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mycky19
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Pignons renforcés pour boite de vitesse Revo 3.3 Empty Pignons renforcés pour boite de vitesse Revo 3.3

Dim 3 Mai 2009 - 22:41
salut a tous .

Donc je voudrais savoir ou trouvé des pignon an alu ou autre pignon renforcé c'est pour ma boite de vitesse du revo 3.3 meric d'avance de votre aide Very Happy
Lepeople.
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Dim 3 Mai 2009 - 22:42
Chez robinson racing cherche un peu on en parle souvent
Gilou
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Pignons renforcés pour boite de vitesse Revo 3.3 Empty Re: Pignons renforcés pour boite de vitesse Revo 3.3

Dim 3 Mai 2009 - 23:44
dommage que je soit plus en France
j'en ai une a vendre pour 80euros renforcé
Guimun
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Mar 5 Mai 2009 - 21:41
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schmitt.mick
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Pignons renforcés pour boite de vitesse Revo 3.3 Empty Mes deux Revo 3.3

Sam 14 Sep 2013 - 2:00
bonjour je me permet de vous contacter pour savoir si il exister des boite de vitesse complète renforcer a vendre sur la toile pour mon revo car j'ai cassée plusieurs pignon plastique a l’intérieur les seul référence que je trouve son celle des différent pignon
Chezoit
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Sam 14 Sep 2013 - 2:03
Re,
Oui chez RRP. Qu'est ce que tu as cassé exactement ?
Par contre, tu ne trouveras pas de diff central renforcé. (tu peux à la limite lui coller un Corps en alu)
Tu as les réf de tes Revos ? Pour connaitre leur Ratio de transmission.

_________________
Désolé je n'aide plus par MP, merci.

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schmitt.mick
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Sam 14 Sep 2013 - 2:59
je ne lai pas en tête la en ce moment vus que je suis au boulot
Vov
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Sam 14 Sep 2013 - 7:48
salut, voici un lien avec toute les vues éclater de tous les engins traxxas
tu devrais trouver ton bonheur ici http://traxxas.com/support/PDF-Downloads-Previous-Models

pense a nous montrer tes deux monstres Very Happy 

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Gsxzera
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Sam 14 Sep 2013 - 10:08
Sujet déplacé et fusionné
Chezoit a écrit:Qu'est ce que tu as cassé exactement ?
Oui, tu peux nous dire quels pignons tu as cassé, parce que si c'est les pignons de marche AV/AR tu peux les virer sans avoir besoin d'investir dans une boîte complète RRP.

Avec un TRX3.3 ça ne sert à rien, les pignons blancs d'origines tiennent très bien.  Et tu peux virer tous les pignons noirs de marche AV/AR sans problèmes et surtout sans regrets.
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Gsxzera
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Dim 15 Sep 2013 - 14:08
Piéces RRP pour le Revo

Boite compléte RRP pour le Revo 3.3 RRP8007 (Avec le rapport de seconde d'origine de seconde sur le Revo 3.3 en 18/38 )

Boite compléte RRP pour le Revo 3.3 RRP8002 (Avec le rapport du seconde d'origine de Revo 2.5 en 17/39 )

Par contre les pignons de marche AV/AR ne se font pas chez RRP.
Les Kit RRP8002 et RRP8007 sont fournis avec un kit FOC de suppression de marche AR.

Gsxzera a écrit:- Suppression de la marche arrière avec le kit FOC -   TRA5394X - 1 - 2 - 3
Autres méthodes pour supprimer la marche arrière  1 - 2
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schmitt.mick
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Lun 16 Sep 2013 - 19:22
donc les pignons ce sont deux pignons noir d'un coter de la boit et de l'autre j'ai sur presque 2 cm plus une seul dents
mais je voudrais quand même garder la marche arriere
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Gsxzera
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Lun 16 Sep 2013 - 20:30
Je ne vais pas chercher à te convaincre de supprimer la marche AR vu qu'il m'a fallu moi aussi un certain temps avant de comprendre que ça apporté plus d'inconveniants que d'avantages.
Mais je vais quand même mettre un lien vers un sujet que j'ai ouvert hier sur la suppression de la marche AR

Méthodes pour supprimer la marche arrière sur les Revo

Si tu veux changer tous les pignons cassés par des pignons d'origines.

Méthode de recherche références piéce origine TRAXXAS

Par contre comme je te l'ai dit plus haut, même si tu prends une boite RRP tu n'auras pas les pignons de marche AV/AR en aciers. (Je ne sais pas si on peut monter les pignons de marche AV/AR d'origines sur une boite RRP...scratch )

Enfin bref, il faut voir si pour t’éviter d'avoir à faire 50m à pied parce que ton Revo sera bloqué et que tu aurais supprimé la marche AR, si l’économie de 50m à pied justifie les 95$ d'une boite RRP et surtout le temps perdu à devoir démonter la boite chaque fois que le pignon de marche AR explosera...:quiquiraconte: 

Parce qu'il explosera malheureusement encore. Et comme je le dis sur le sujet sur la méthode de suppression de la marche AR, si ce n'est pas les pignons qui cassent, c'est le servo qui grille, quand ce n'est pas l'optidrive qui deconne...:S
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Jeu 17 Juil 2014 - 3:19
Salut
J'aimerais savoir la différence en le rrp8007 rrp8002 merci
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Jeu 17 Juil 2014 - 3:26
Salut,

Le RRP8002 est le ratio standard du revo 3.3 Wink
Et le RRP8007 a le ratio de seconde plus long que le RRP8002.

Comme ils appellent sur les sites: RRP8007 = Wide Ratio
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Alexrc229
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Jeu 17 Juil 2014 - 6:21
Avantage désavantage ? De un ou l'autre ? Merci Laughing 
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Gsxzera
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Jeu 17 Juil 2014 - 10:53
C'est bien beau de chercher le bon sujet avant de poser une question, mais encore faut-il lire un peu pour voir si la réponse à la question que l'on se pose n'aurait pas été donnée...
Je parlais de la différence entre les 2 kits juste au dessus....

Pour connaître la différence, tu as dans ma signature. un tableau de calcul de rapports pour les Revo thermiques.

Pour information, il y a aussi le kit RRP8140 toujours pareil. Il s'agit d'une kit de pignons en aciers pour la boîte du Revo 3.3 ou 2.5, mais avec le rapport de seconde du Revo Platinum en 16/40. C'est le ratio Clause
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Alexrc229
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Jeu 17 Juil 2014 - 21:37
Donc avec le rrp8002 je vais avoir une meilleure vitesse de pointe ? Merci
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Gsxzera
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Jeu 17 Juil 2014 - 21:54
T'es sur ???
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