Les premiers Combo Castle Mamba Monster vont Arriver !

D'après ce que j'ai pu glaner ici et la, ils parlaient d'un 19 dents ?

Fé chié j'ai commandé un 22 et un 23....

Je crois que je vais commencer avec le pinion d'origine qui est sur les titans (19)...

Il est adapté au moteur Neu ?

CRYSS

Pour le pinion, il faut un 5mm (axe). De ce fait, celui utilisé sur les titans n'est pas utilisable (désolé !)

Le 22 dents n'est pas forcément inaproprié. La vitesse sera privilégiée par rapport au couple. Il convient lors des premiers "runs" d'être attentif à la température de fonctionnement de l'ensemble.

Sinon, en combien d'élement compte tu équiper l'engin ? Pour ma part, je suis partis sur du 4S (2x2S) ce qui devrait suffire et rendre l'E-REVO encore maitrisable en dehors des lignes droite

Salut Bowie,

Il va falloir etre prudent au premier tour de roues......je vais quand meme essayer de trouver un pignon 19 dents .....

Pour l'equipement accus j'ai prevu comme toi....2 accus lipo 2S 5300mah MRP....

Il va par contre falloir les brancher en serie...

Sinon j'ai mes 4 packs NIMH en 8,4V 4000 Mah....

CRYSS

je pense rester en prises Traxxas high current. Le E-Revo Brushless est bien équipé de la sorte ? Cela me permettra aussi d'utiliser mes anciens pack NIMH.

Pour le branchement série, rien de compliqué. J'ai commandé des prise traxxas chez VARTEX online.

Vivement l'arrivé du matos !

Salut Bowie,

J'ai envoyé un mail directement a "Castlecreation" , ils m'ont repondu que pour le pignon il conseille de 18T a 20T .....super j'ai commandé un 22T et un 23T....j'ai donc commandé hier soir un 19T chez Christophe.....

CRYSS

bien ! Cela semble effectivement la meilleure combinaison.

Sinon, pour ton cablage, tu peux t'aider du très connu et très bien fait RC calculator qui te permettra de définir le cablage de tes accus en fonction de ce que souhaite....

RC calculator

Entre autre, tu peux aussi evaluer la vitesse de ton Revo, etc.... en fonction des paramètres que tu y entreras....

NOTA : Pour le 19T veille à ce que ce soit un module 0.8 ou 32P. Si c'est un module 1, cela risque de "coincer"....

C bon 68T MOD 0,8 pour la couronne, c'est marquée dessus...



Merci

CRYSS

Vivement la réception de l'ensemble....

C'est clair !!!!

Tu l'attends pour quand toi ?

A tout hasard connaitrais tu le mode d'emploi en francais pour changer les modes sur l' EVX2 ?

CRYSS

cryssfotos a écrit:Salut Pierre,

Merci pour l'inof a propos du pignon...

Quel pignon utilises tu maintenant ?

As tu des probleme avec ton MMM ?

Merci d'vance.

CRYSS

Je confirme , pignon de 18
J'ai commandé mes PK mercredi soir à HK , je suis en attente du colis ...
Le combo est monté sur un truggy donc pas les mêmes pignons , je suis en MOD1 15T

18 dents !! Coool Je l'ai commandé la semaine dernière chez impaktrc. Cela ne devrait plus tarder.

Sinon, Cryss, quel point souhaiterai tu voir détailler ?

En résume, pour changer de mode sur l'evx2, lorsque le controleur est arrêté, tu appuis sur le bouton de mise sous tension du contrôleur sans le relâcher (plusieurs secondes).

Il suffit de relâcher le bouton de mise sous tension immédiatement après avoir observé soit :

* 1 clignotement vers = mode marche avant 100%/ marche arrière 100% / Frein

* 2 clignotements verts = mode course (idem sauf pas de marche arrière)

* 3 clignotement = mode training : idem mode 1 sauf 50% de puissance

Et voila !

Pierre a écrit:......

Je confirme , pignon de 18
J'ai commandé mes PK mercredi soir à HK , je suis en attente du colis ...
Le combo est monté sur un truggy donc pas les mêmes pignons , je suis en MOD1 15T

Tu l'as reçu quand ?

bowie a écrit:18 dents !! Coool Je l'ai commandé la semaine dernière chez impaktrc. Cela ne devrait plus tarder.

Sinon, Cryss, quel point souhaiterai tu voir détailler ?

En résume, pour changer de mode sur l'evx2, lorsque le controleur est arrêté, tu appuis sur le bouton de mise sous tension du contrôleur sans le relâcher (plusieurs secondes).

Il suffit de relâcher le bouton de mise sous tension immédiatement après avoir observé soit :

* 1 clignotement vers = mode marche avant 100%/ marche arrière 100% / Frein

* 2 clignotements verts = mode course (idem sauf pas de marche arrière)

* 3 clignotement = mode training : idem mode 1 sauf 50% de puissance

Et voila !

Merci Bowie,

Par contre chez moi la diode clignote en rouge.

Il y a aussi une manip qui consiste a mettre plein ensuite plein frein mais je ne sais pas dans quel but ????

Si tu peux m'expliquer a quoi ca sert....

Merci

CRYSS

Effectivement dès les premières secondes, la diode clignote en rouge il me semble. A ce moment relache le bouton sur le controleur, et pousse immédiatement la gâchette des gaz a fond (1 à 2 secondes). La diode doit clignoter pour prendre en compte la commande, et enchaine ensuite sur la marche arrière. Le contrôleur devrait alors être calibré. Par précaution, débranche un des fils des moteur afin que l'erevo ne s'encastre pas dans l'écran 16/9 de ton salon !!!

Sinon, j'ai reçu le combo hier !!!! Magnifique ! Le pinion est bien présent, par contre, je pensais que l'adaptateur usb / mamba monster était inclus ? Seul est présent un cable USB ?????? Normal ?

Un cable USB, un adaptateur et le pilote sur petit disque CD.

Sinon pour l'histoire du paramètrage, il y a une vidéo qu'il l'explique très bien. Bon en anglais, mais c'est de l'anglais simple.
Lien Traxxas.

Aah ben en fait, bien que la boite soit bien fermée, je n'ai juste que le cable USB seul


Bon ; ptit mail a impaktrc pour régulariser la chose...

bowie a écrit:Effectivement dès les premières secondes, la diode clignote en rouge il me semble. A ce moment relache le bouton sur le controleur, et pousse immédiatement la gâchette des gaz a fond (1 à 2 secondes). La diode doit clignoter pour prendre en compte la commande, et enchaine ensuite sur la marche arrière. Le contrôleur devrait alors être calibré.

En fait quand je fais la manip avec les clignotements rouge ca marche, j'ai acces aux trois modes.

Crois tu qu'il failles calibrer quand meme le controleur ?

bowie a écrit:Sinon, j'ai reçu le combo hier !!!! Magnifique !

Génial, alors c'est beau ????

Combien de temps entre la commande et la livraison ?

Le miens est arrivé en france depuis le 12/01 a 11h, peut etre qu'il va arriver ce matin a la maison !!!!

Pour le pinion c'est combien de dent ? il est compatible avec e-revo ?

Je suis content pour toi et attends avec impatience ton avis et eventuellement des photos....

AMitiés.

CRYSS

bowie a écrit:Aah ben en fait, bien que la boite soit bien fermée, je n'ai juste que le cable USB seul


Bon ; ptit mail a impaktrc pour régulariser la chose...

Si je recois le miens aujourd' hui je te dirais si j'ai l'adaptateur ....

CRYSS

Salut Cryss !

La livraison a pris une semaine pilpoil (assez rapide !)
En fait, le pinion livré est un 18 dent. Je pense qu'il est adaptable au revo.

Pour le reste, c'est MA-GNI-FIQUE. Le moteur est impressionnant, la finition au top (alu brossé anodisé). Vivement le montage. D'ailleurs, je pense fabriquer une bride en aluminium pour une fixation propre du MMM et de l'interrupteur sur l'erevo. Je mettrai le plan en ligne le moment venu.

LE seul petit bémol est l'oubli de l'adaptateur castle link dans la boite (?). Je n'ai juste que le cable USB. Cela me semblait effectivement bizzare

bowie a écrit:Pour le reste, c'est MA-GNI-FIQUE. Le moteur est impressionnant, la finition au top (alu brossé anodisé). Vivement le montage. D'ailleurs, je pense fabriquer une bride en aluminium pour une fixation propre du MMM et de l'interrupteur sur l'erevo. Je mettrai le plan en ligne le moment venu.

GENIAL !!!

bowie a écrit:En fait, le pinion livré est un 18 dent. Je pense qu'il est adaptable au revo.

Tu vas commencer avec celui la ou directement avec ton 23 dents ?

Sinon fé chié pour ton adaptateur, ca t'empeche pas de rouler mais c'est dommage quand meme, tu crois que c'est vraiment un plus de parametrer le contro via windows ?

CRYSS

ben le 18 je pense pour voir comment réagissent les accus et pour le prendre en main.

Pour ce qui est de l'adaptateur, c'est quand même nécéssaire à un moment ou un autre suivant ta config (4S ou 6S, etc...) afin de paramétrer la coupure lipo.... Je viens d'envoyer un mail à impaktrc et castle creation pour qu'il rectifie la tir. D'ici 1 semaine, cela devrait être réglé.....

Ou as tu commandé le tiens ?

Je l'ai commandé chez TowerHobbie....

Pour le cut of comment est il configuré d'origine ? perso j'ai acheté 2 x 2S 5300mah LRP pour mon MMM, tu penses qu'il faut configurer avant de demarrer ?

Tiens moi au courant pour le 18T savoir si il se monte ou pas.... sinon j'ai un 19T, un 22T et un 23T.....je vais faire comme toi et monter le 18T en premier si c'est possible.

CRYSS

CA y est c'est mon tour !!!!!!!!!

Mon colis vient d'arriver a l'instant en une semaine pile poil aussi !!!!!

Bon je vais l'ouvrir....

A bientôt.

CRYSS