gars mais sans modif

Une fois que tout est connecté= impec rien ne dépasse de trop!
-J'ai changé tous mes connecteurs Traxxas contre des Deans,(moins gros)
Fabrication de 2 connecteurs en // très court =toujours pour le gain de place,

petite vue d'intérieur de ma Slipstream:
-très basse mais y'a encore un peu de marge avec le ventilo et le moteur

Carro en place sans prise de tête avec des connecteurs qui gênent:
-juste "petite" découpe pour le passage du Mamba et...nickel !!!

Pour le Fun et pour finir : les 2 ensembles et...
bientôt aussi 1 mini-revo de + sur le forum:
-j'en ai commandé un pour l'ami de mon fils/voisin (Karl-76610),
(histoire de lui faire gagner les 60$ de réduc

Petite postage bientôt aussi=j'ai ressorti mon Lunch...avec quelques améliorations

J'aime vraiment bien les couleurs de tes châssis ^^

Tu a eu des souci ou pas avec le chassie allu? (désoler si tu la déjà dit)

M A G N I F I Q U E ! ! !

Merci les gars!

@e-bline:
Aucun soucis majeur, mais il "travaille dur" quand-même:
-il s'est légèrement plié sur la partie avant de la plaque inférieur (des 2 cotés,au niveau des emplacements-servos)
C'était sur les 1er runs en bash mais il ne bouge plus depuis un petit moment=Je surveille

Par-contre, je pense que sans mon renfort avant= pas sûr qu'il aurait bien résisté !!!
et au cas-où la plaque inférieur bougerait encore:
-J'en étudie une autre, + épaisse car c'est elle qui pli/est trop juste à mon avis:
Plaque inf.=1.5mm et la plaque supérieur = 2mm
(pourquoi ne pas avoir fait les 2 plaques en 2mm d'épaisseur )

elles sont vraiment superbes tes 2 mini

Merci vini el der diablo

Quelques petites news de ma mini après pas mal de runs avec Tenbol/sidewinder/4600KV :
-J'ai finalement supprimé le ventilo du sidewinder , pas vraiment utile =
Aucunes "sur-chauffes" (contrô/moteur/lipos)même en enchainant les lipos
(quelques découpes carro efficaces,soleil à gogo et températures entre 25 et 30 en ce moment)
-Je ne tourne qu'avec des 2S (de 1800/2200 en 25C/30C)et rarement en // (gain de poids),
en +, j'ai bridé de 10% les gaz pour ne pas fumer de trop mon fils et Karl-76610
Donc grosse marge de puissance dispo car celle de mon gars tourne très fort aussi (Ez-Run-60Amp)

Mon châssis Alu n'a pas rebougé d'un poil et tient toujours aussi bien le choc,
(et les chocs aussi)
-Nombreuses séances de Jumps, de courses et cascades en tout genre depuis ,
et...en + ,avec 2 furieux de la gachette avec moi maintenant= elle "mange" encore + ma ptite

Quelques petites photos d'avant-runs mais très peu de casses à déplorer récemment:
-Roulettes anti-Wheel perdu ça fait 2 fois en TT= j'en mets plus)
-Skid-Titane légèrement tordu sur l'avant = facilement redressé ,
-2 visses d'aileron cassées net mais aileron et son support alu = intact
-Début de bruit dans boite-centrale,normal = pignons en fin de vie ,et...c'est tout!

J'avais oublié qu'elle n'était vraiment pas large d'origine
(elle fait plus petite juste à cause de nos roues =déport/diamètre et de l'aileron)



Voilà mon petit bilan sur ces dernières excellentes évolutions !!!
(on fera une bonne vidéo très bientôt )

Belle petite famille !

@ Quadman Maintenant que je viens d'acheter un VXl, je regarde les post qui en parle et je trouve le tient vraiment super beau J'avais déjà remarqué ta carro orange en cherchant des idées de peinture sur google image et je dois dire j'aurais bien aimé m'en inspiré pour en faire une sur un revo 1/8

moi j'ai hate de voir la vidéo de son mini avec le combo Tenbol / sidewinder / 4600Kv

On ne demande que ça mais...j'ai du mal à avoir quelqu'un de dispo et compétent pour nous filmer
je devrais pouvoir régler ce problème rapidos et je post ça

salut quadman je vien de me retapé tous ton post car je cherche désespérément des cardan centraux bien costaud, car aprés le passage au mamba max j'arréte pas de perdre les boule des cardan centraux sa commence a étre pénible

les integy sont plutot moyen non?

traxxas ne vend pas ces boules par sachets de 100? *
merci beaucoup pour ta réponses

Ben franchement,Justement, rien de vraiment valable dans les options cardans-centraux

il n'y a que les Golden-Horizon (en Alu= pas glop déjà)qui n'ont pas vraiment été testés
mais si ils sont comme ceux des roues =Pas top du tout =Cedleonr les a testé et...

Perso, en attendant/espérant qu'ils sortent quelque chose de bien/fiable/solide,
(du genre Option Cardans de roues Traxxas-Acier = les mieux de tous)
j'avais acheté un "bon-gros-stock" de cardans-centraux d'origine ,
Mais comme ça ne vient toujours pas :
j'ai mis sur ma "liste" les Integy en acier (problème aussi = _david)
mais en essayant d'entrée de modifier/renforcer ses points faibles à voir...

Merci pour ta réponse quad

sa me désespère vraiment en plus a cette endroit les serflex froterais partout donc plus de bricole prossible

ou sinon je calfeutre cette endroit la comme sa, si je repère cette pièce il ira pas très loin

Salut quadman

avec tes jantes axial est ce que tu met la rondelle conique en plastique fournit avec du côté de ton écrou ou pas ?



Merci

Moi je ne l'ai est pas mis sur mes beadlocks Axial Rockster.

A+

Ou pas
je mets un écrou frein "normal avec une rondelle plate :
- sinon filtage un peu trop court avec la rondelle conique ,
Look sur cette page= détails
https://www.revopowaaa.com/1-16-e-revo-f42/optionsmodifs-et-photos-e-revo-1-16eme-t3309-210.htm

merci
j'avait deja vu cette page mais je n'avais pas tilté que la grosse rondelle chromé etait en plastique car moi j'ai les noirs et donc j'étais pas sur