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Maschine de Namzar [grosse MAJ P1] - Page 5 Empty Re: Maschine de Namzar [grosse MAJ P1]

le Ven 23 Jan 2015 - 16:38
Salut Namzar, sympa les portes fusées HR. Il y'a pas de soucis de montage ?

J'attends tes retours Wink
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Maschine de Namzar [grosse MAJ P1] - Page 5 Empty Re: Maschine de Namzar [grosse MAJ P1]

le Ven 23 Jan 2015 - 17:22
0 Soucis si ce n'est le passage d'un des axe de cardans dans son roulement (un pti coup en appui sur un étau et le problème est réglé -> OUI J'AI FAIT SA A TA MANIERE BENJQTEK SA MARCHE Razz)

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Quand on prend le mot "MONSTER" trop au pied de la lettre :sors4:

Maschine de Namzar [grosse MAJ P1] - Page 5 Img_2015
C'est "un peu" le bordel. Coin modelisme en cours de rangement/triage

HS ON :
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Une autre bestiole dort paisiblement
HS OFF
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le Sam 24 Jan 2015 - 15:15
AHHHH enfin un premier test sur les Portes Fusées HR Alu/Carbon.
Laisse-nous tes premières impressions sur le post de la new.

Ainsi que ton feedback du maintien moteur HPP-Germany. pirat

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Désolé je n'aide plus par MP, merci.

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le Sam 24 Jan 2015 - 22:00
Super les portes fusée HR, les triangles rpm tu va les peindre comme prévu? Es qu'il est stable à grande vitesse avec la nouvelle partie carbone sur les HR? Cette partie en carbone à l'air solide Question et si cette partie casse il va falloir racheté le complet?
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le Mer 24 Juin 2015 - 8:00
@Namzar
@eyko31 a écrit:Super les portes fusée HR, les triangles rpm tu va les peindre comme prévu? Es qu'il est stable à grande vitesse avec la nouvelle partie carbone sur les HR? Cette partie en carbone à l'air solide Question  et si cette partie casse il va falloir racheté le complet?
So ? pirat

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le Dim 26 Juil 2015 - 23:13
Non je n'ai pas peint les triangles en blanc c'est joli aussi

Les fusées HR rien a redire c'est solide, après je ne les ai pas testées assez longtemps pour faire un retour concret.

Je suis au regret de dire que je vend la bestiole, un post de vente est en cours de préparation.
PLus d'acutalité en fait, n'ayant pas trouvé d'acheteur et ayant eu suffisament d'argent pour partie en australie



Dernière édition par Namzar le Dim 26 Juin 2016 - 12:56, édité 1 fois
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Maschine de Namzar [grosse MAJ P1] - Page 5 Empty Re: Maschine de Namzar [grosse MAJ P1]

le Dim 26 Juin 2016 - 12:50
Salut ! Je ne suis pas mort, juste en voyage en australie :p (Et avant ça un peu plus sur les drone racer que le revo). Nos amis toulousains, Vov, Ben-j, Marco et Fab ont un peu de mes nouvelles :p

Je me prepare un cadeau en rentrant et vous tiens donc au courant !

Message au sus-nommés toulousains : Je vais essayer de plus casser ce coup ci les gars :p Passage au 4s (ou 5 on verra comment sa se goupille)

Donc on passe sur un chassis Kershaw 3.2, j'ai vu des retrours quand a la solidité du bordel, j'essayerais de faire quelques retouches. Et must du retour, des pneux Mickey Thompson Baja claw sur des jantes Pro10 40 series

Reste plus qu'a trouver un set de triangles avant gauche ou droite RPM, faire une revision complete car les amortos ca va pas en se moment et je pense revisiter les diffs

HS ON : Voila pour le moment je suis pas mort, je suis forain en comunauté aborigène en australie ! Retour prévu fin 2016 debut 2017
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le Dim 21 Aoû 2016 - 5:50

Aujourd'hui on tease !


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le Dim 21 Aoû 2016 - 6:19
Oh que c'est beau Wink
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le Dim 21 Aoû 2016 - 7:36
y reviens quand ce Toulousain !!! car qui saute
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le Dim 21 Aoû 2016 - 7:55
métal

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le Dim 21 Aoû 2016 - 12:50
@Marcogti a écrit:y reviens quand ce Toulousain !!! car qui saute

Il revient mi septembre boum
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le Lun 22 Aoû 2016 - 10:26
Il faut que ça donne hein ! pirat

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Désolé je n'aide plus par MP, merci.

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le Lun 22 Aoû 2016 - 17:30
Je te fait confiance :siffle:
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le Mar 23 Aoû 2016 - 22:16
et toi prépare l'huile de coude ! pirat

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le Mer 21 Sep 2016 - 20:55

On continue de teaser


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J'ai plein de photos mais sur mon DSLR, mon mac etant en carafe pour l'instant je peut pas vous les transmettre, mais sa se ferra vite!
Selon vous serrait-il mieux de creer un nouveau post ou je continue ici en mettant a jour la P1 ? Very Happy
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le Mer 21 Sep 2016 - 21:08
salut,

c'est beau I love you c'est le chassis que Chezoit avait à vendre?

:chapo:
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le Mer 21 Sep 2016 - 21:16
Oui ! Et la plupart des équipements qui venaient avec Wink
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le Mer 21 Sep 2016 - 21:53
Sympa comme châssis.

Si c'est le même modèle qui évolue, mets ta P1 à jour Wink
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le Jeu 22 Sep 2016 - 8:15
la classe Wink

t'as de la chance lol, je l'avais deja reperer mais n'en n'ayant pas l'utilité je ne l'avais pas acheter (pas de e-Revo ^^), je regrette un peu parceque je me dit que tôt ou tard j'y passerais ^^ mais j'me dit que le chassis d'origine est pas mal aussi...

ça t'ajoute beaucoup de poids? il est lourd? oui je vois pour l'equipement, autre support moteur et tout tip-top! il est classe ton ERBE!!! en tout cas si ça t'ajoute autant de tenue de route que ce que mon chassis m'a apporter en 1/16 ça doit te faire un sacré changement, tu dois kiffer grâve!!! apres j'emet une reserve en big bash avec le gorilla d'apres ce que j'ai pu voir mais au prix ou tu la payer c'est pas bien grâve, t'as bien raison de l'avoir prit, je comprend pas qu'il n'est pas partit avant... profite bien!!!

a+
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le Ven 30 Sep 2016 - 0:41

Nous y voilà !


Place aux photos, on a déjà pas mal papoté avant !

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Maschine de Namzar [grosse MAJ P1] - Page 5 14480610

Maschine de Namzar [grosse MAJ P1] - Page 5 14542410

Maschine de Namzar [grosse MAJ P1] - Page 5 14524310


BONUS


Photos de mon E-MAXX (un post viendra)

Maschine de Namzar [grosse MAJ P1] - Page 5 14445110

Maschine de Namzar [grosse MAJ P1] - Page 5 14444810

Crédits photo : Excuse My French (ma page photo sur sbook, je vous invite a aller voir et lacher un petit like)
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le Ven 30 Sep 2016 - 7:35
slt,

ah oui classe comme chassis c'est tres jolie, parcontre as-t-il fait ses preuves niveau robustesse? parceque vu de là ça parait pas hyper robuste, les elements transmissions central / couronne / pignion sont-ils tous bien à l'abri ou sont-ils exposé? waouhhhh un E-maxx I love you

parcontre j'adore il est bien bas avec un chassis plat assez pret du sol par rapport à l'origine, ça l'oriente vraiment sur un truggy ou une machine de course c'est vraiment sympa et le comportement doit etre excellent! masse bien repartit au centre et sway bar tout y est Smile (j'espere pour toi qu'il sera resister en bash car esthetiquement et niveau CG / repartition des masses c'est parfait, hauteur de caisse aussi d'ailleurs Twisted Evil le train avant doit etre tres incisif avec le moteur positionné ainsi de l'avant)

avec ces roues dish wheels / pneus picot ça doit bien le faire sur piste, c'est marrant dans ses caracteristiques il me rappel mon 1/16 (surtout une fois les dish wheels response pro d'installer Smile ), sinon quand est-il du poids ça t'en ajoute beaucoup par rapport à l'origine? (bon un peu de poids en plus pour la stabilité ça fait pas de mal je trouve)

@+
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le Ven 30 Sep 2016 - 8:53
Sympa ce chassis, c'est clair.

Par contre l'e-maxx j'aime moins, d'ailleurs, c'est quoi la différence entre un e-maxx et un e revo avec des basculeur de summit?
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le Ven 30 Sep 2016 - 9:00
j'me permet de repondre, c'est pas du tout les memes machines (meme si elles partagent des pieces commune), autre suspensions, autre chassis, autre triangles, autre comportement... rien à voir avec un Erbe avec des basculeurs long Wink

un Max bien optionné c'est aussi top, j'adore les supermaxx perso lol :chapo:
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le Ven 30 Sep 2016 - 9:06
Salut,

Alors là c'est du lourd Cool Cool Cool

Le Gorilla est bien rare et c'est un super chassis Smile Tu pourras peser l'ensemble en RTR ?

@MiniSum a écrit:un Max bien optionné c'est aussi top, j'adore les supermaxx perso lol :chapo:
Ah toi aussi Laughing
Malheureusement ce n'est pas le même prix Mad
Connaissant Namzar il faut s'attendre à du lourd et vu nos discussions ça va pas tarder Twisted Evil
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