E-Revo 1/16 brushless B-B CASTLE

Salut et félicitations ! ^^
Je n'ai encore jamais démonté mon velineon... je devrais peut être y penser.

tu as contrôlé l’état de tes roulements ??

salut
les roulements sont en parfait etat.
je crois que le pb vient des charbons qui entourent le rotor, oui.... non?
ché pas.
ça fait bizzar que je suis le premier sur le FOFO à se confronter à ce genre de pb  
pour une fois que qq devance le PROFFESSEUR GSX...    

EDIT:
concernant les roulements, c'est un mal de chien pour les sortir et encore je n'y suis pas parvenu.
qq aurais une idée?

resalut.
à priori tout le monde d'un bon wk ensoleillé.
ici c'est la pluie et la grêle depuis 3j.
je crois avoir un petite idée sur le pb de mon moteur: vu la pluie, j'ai roulé un peu ds mon appart, en utilisant des nimh(pr limiter les accélération), parfois, la nimh ne délivre pas la tension min pr le moteur, donc il fait des genres d'accoups, il broute un peu, du coup, vu que le rotor ne tourne pas normalement, il forcerait sur ses charbons, d'ou cette espèce de poussière d'acier!
enfin ce n'est qu'une théorie!
d'autres avis peut être?

Sauf qu'il n'y a pas de charbons sur un moteur Brushless

sur les moteur brushless il n'y a pas de charbon vu que le bobinage se situe sur le stator du moteur. Le rotor est seulement composé de l'aimant et n'as donc pas besoin d'etre alimenté (devancé par GSX )

donc c'est pas les charbons la cause
par contre à part le roulement je ne vois pas trop d'où ca peut venir de l'interieur du moteur
ca peut venir de l'exterieur si c'est vraiment fin, faut dire que l'aimant est quand meme assez puissant !

je suis quasi sur que ça vient de l'interieur.
il presque etanche le bloc moteur;
sinon par quoi je peux nettoyer l'interieur du moteur?

resalut
j'avais lu les reponses avec attention.
je m'excuse pour la confusion aimant/charbons...   
je sais trés bien qu'il ya pas de charbon sur le brushless.
le pb ne peut pas venir de l'aimant du rotor?
franchement je vois pas d'ou ça peut venir et j'ai peur que ça ne bloquerait les roulement à la longue.
by the way, qq'un sait les references des roulements du moteur ezrun 9t 4300kv? je ne les trouve pas sur le net
merci d'avance

Salut Karim pour ton problème le noyau et entoilé par une tresse noir et collé. Le fait que tu roule sur un sol très poussiéreux doit venir polir légèrement cette protection. Donc pour moi pas de soucis par contre un nettoyage régulier s'impose. Pour ce faire juste un chiffon et de l'alcool à 90

EZRUN-9T-3650S
(4300KV)

Les roulements chez BocaBearings

Mais ils ne donnent pas les dimensions des roulements

A moins que je ne les vois pas vu que je suis sur mobile...

Je n'ai jamais nettoyé mes moteurs, mais à mon club, ils l'ouvrent des 2 cotés, un bon coup de soufflette dedans et basta.

Je ne l'ai jamais fait non plus, ni sur le le MERV, et encore moins sur le B-Revo parce que les hexa des vis de fixations du moteur sur le support moteur sont arrondis...

Mais avec la poussière qu'ils ont mangé quand je faisais de la piste, je me dis qu'il faut que je me penche sérieusement sur le sujet.

Ça serait dommage de planter un moteur pour un petit manque d'entretien.

merci pour ces réponses
@ GSX thx pour le lien.

@ benj : pour ne pas faire du n'importe quoi... et eviter le    , je mets l'alcool dans une seringue (effet jet d'eau avec la pression), j'asperge intérieur du moteur et puis je nettoie avec un petit chiffon, c'est ça?

@ karim : non non simplement mettre l'alcool sur un chiffon propre et passé sur toute les surface. L'alcool a 90° est très volatile donc laissé sécher si tu as de l’excédent. pas besoin de pression . Par contre attention a pas trop respiré les vapeur d'alcool sa a tendance a tourner la tête :p

bonjour,
mmmm, 'alcool 90 qui fait tourner la tête, ça me rapelles de lointains souvenirs ça.
merci encore

Et moi je le vie tous les jours mdr !

salut
content de mes achats qui arrivent directement des US    (délai environ 1mois mais bon...) sans trop se casser les c***lles et chercher où envoyer en France puis comment ramener le tout chez moi, je voudrais racheter bientôt (va falloir economiser un peu...   ) mais ce sera sur "thetoys" cette fois(les renforts en derlin, amort GPM, hexa alu,pneux,radio et 2 ou 3 autres trucs). donc des questions s'imposent :
pour ceux qui ont été chopés par la douane (ou pas), c'est celle des US à l'export ou de la France à l'import?comment être informé si on va les payer? et à quelle taux?
qq'un aurait la reference de l'aileron OFNA 1/12 qui va sur le MERV sur ce site?
une radio 2.4ghz est un must ou je m'achete des pneus trencher sera un meilleur choix(sachant que les talons sont encore en bonne forme)?
merci d'avance

Je ne connais pas toutes les references pour l'aileron, mais cherches sur Google image avec ofna 1/12 Hi-Down Force Mini Wing
Comme ça tu verras toutes les couleurs et tu trouveras les références exactes selon la couleur.

Pour la douane, il y a un sujet   Achat achats aux States Etats-Unis/US/USA/monde/Douane

Gsxzera a écrit:Aller, une petite piqûre de rappel

Gsxzera a écrit:Petit rappel sur la méthode de recherche sur le forum avec Google

SALUT
j'ai édité mon message suite à une mauvaise manip... sorry
je voulais me constitué un pt stock vu les délais de fou que je me tapé pour recevoir mes piéces. du coup j'ai chopé une paypalite .... mais grave
voici le resultat :





il ya des pieces en double, des roulements, un rechange slipper et pignions du servo et même ceci


et le meilleur pour la fin, une paire de lipos


bientot des vid
a+

Pas mal ta paypalite aigue. ^^
Pour les 7033 tu aurais du prendre en titane.

ah bon, ça existe en titane?
en fait le site sur lequel j'ai commandé livre sur commande et au moment de passer la mienne, j'ai cherché à avoir les pièces maîtresses principalement.
j'économise et je passe au options au fur et à mesure.
sinon pour les lipos, elles sont trop bien, le mini est bcp plus brutale comparé à ma ancienne lipo(maaxtrax 300, 30/60C).
elle passe sans problème dans le compartiment batterie, ne se déchargent pas rapidement. on verra leur régularité avec le temps
je mettrai des photos plus tard(je suis au bureau)
a+

Oui ca existe, c'est bien plus léger.
Sinon tu y viendras surement tout seul, mais je te conseille aussi les porte fusées alu Hot Racing, c'est du beau, du lourd, du costaud, enfin la totale quoi.

salut runners
enfin, ma premiere video montage,c pas grandiose mais c'est pas mal comme debut
j'utilise le logiciel camtasio 8, simple et plein de trucs sympa.
le run est fait avec mes nouvelles lipo 2S 2200mah yellow rc 35/70 C : s'insere parfaitement dans le compartiment de batterie, très bonne accélération, courant bien linéaire,pas de chauffe après utilisation.... super quoi.reste à voir sur le long terme
allez stop blablabla, voila la vid

Ca glisse bien le mini revo hein ?
Il a l'air d'avoir la péche avec tes lipos, c'est cool.

Sympa la vidéo de mon vxl!