les Futures ACCUS au GRAPHENE
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Viceral TekRevoiste Jediwaaaa qui en veut !
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les Futures ACCUS au GRAPHENE
Dim 17 Avr 2016 - 12:53
salut, avez vous déjà entendu parler des Accus au Graphene ?
la technologie est en plein boom, pas encore commercialisée, mais ça promet, (attention aux marques qui vont se précipiter à sortir des accus pas encore bien au point...)
"le Graphene est un cristal de carbone bidimensionnel (c’est-à-dire plat) qui, empilé, constitue le graphite. Il n’a été isolé qu’en 2004, par Andre Geim de l’université de Manchester, qui a reçu pour cela le prix Nobel de physique en 2010. C’est un matériau conducteur dont la particularité est de permettre aux électrons de se déplacer à grande vitesse et avec très peu d’échauffement. Il sera utilisé dans les batteries de demain, sans doute dans celles de technologie lithium-sulfure (Li-S)"
" il ressort des premières analyses que l’anode et sans doute aussi la cathode sont recouvertes d’une très fine couche de graphène, plutôt que de cuivre ou d’autres éléments chimiques. L’intérêt ? Le graphène est supposé améliorer le flux électrique, réduire la déperdition de chaleur et limiter de manière significative le processus de dégradation de l’anode et de la cathode en partie responsable de la perte d’efficacité des batteries Lipo. La gamme de batteries Turnigy Graphene est donc clairement basée sur un embryon de technologie graphène, et le marketing a bien fait son boulot."
"HobbyKing a distribué des exemplaires de ses batteries à des utilisateurs sélectionnés un peu partout sur la planète. Les retours, comme celui de Rick « Rampman » (qui n’est pas connu pour être particulièrement complaisant avec HobbyKing), sur RCGroups (ici), sont très positifs. La plupart des batteries Lipo peinent à dépasser les 300 cycles de charge-décharge. La Turnigy Graphene qu’il a testée, une 4S de 1300 mAh, a dépassé les 1000 cycles avec moins de 20 % de perte de capacité, et pour ainsi dire aucune augmentation de la résistance interne (qui entraîne le dysfonctionnement des batteries). Le chargeur utilisé est un chargeur classique, à la différence des batteries Turnigy Bolt en LiVH qui requièrent un chargeur spécifique pour tirer parti de leur spécificité. Avec une puissance massique élevée, ces batteries sont, selon les premiers retours, destinées aux usages qui demandent des décharges rapides et fortes – ça tombe bien, c’est le cas du FPV racing. Le bonheur est dans le graphène ? hk-graphene-07Pas tout-à-fait. Les batteries Turnigy Graphene, à capacité égale, sont plus volumineuses et plus lourdes que les batteries Lipo classiques. Il faudra être prudent au moment de la commande pour que les batteries puissent tenir dans leur logement à bord du multirotor."
voilà l'article d'ou viennent les infos
la technologie est en plein boom, pas encore commercialisée, mais ça promet, (attention aux marques qui vont se précipiter à sortir des accus pas encore bien au point...)
"le Graphene est un cristal de carbone bidimensionnel (c’est-à-dire plat) qui, empilé, constitue le graphite. Il n’a été isolé qu’en 2004, par Andre Geim de l’université de Manchester, qui a reçu pour cela le prix Nobel de physique en 2010. C’est un matériau conducteur dont la particularité est de permettre aux électrons de se déplacer à grande vitesse et avec très peu d’échauffement. Il sera utilisé dans les batteries de demain, sans doute dans celles de technologie lithium-sulfure (Li-S)"
" il ressort des premières analyses que l’anode et sans doute aussi la cathode sont recouvertes d’une très fine couche de graphène, plutôt que de cuivre ou d’autres éléments chimiques. L’intérêt ? Le graphène est supposé améliorer le flux électrique, réduire la déperdition de chaleur et limiter de manière significative le processus de dégradation de l’anode et de la cathode en partie responsable de la perte d’efficacité des batteries Lipo. La gamme de batteries Turnigy Graphene est donc clairement basée sur un embryon de technologie graphène, et le marketing a bien fait son boulot."
"HobbyKing a distribué des exemplaires de ses batteries à des utilisateurs sélectionnés un peu partout sur la planète. Les retours, comme celui de Rick « Rampman » (qui n’est pas connu pour être particulièrement complaisant avec HobbyKing), sur RCGroups (ici), sont très positifs. La plupart des batteries Lipo peinent à dépasser les 300 cycles de charge-décharge. La Turnigy Graphene qu’il a testée, une 4S de 1300 mAh, a dépassé les 1000 cycles avec moins de 20 % de perte de capacité, et pour ainsi dire aucune augmentation de la résistance interne (qui entraîne le dysfonctionnement des batteries). Le chargeur utilisé est un chargeur classique, à la différence des batteries Turnigy Bolt en LiVH qui requièrent un chargeur spécifique pour tirer parti de leur spécificité. Avec une puissance massique élevée, ces batteries sont, selon les premiers retours, destinées aux usages qui demandent des décharges rapides et fortes – ça tombe bien, c’est le cas du FPV racing. Le bonheur est dans le graphène ? hk-graphene-07Pas tout-à-fait. Les batteries Turnigy Graphene, à capacité égale, sont plus volumineuses et plus lourdes que les batteries Lipo classiques. Il faudra être prudent au moment de la commande pour que les batteries puissent tenir dans leur logement à bord du multirotor."
voilà l'article d'ou viennent les infos
ChezoitAdmin Revoiste Jediwaaa Gonzo les Bons Toyos
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Re: les Futures ACCUS au GRAPHENE
Dim 17 Avr 2016 - 13:55
Excellentes infos !
Par contre, comme noté :
"Les batteries Turnigy Graphene, à capacité égales, sont plus volumineuses et plus lourdes que les batteries Lipo classiques".
Mieux vaut, comme tu l'as dit, attendre que les tailles normales et un maximum de feedback. (FPV Racing et Helico 3D)
Par contre, comme noté :
"Les batteries Turnigy Graphene, à capacité égales, sont plus volumineuses et plus lourdes que les batteries Lipo classiques".
Mieux vaut, comme tu l'as dit, attendre que les tailles normales et un maximum de feedback. (FPV Racing et Helico 3D)
VovAdmin Green Lantern Revoiste Jediwaaa
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Re: les Futures ACCUS au GRAPHENE
Dim 17 Avr 2016 - 13:56
Très intéressant, bravo pour l'info 
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PlombRevoiste Padawaaa super motivé
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Re: les Futures ACCUS au GRAPHENE
Dim 17 Avr 2016 - 15:33
Dispo chez hobbyking!!!
- Viceral TekRevoiste Jediwaaaa qui en veut !
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Re: les Futures ACCUS au GRAPHENE
Dim 17 Avr 2016 - 16:14
ok, je n'avais pas regardé si elles étaient déjà en vente car j'attend qu'ils y ai de gros fabricants qui sortent également ce type d'accus
Fred09Revoiste Padawaaa super motivé- Nombre de messages : 109
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Re: les Futures ACCUS au GRAPHENE
Mer 11 Mai 2016 - 7:40
Bonjour,
Par curiosité j'ai mesuré une kypom 5600 2s et c'est la même taille que la graphène de même capacité donnée sur Hk.
Edit.
Par curiosité j'ai mesuré une kypom 5600 2s et c'est la même taille que la graphène de même capacité donnée sur Hk.
Edit.
- Viceral TekRevoiste Jediwaaaa qui en veut !
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Re: les Futures ACCUS au GRAPHENE
Mer 11 Mai 2016 - 7:47
salut, c'est quoi le rapport avec les lipo au graphène ?
- Fred09Revoiste Padawaaa super motivé
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Re: les Futures ACCUS au GRAPHENE
Mer 11 Mai 2016 - 8:39
Pardon, mal écrit.
Même taille que la graphene de même catégorie.
Même taille que la graphene de même catégorie.
- ChezoitAdmin Revoiste Jediwaaa Gonzo les Bons Toyos
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Re: les Futures ACCUS au GRAPHENE
Mer 11 Mai 2016 - 8:47
Tu aurais un lien avec plus de détaille de ta kypom 5600 2s, please.
- Viceral TekRevoiste Jediwaaaa qui en veut !
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Re: les Futures ACCUS au GRAPHENE
Mer 11 Mai 2016 - 9:29
je ne comprend toujours pas la comparaison avec une graphène ,
ou alors ce matin je suis vraiment à la masse
ou alors ce matin je suis vraiment à la masse
- Fred09Revoiste Padawaaa super motivé
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Re: les Futures ACCUS au GRAPHENE
Mer 11 Mai 2016 - 10:03
Il est écrit plus haut que les graphènes sont plus "grosses" pour une même capacité que des lipo "standard"
J'ai des kypom hard case de 5600 2s 45c K6 (qui rentrent dans le Summit), elles font la même taille que les graphènes HK de même capacité ...
Cela dit c'est peut être moi qui ne suis pas réveillé.
@chezoit : je les ai eu d'occasion. Sur le site fabriquant je ne vois pas de 5600 ...
http://www.kypom.com/products.asp?parent_classid=1&classid=79
J'ai des kypom hard case de 5600 2s 45c K6 (qui rentrent dans le Summit), elles font la même taille que les graphènes HK de même capacité ...
Cela dit c'est peut être moi qui ne suis pas réveillé.
@chezoit : je les ai eu d'occasion. Sur le site fabriquant je ne vois pas de 5600 ...
http://www.kypom.com/products.asp?parent_classid=1&classid=79
- ChezoitAdmin Revoiste Jediwaaa Gonzo les Bons Toyos
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Re: les Futures ACCUS au GRAPHENE
Mer 11 Mai 2016 - 11:22
Oui j'avais compris. 
Thx pour lien.
Je ne trouve pas d'infos, à savoir si peut-être ce sont des "GRAPHENE" ?
@Viceral Tek
Reviens-nous après le dixième café.
Thx pour lien.
Je ne trouve pas d'infos, à savoir si peut-être ce sont des "GRAPHENE" ?
@Viceral Tek
Oui oui, c'est bien ça !Viceral Tek a écrit:...
ou alors ce matin je suis vraiment à la masse
Reviens-nous après le dixième café.
- Fred09Revoiste Padawaaa super motivé
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Re: les Futures ACCUS au GRAPHENE
Mer 11 Mai 2016 - 11:33
Je ne trouve pas d'infos, à savoir si peut-être ce sont des "GRAPHENE" ?
Pas celles que j'ai, ce serait écrit dessus, puis m'est avis qu'elles sont pas première jeunesse..
les ref exactes :
Kypom K6 series
45C 2S2P 7.4V 5600mAh.
45C 252.0Amp continuous, 90C 504.0Amp burst
ref = KTCAR5600/45-2S2P
- ChezoitAdmin Revoiste Jediwaaa Gonzo les Bons Toyos
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Re: les Futures ACCUS au GRAPHENE
Mer 11 Mai 2016 - 14:08
Thx, je vais faire une recherche.
PizzRevoiste Jediwwaaa à la recherche du graAAAl
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Re: les Futures ACCUS au GRAPHENE
Lun 17 Oct 2016 - 9:28
des retours sur ces accus ?
je ne trouve que des tests sur des drones mais pas sur des voitures.
je ne trouve que des tests sur des drones mais pas sur des voitures.
- PizzRevoiste Jediwwaaa à la recherche du graAAAl
Nombre de messages : 605
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Localisation : Mons (Belgique)
Date d'inscription : 20/09/2016
Re: les Futures ACCUS au GRAPHENE
Mar 17 Jan 2017 - 10:03
des retours ?
je dois acheter des lipos et les graphen me font de l'oeil
je dois acheter des lipos et les graphen me font de l'oeil
MiniSumRevoiste Maître Jediwaaa
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Re: les Futures ACCUS au GRAPHENE
Mar 17 Jan 2017 - 11:22
pareil, perso les gen-aces black hardcase 50C plus precisément, mais les Turnigy aussi ont l'air sympa!
alors elles donnent quoi? ça vaut le coup? merci d'avance
alors elles donnent quoi? ça vaut le coup? merci d'avance
TitiRevoiste Padawaaa qui veut Jediwééé
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Re: les Futures ACCUS au GRAPHENE
Mar 17 Jan 2017 - 12:39
J'en ai 2 pour le M41 et j'ai fais 2-3 run avec, pas de soucis pour l'instant, bonne charge, bonne décharge, la puissance est là... Je peut pas en dire plus pour le moment niveau longévité mais elles ont l'air très bien 
BenjqtekRevoiste Jediwaaa NeilBigStrongMan
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Re: les Futures ACCUS au GRAPHENE
Mer 18 Jan 2017 - 1:15
@pizz : si en drone ils sont convaincu dit toi qu'en voiture y'a pas de soucis ! Eux ils tirent vraiment sur la gueule des batteries ^^
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