E-Revo VXL rider39260

Je vais mettre à jour la P1.
Les toutes dernières lipos (nano, etc), sont encore plus résistantes.

donc d'apres toi si je roule que je repose 5min et que je recharge c'est bon!?

Qu'est ce que tu prends comme accus ?

des gens ace 2s 25c

Oui c'est bon, les 5mins.

ok cool merci

Hello,

pour rebondir la-dessus... @rider39260: test tu verra, mais d'ici 2/3 mois tu va venir dire "probleme de punch, probleme de runtime", on t'aura prevenu... les lipos c'est fragile et loin d'etre eternel (une cellule qui flanche/faiblit est si vite arriver si on respecte pas certaines regle que tu as du lire mais que par soucis de rapidité tu veux ecarter: tu demande si tu peut charger 5min apres run et avant ça si tu peut charger en rapide... bon je comprend ton impatience mais ta lipo va pas apprecier elle)

@Chezoit: pour le coup j'ai du mal à te suivre pour moi rouler 20min, s'arreter 5min et recharger direct l'accu n'est vraiment pas une chose à faire avec des lipos ou alors qu’exceptionnellement (meme avec des gens ace qui sont reputer de bonne qualité), t'imagine en été recharger ton accu chaud 5 min apres avoir rouler? moi non, perso je trouve ça hyper dangereux et je dois pas être le seul (surveille ta lipo en charge rider si tu fait ainsi, serait con de foutre le feux chez tes parents! surtout au retour des forte chaleur ou là le delai minimal d'1h est encore selon moi + à recommander)

moi j'ai fait l'essai au tout début, j'en avais fait qu'à ma tête je voulais rouler et n'avais que 2 batteries, et bien sur ces 2 accus du tout début j'en est déjà jeter un et l'autre est entrain de rendre l'ame (moins de runtime et moins de punch, equilibrage difficile), les autres 3 accus que j'ai recuperer par la suite aupres de la meme personne qui sont les memes au passage (les tgy nano) et qui ont été utiliser correctement depuis sont casi comme neuf et je roule bien 5min en +, la difference est flagrante...equilibrage facile et cellules apres decharge casi parfaitement equilibrer entre elles... (ces accus ont 7/8mois il me semble, et j'ai pas mal rouler quand meme)

de + on lit partout que c'est pas à faire sur le net, faut laisser la lipo "redescendre", les gazs et autre doivent pouvoir se reposer entre la decharge et la charge (apres c'est mon avis), apres Rider nous dira ce qu'il en est mais puisqu'il à dejà qu'une lipo, qu'il est jeune et n'a pas trop de moyen pour en racheter il devrait en prendre soin pour la faire durer et donc ne surtout pas proceder ainsi, j'ai bien peur qu'en fesant ainsi il ne la garde que quelques semaines à ses perfs maxi... apres c'est en forgeant qu'on devient forgeron (te faut à tout prix trouver une seconde batterie Rider, serait top!)

cdt

Je vais faire bcp plus court.

+1000  avec minisum. C tt.  

@MiniSum
Il faut que je retrouve le post sur RCGroup.
Les Gen Ace de base sont de même qualité que des Zippy.

Sinon pour revenir au temps de pause.
5min avant la charge et 5mn après la charge, la chimie a le temps de se reposer, c'est correct.
Après si le lipos n'est plus tout jeune, là oui, je recommanderais plus de temps 10/15mn avant & après. (rajouté !)


@rider39260
Toujours respecter le nombre de C Max à ne pas dépasser en Charge.
Mais perso, je conseillerais de ne pas les charger à plus de 2C pour celle qui se présenter comme résistante en C Max.
Pour plus sécurité et aussi pour une meilleure longévité des accus.

OK merci de vos conseilles les gars je vais laisser poser plus longtemps dison 1h/1h30 et juste j'ai comment dire de la neige chez moi et franchement c'est so fun je me suis acheter une dusty motor c'est bien efficace

Whaou il y a de la poussiere ici!
Hello tout le monde apres plusieur mois d'appcence je revien en force avec un dileme et une question est c que je change mes pneu et dans ce cas des trencher peuvent ils aller sur les jantes d'origine et ci non est ce que je fait une entorce a mon budget pour opter pour un enssemble jante pneu!  
pas facile etant donne que jai deja un pannier avec des piece de rechange allan a peu pres au allantours de 70euros ce qui ferait 60 euros de plus pour jante et pneu contre 25euros de plus ^pour les pneus unniquement!
voila voila au plaisir de vous lire et vive le vxl!
ps: je voulais me reprendre une lipo mais dans la journee ou jai fait mon pannier sur ****** jai deffoncer mon aileron donc bon la lipo attendra

Tu peux monter les pneus proline sur les jantes d'origine , j'ai fais l'inverse sur le mien, pneus de summit sur desperado

merci de ta reponce mais je pensse que les jante de sumit sont plus grosse que celle du merv!!

Salut!
Je ne pense pas en effet que les trenchers peuvent aller sur les jantes d'origine du merv.

Jantes Merv (gemini) = 2.0"
Trenchers ==> need jante 2.2"

Les jantes de summit sont en 2.2" !
et en plus elles ont un déport (offset) non négligeable !

ouais c'est ce que je penssait donc faudra que je reprenne des jante!!
merci de ta reponse!

haha ouais galère j'ai essayé de décoller un pneu d'une jante au sèche cheveu pour économiser.
ca marche mais .. il en reste après la jante

Ah merde, je pensais que c'était aussi des 2.2 mais avec des pneus taille basse.

Désolé

c'est pas grave de toute facon je pensse rester sur des pneu + jante d'orrigine ca evitera/limmitera tout probleme de cardant et de diff! et de toute manniere je nais pas les moyens de foutre 60 euros dans des pneu pour le merv!

Si tu veux j'en ai 4 que je peux te vendre

a voir je suis a lecoute de ta proposition!

MP