Mon Revo enfin présentable

Il ya une astuce aussi pour le picco faute de joint de .12 tu peut utiliser une rondelle découpé dans le tube silicone qui se mettre au sortie de la reso d'origine ca marche tres bien aussi, je l'avais fait au debut.

Je suis sortie avec le big red revo muni du reso buku .....................
Ca pas etais trop dur a le tuner le notice est tres complet et une fois regler ca pulse !!!!!!!!!! cest tout comme ils dis , plus de patate au demmarage et un puissance dans toute la regime voir un peu trop !!! je pense que jai flanguer un diff arriere il faut que je demonte pour voir les degats.
pendante quil marchais sa etait incroyablement puissant et une bruit super , je peut pas dire si cest plus rapide mais il a une de cest patate lol
...........bon cest pas tout jai une revo a demonter je dirais plus tard pour les degats.

Si jamais tu ne sais pas le démonter ton revo je peux de donner des conseils

haha le buku c'est violent

@ gsxzera PPPppproooUUT

Ben voici se qui me reste du corps de diff en acier.............


Je vais mettre une en plastoche pour depanner mais !!!!!!

@ Gilou eh oui ca envoi !!!!!!!!!!!!

EDIT

Comble de mal chance !!!
Je répare le diff je retourne et paf le oneway qui se lache dans le B.D.V. heureusement j'avais commandé 2 chez avid roulements!!!!! un coup de presse et hop comme neuve, mais sa énérve jai juste demmarrer fait 10 metres a peine et aller que je remballe tout de nouveau allors que il ya 2 semaines jai basher 2 litres de suite et aucune casse !!!?????

Arrête de roulé avec se moteur tu va te retrouvera avec plus de pièces a change que du prix du moteur
La prochaine sorti tu va encor casser quelque chose d’autre le deuxième différentielle, un cardent u ou un pignon de boite

REVO-Nico a écrit:Arrête de roule avec se moteur tu va te retrouvera avec plus de pièces a change que du prix du moteur
La prochaine sorti tu va encor casser quelque chose d’autre le deuxième différentielle, un cardent u ou un pignon de boite

Hehe cest pour ca cest un basher j'aime tenir tete avec et je vais l'avoir.
Si je voulais rouler tranquile je prend mon picco revo qui est au point mais le big red rest le projet a en finir jamais
Petite recap:
boite full rrp (pare balle)jai eu une axe de peter mais reglages de passage de deuxieme fait il ne cassera pluset jai eu une oneway qui ma laché ,cava cest toute qui peu lacher la dedans et j'en ai plein .
jai eu des cardans cvd mais ils ont laché jai remis les stock, faut y aller pour en casser les stock donc j'aurais miex fait de rester stock la.
moteur nickel ne crains rien pour l'instant.
cloche bien et couronne plastoche, bon meche pas de casse ni de problemes sauf le support qui a bouger une fois mais ca cest regler.
pour le rest R.A.S. ca tiens
Rest a regler cette problem de diff (les pignons RRP ont pas bougé)et la je vais prendre des caisses de diffs en deux parties style les hot racing ou passer au diffs 1/8, je prefer le premiere soluce qui est plus facile et moins onereux.

Les casses je peut vivre avec j'aime bricoler et comme la dit quelqun dans une poste presidente

Le .28 ca marche du feu de dieu...mais il faut assumer après !

gsxzera a écrit:Si jamais tu ne sais pas le démonter ton revo je peux de donner des conseils

boarevo Mon message sous entendait que tu connais tes revo par cœur et que tu es capables de le démonter et de le remonter les yeux fermés.

Salut
Dommage pour ta culasse tu avais ta carrosserie ?
Tu dises que ton pot avais 3 chambres sa change quoi d’avoir 1 ,2 ou 3 chambres dans un pot point de vu des performances est du bruit ?

Désoler je me suis tromper de sujet c’été une question pour gsxzera

T'en fait pas gsxzera jai pris comme sa de bon humour lol mon prout etais juste de l'humour en retour

jai retrouver une ancien caro pour le big red en attendant....ca l'air de y aller.
Je sais toujours pas quel caro a prendre , une truck cest sur mais ???

Avec cette couleur tu risques pas de la perdre
J'aime bien la couleur flashys et la carro mais perso je préfère quand même les caro de type proto

Comme GSX

La cest sur je risque pas de la perdre de vue !!!!!
Comme jai dit cest en attendant en plus cest une caro de 2.5 mais il faut admettre cest degeu il fallait que je le montre. On va dire cest le navet de la semaine et mauvais gout assure.

degeu et navet de la semaine Serieux moi je la trouve originale et j'aime bien. Si on m'en donne une je la prends, maintenant je ne crois pas que j'irais l'acheter...Quoi que... il ne faut jamais dire "Fontaine je ne boirais pas ton eau"

baorevo a écrit:
Je sais toujours pas quel caro a prendre , une truck cest sur mais ???

j'ai bien une caro de F350 a vendre

S'est une idée ça
Avec une carro de lamborgini

pas mal mais un peu trop haute et dommage que les passages de roues ne sont pas au bon endroi.
sinon c'est une bonne idée

Une petite photo de mon Revo 2.5 avec une carrosserie de Dodge Viper est de gros Bog Joe
Je trouve que sa rend bien

oui sa rend bien, domage qu'elle ne soit pas bleue avec les bandes blanches

Elle est impec la viper !!

Merci
Elle est en bonne êta si on veux, elle est tout fissure sur l’avent ( quel que mur ) j’ai même mi des agrafes pour évite quel se fissure encor plus

GSXZERA fait un tou petit trou pour eviter que la fissure s'agrandisse

fair des petits trou ou sa?