Moteur Demarre mais la voiture n'avance pas

Bonjour
alors voila enfaite je vient de m'inscrire sur ce forum car j'ai un soucis avec ma voiture thermique.

le soucis c'est quand je commence à accéléré le moteur n'entraine pas les roues ^^ je peut accéléré a fond sa ne changera rien... le moteur est un gx-21 ,j'en et même un autre un moteur t2m et sa fait exactement la même chose dessus

je vient récemment de changer la couronne central de differentiel qui était tout rapé elle était en plastique
j'en est mit une en acier bref vous pouvez m'aidé ?

Tout d'abord, il faut passer la case présentation.  

On est sur un forum modèle TRaxxas, mais je vais reformulé ta question sans précisé le modèle et on va essayer de t'aider.

soit ton moteur n'est pas bien calé avec ton diff centrale , soit celui ci est cassé a l'intérieur du coup n’entraîne plus les roues av et ar. perso je pense plus a la 2éme solution.

Post verrouillé en attendant qu'il se présente.

Deverouillé.

Quel parti qui est cassé ? sa m'étonnerai car j'ai changé la couronne central de différentiel j'ai rien vu d'anormal

l'intérieur du diff , faut que tu le démontes après que je connais ce modèle.
si avec tes 2 moteurs ça fait la meme chose, on peut les exclure des pannes !
http://www.pcmshop.com/2848-1646-thickbox/kyosho-pignons-de-differentiel-mp75777.jpg

c'est comme ça l'intérieur d'un diff ( pas le centrale mais bon )
au pire fait nous une petite vidéo pour mieux comprendre  

Ah ouais sa je voit... je l'avais enleve quand j'ai changé la couronne j'ai pas fait bien gaffe mais j'ai rien vu de spécial a ce moment

pour la vidéo faut passer par youtube ?

oui

Bref sa sera pas un vidéo terrible hein... j'en ferai une mieux quand je pourrai la on voit rien de spécial mais bon... mieux que rien...     

alors d'après ce que je vois, tes roues bouge un peu donc c'est plus au niveau réglage je pense!
déjà ton ralenti est trop haut, essaye d'ouvrir un peu la reprise, je pense que ton moteur manque de nitro.
tiens nous o jus  

@ ecouter Merci d'éditer tes messages à moins d'une heure d'intervalle (Charte)

Ça va pas être facile de t'aider, vu que je ne connais pas du tout ces modèles...

1- Est-ce que tu as controler la transmission: Cardans de roues, cardans centraux...

2- Question bête, mais est ce que tu as remonté les masselottes de l'embrayage ?


Pour rester sur l'embrayage, est-ce que tu n'aurais pas mis un écrou normal alors qu'il aurait fallu un ecrou avec un rainure dans laquelle viennent se bloquer les épingles.



Si tu mets un écrou normal sans cette rainure, les épingles sont trop tendue et les masselottes ne peuvent pas, ou on du mal à s'ecarter.

Est-ce que tu n'as pas mis des épingles trop dures...

Ou tout simplement, est-ce que tu n'aurais pas tout simplement monté les masselottes à l'envers...

Bon montage

Je n'est pas touché aux masselottes ou a cette écrou les cardans sont bon.

mais j'ai l'impression que la voiture tourne en arrière parfois ou j'ai du rêver alors...?

Quand tu dis que quelque soit le moteur, ça fait la meme chose.
Ca veut dire que chaque moteur à son propre embrayage ?

Qu'est-ce que c'est exactement comme modèle ?

le moteur qui ya dessus la c'est un gx-21 kyosho
l'autre un t2m je sais pas exactement le model


ouais ils ont leur propre embrayage

Quand tu fais tourner la couronne qu'il y sur le diff central, qu'est-ce qui se passe, est-ce que la voiture avance ?

non elle avance pas enfin on dirait pas je veut pas te dire de bêtise (j'suis novice) mais non elle les roues n'avance pas sinon

Alors, comme te l'as dit vov au dessus, c'est les satellites dans le diff qui sont cassés...

Pour en être sur, tu déconnectes les cardans centraux AV et AR du diff central et et tu fais tourner ces 2 cardans l'un après l'autre.
Si les roues tournent, c'est que le problème vient bien du diff central.

D'accord merci je verrai sa si tu as d'autre conseil ou idée pour savoir d'où ca viens sinon propose merci en tout cas

J'ai une autre question.
Ta cloche tourne avec le moteur ? Et si oui, est-ce celle-ci entraine la couronne du diff central ?

ouais je pense bien calé le moteur

Je m'excuse du double post...


mais la je l'est démonté et je voit rien de cassé

Gsxzera a écrit:@ ecouter Merci d'éditer tes messages à moins d'une heure d'intervalle (Charte)

2ieme édition...

Qu'est-ce que tu as démonté ?

la parti central et je vien de m'apercevoir que je n'avais pas visé les 4vis de la couronne... cest peut etre pour sa ?