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Le Pro2 de Tomyx - Page 2 Empty Re: Le Pro2 de Tomyx

le Jeu 18 Déc 2014 - 14:45
Ah oui SC pardi !  drunken

Tu n'auras que deux choix.
-Carvers 2.2"/3.0" JConcepts (en Blue / Green / Gold. Selon ton utilisation )
-Slicer 2.2"/3.0" Pro-Line (Medium / Soft ) (Charte ) (production arrêtée, mais "trouvable" Very Happy)

En jante, tu as le choix.
(Si tu veux des conseils, n'hésite pas)

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le Jeu 18 Déc 2014 - 15:03
Cool merci pour les infos. Pour les panther ils existent en 2.2/3 un gars au club en a installé.
Concernant les carvers qui sont je pense les plus faciles à trouver à quoi les couleurs correspondent green super soft mais blue et gold?

Edit: ok merci désolé pour la question ou tu m'avais déjà donné la réponse.

Edit N2: Bon ba voilà commande de carvers blue sur Liquid avec 2 paires de jante rulux jconcept blanche.
J’espère ne pas faire de boulette en prenant des jantes de slash 4X4 ou indentique au slash arr 4X2.
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le Ven 19 Déc 2014 - 1:17
Oui, c'est bien ça.

Je n'ai pas trouver les V-Rib en 2.2"/3.0". Tu as un lien ou une photo de celle de la personne, please.

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le Ven 19 Déc 2014 - 7:47
Ba écoute il faudra que je passe une photo au club.

Ah non ici http://www.wartelle-shop.com/boutique/fiche_produit.cfm?ref=U6783&type=495&code_lg=lg_fr&num=111

Par contre ils sont vendus sans insert.
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le Ven 19 Déc 2014 - 10:40
Ce sont des Schumachers .
Je ne savais pas qu'ils avaient sortie des pneus lignés pour SC 2.2"/3.3", Excellent !  Cool
Ils ont l'air typé très Cross/bash. Twisted Evil

Pour les inserts, tapes directement chez Pro-Line #6115-05 .

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le Ven 19 Déc 2014 - 13:54
Trop fort chezoit, le roi de la tentation.
Je dis j'ai acheté, et il me tente avec les liens et tout et tout sur les achats que je n'ai pas fais parce que je trouve pas ou je ne suis pas sure.

En continuant comme ça je vais avoir gros de doublon.

Non je vais attendre encore un, je vais déjà testé les jconcept.
Mais oui il on l'air pas mal les schumacher.

J'espère surtout que je me plante pas avec les jantes que j'ai pris. Se sera le test.
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le Ven 19 Déc 2014 - 15:15
Very Happy

Qu'est ce que tu as pris comme jante ?

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le Ven 19 Déc 2014 - 21:09
Des rulux j concept blanche pour slash 4x4 ou slash 4x2 pour l arrière. Pour le moment je ne roule qu'avec des jantes et pneus acheté d'occasion donc je ne sais pas exactement sur quel déport me fier.

Le déport est identique à l avant comme à l'arrière contrairement au rustler ou au slash 4x2.

On m a vendu 4 pneus sur jante à priori pour ten scte et elle passent niquel.
Par contre j ai acheté aussi d'occasion des louise sur jante pour tenscte et il a fallu que je lime l intérieur qui ne passé pas bien.

Donc valeur sur et facile je prend pour repère slash 4x4 et je verrais bien.
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le Sam 20 Déc 2014 - 13:22
Oui, il y a certaines jantes qui doivent être retravaillées au niveau des bâtons, à l'intérieur.

Tu veux dire que la voie de l'avant de l'arrière sur le Rustler est différente, car personnellement je mets le même déport à l'avant qu'à l'arrière au niveau des jantes.

Tu as la ref de tes jantes Ten SCTE, qui passent nickel, please.

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le Sam 20 Déc 2014 - 18:08
Ba écoute pour le rustler oui, car les hexa avant sont plus épais et les jantes avec un déport pour obtenir la même voie a l avant et à l arrière, mais toi tu utilise peut être des triangles de slash 4x2.

Pour la ref des jantes du t'en j'ai sais pas trop, voilà une photo

url=https://servimg.com/view/14770297/456]Le Pro2 de Tomyx - Page 2 Image110[/url]

Et la voilà la différence entre des jantes avant et ar pour les déport du rustler
A gauche les jantes av

url=https://servimg.com/view/14770297/457]Le Pro2 de Tomyx - Page 2 Image111[/url]

Et la voilà le rustler avec que des jantes avant devant et derrière

url=https://servimg.com/view/14770297/458]Le Pro2 de Tomyx - Page 2 Image112[/url]

Voilà pour les éléments que je peux te donner.
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le Lun 22 Déc 2014 - 1:01
Triangle RPM classique pour Rustler.
Tiens, il faudrait que je pense à mettre des B.A.R. scratch

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le Lun 22 Déc 2014 - 7:34
Donc tu dois avoir la même configuration que surla photo?
Plus large derrière que devant non?


Pour les barres je crois que l'option est la plus efficace que j'ai installé dessus.
J'ai pas eu trop de modif a faire en plus.
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le Mar 23 Déc 2014 - 23:08
Oui idem.

Pour les B.A.R, je me tâte encore à savoir si j'ai vraiment l'utilité vu ma conduite et le terrain sur lequel je roule.
Peut-être à tester quand même....Mmmm.

Si mes souvenirs sont bons, il n'y a que HR qui en fait, non ?

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le Mer 24 Déc 2014 - 9:18
Oui exactement les barres du slash 4x4, il y a juste un perçage à faire pour le montage avant et faire un trou dans les triangles arrières.
Perso je ne comptais plus faire de bash avec mais se n est pas le cas.
Et pour le moment rein à bougé. Pour l avant par contre j ai légèrement réduit la longueur de la barre car sinon en compression roue tournées cela frotte légèrement.
Si ru as besoin je ferais des photos du montage.
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le Ven 26 Déc 2014 - 3:04
@tomyx613 a écrit:..
Si ru as besoin je ferais des photos du montage.
Yes ! Thx !

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le Sam 27 Déc 2014 - 22:49
Bon ba tjs pas reçu mes pièces. Noel met le bronx dans les livraisons apparement. Les colis sont en France depuis le 23/12.
Mais ils vont mettrent plus de temps à faire Paris Normandie que USA France.
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le Lun 29 Déc 2014 - 13:39
Alors des nouvelles, réception du colis n2 ( pneus,jantes) le n1 est encore sur la route, bizard car parti tous les deux en même temps.

Donc pour les jantes que j'ai pris. Elle vont bien dessus mais je déplore le fait qu'il y ai un peu trop de déport. Elles font des voies un pti poil plus larges.
Donc les jantes de slash 4x4 ne sont pas parfaite mais cela ira.
Cet aprem collage et je vous ferez des photos. Je pense qu'il va falloir que je travail sur la carro. Soit la hauteur soit je vais devoir tailler dans les ailes.
Je reviendrais vers vous pour des avis.

Donc pour les jantes je n'ai pas encore mon idéal. Il me faut moins de déport.
Si vous avez des avis pour mes futurs achats je suis preneur.

Édit:

Voilà les photos avec les nouvelles jantes et pneus. Maintenant j ai deux solutions. Soit je coupe les lèvres des ailes, soit je relève l ensemble de la carrosserie. Vous feriez quoi?

url=https://servimg.com/view/14770297/460]Le Pro2 de Tomyx - Page 2 Image114[/url]

url=https://servimg.com/view/14770297/461]Le Pro2 de Tomyx - Page 2 Image115[/url]
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le Mar 30 Déc 2014 - 12:27
C'est vrai que la carro est un peu "haute".

Tu peux déjà tailler un peu les ailes au niveau de la partie qui va vers l'intérieur. Et essayer par la suite de la descendre.

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le Mar 30 Déc 2014 - 12:45
Oui je crois que je vais retirer les lèvres des ailes.
Car même avec les bonnes jantes je me retrouve avec des frottements à l'avant en compression les roues tournées.
Et puis si cela est trop moche et bien je rachèterai une carro. Lol.
Donc photo cet aprem.

Ps: j ai lancé un litige paypal pour mon colis n1 car tjs rien ce matin. A mon avi il est perdu.
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le Mar 30 Déc 2014 - 14:16
Voilà, découpe de la carro et j'ai aussi rabaissé les supports.
url=https://servimg.com/view/14770297/469]Le Pro2 de Tomyx - Page 2 Image123[/url]

url=https://servimg.com/view/14770297/470]Le Pro2 de Tomyx - Page 2 Image124[/url]

url=https://servimg.com/view/14770297/471]Le Pro2 de Tomyx - Page 2 Image125[/url]

Reste juste à fignoler les coupes aux couteaux à maquette.

Vous en pensez quoi?
De toute façon je vais pas récoler les morceaux Laughing

Par contre cela donne visuellement vraiment l impression de plus avoir de garde au sol du tout avec la carro si basse je trouve.
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le Mer 31 Déc 2014 - 15:29
Des nouvelles du jour. J ai reçu le colis, donc installation du pare chômé arrière et des bavettes.
Dans l ensemble je trouve la voiture plus sympa avec ce parechoc. Mais j hésité à le mettre en noir.
Les bavettes j adore.

Par contre je vous déconseille de prendre mon option avec la trans proline. Une vrai galère pour l adapter.

Vous en pensez quoi. Mieu ou pas?

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Le Pro2 de Tomyx - Page 2 Image11

Reste à monter les caster HR.
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le Mer 14 Jan 2015 - 17:51
Je viens de revoir ton post.

Pour la découpe des ailes, c'est beaucoup mieux.
Personnellement j'aime l'allure que ça lui donne > Plus agressif.

Vraiment superbe avec les bavettes ! Plus Scale ! Twisted Evil

Tu nous laisseras un feedback de tes cardans HD, sur le post de la new, please.
Sinon j'ai installé sur mon Rusty, les portes-fusée/Cardan TKRC (compatible Slash/Stampede 2W).
J'ai laissé le feedback sur le post de la new.

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le Mer 14 Jan 2015 - 18:11
Ok je ferais cela dès que possible.
Ce matin j'ai enfin trouvé et commandé les bavettes (baignoire) du châssis MT sur Amain.
J'espère que cela ne posera pas trop de problème avec les carro de SC.
Mais franchement m^me avec les bavettes à l'arrière il y a encore vraiment trop de mer** à rentrer dans le châssis. donc je pense que cette solution va m'aider.
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le Dim 18 Jan 2015 - 12:55
Logiquement ça devrait passer.
@tomyx613 a écrit:...
Mais franchement m^me avec les bavettes à l'arrière il y a encore vraiment trop de mer** à rentrer dans le châssis. donc je pense que cette solution va m'aider.
J'ai vu une astuce de protection, je vais essayer de te remettre la main dessus.

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le Dim 18 Jan 2015 - 13:56
Super merci beaucoup.
J ai testé de faire une protection avec une bouteille, mais rien ne s'adapte vraiment et cela fait crado.
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