l'e-revo de toto

Bonsoir à tous.

après m’être trompé de topic, je vous présente de nouveau ma machine

C'est un e-revo que j'ai trouvé d'occasion très propre sur la bay. il etait monté en mamba monster malgré que ce devait etre un modèle brushed au départ ( le support moteur est fait pour accueillir 2 moteurs )

A la récéption du colis : 2 cartons : l'un plein de pîeces détachées,  



l'autre avec la voiture  



J'avais tellement peur de casser cette surperbe caro, que je lui en ai trouvé une autre vendu d'occasion également mais toute neuve :


Après quelques essai dont un en 6S, quelque chose à dû merd.. quelque part car mon esc à fini en fumé.

Remplacé par un hobbywing 150A, tout va pour le mieux depuis ce temps.

J'ai changé les pneu pour des badlands. Top sur terrain gras mais pour les beaux jours, je trouvais leur comportement un peu pataud.
J'ai changer pour des LouiseRc Pirate. epneus sont top. J'accroche pas trop avec les jantes, mais je n'avais pas le choix avec ces pneus.


Et aujourd'hui, montage du diff centrale grace à un super tuto de ce forum  




Petite video des tous premiers tours de roues :
https://youtu.be/LIk7srsczxo

et du premier saut : https://youtu.be/3NjeTPqFrGQ

Voilà, la suite au fur et a mesure  

Magnifique revo, je kiffe ta carro, elle tout simplement magnifique
Et c'est sympa d'avoir des pièces de rechange des le départ

Tu as vu une grosse différence avec le diff de traxxas ?

J'aime bien les pneus de tes louise ^^

fu fu a écrit:Tu as vu une grosse différence avec le diff de traxxas ?

J'aime bien les pneus de tes louise ^^

Pas encore essayer, je ne l'ai monté qu'hier. Mais j'ai conduit un revo qui en avait un et en effet, la répartition de la puissance est meilleure. Ça ne cabre plus.ça motrice mieux je trouve. Tu perds un peu en vitesse de pointe par contre il me semble.
Par contre, je me demande s'il faut serrer le sleeper qui reste en place a fond ou si on le laisse comme lorsque le diff n'était pas présent.

Les carrosseries 😍tu as du stock en triangles et en cardans😂

@ons1
Tu as du Stock !

Carro peinte par ZielkRacing.
Une photo sans carro ?

Plaque Mono Moteur/Cache/... à tout petit prix.

Chezoit a écrit:@ons1
Tu as du Stock !

Carro peinte par ZielkRacing.
Une photo sans carro ?



Plaque Mono Moteur/Cache/... à tout petit prix.

Et voilà

Un QuicRun WP-8BL150/EC5 et BAR TkRC.
Joli ensemble !

Tu as eu un Chargeur/alimentation dans le lot ?

Non, j'avais déjà tout ça :-)

Slt très belle machine je suis aussi particulièrement fan de la carrosserie, je me suis toujours demandé si j'arriverai un jour à me faire une déco carrosserie qui envoie. Déjà qu'un damier noir et blanc stylé ou des bandes bien droites et harmonieuses c pas facile à faire...

Juste une petite question tu as mis quoi comme ressort? c gris devant et vert derrière? c ça?

Des nouvelles du revo,

La semaine dernière, j'ai changé les amortisseurs par des modèles traxxas en alu anodisé.
Franchement, le jour et la nuit. Les anciens étaient secoués. Lun deux était même limite bloqué cat la tige ne remontait pas librement.

Là, j'ai découvert une machine agréable a conduire, bien amortie et avec laquelle la glisse était possible.
Bref, ce matin, quasiment pour la première fois, je me suis vraiment amuse avec mon revo

Alu Anodisé ? (tof ?)
Tu as/avais les GTR, logiquement tu étais plus que tranquille.

Je ne sais pas si c'était les gtr, mais ils étaient rincés. J'avais bâti changer l'huile, rien n'y faisait. J'aurais peut être juste pu changer le piston et les joints mais j'ai préféré repartir sur du neuf total.
J'ai garder les anciens, si un jour j'ai le courage, je m'y attele.

ons1 a écrit:...

Si ce sont ceux de la photo, c'est les GTR.

Et bien j'ai racheté les même mais en bleu alors
http://www.liquidrc.com/index.php?main_page=advanced_search_result&search_in_description=1&keyword=TRA5460A

Je viens de checker, apparemment, l'ancienne version n'est plus produite. On ne trouve que des versions GTR en différente version dont la tienne.
Strange que ton ancienne version avec tige Tin-Coated (Recouverte de titane) / corps teflon ait lâché.

Il faudrait que tu fasses une autopsie sur les anciennes.

Oui. C'est prévu
Ça doit venir de l'intérieur de l'amorto car la tige me paraît nickel.